【題目】如圖所示的容器中, A,B處各有一個(gè)可自由移動(dòng)的活塞,活塞下面是水,上面是大氣,大氣壓恒定,A,B的底部由帶閥門K的管道相連,整個(gè)裝置與外界絕熱,原先A中水面比B中高,打開閥門,使A中的水逐漸向B中流,最后達(dá)到平衡,在這個(gè)過程中( )
A.大氣壓力對(duì)水做功,水的內(nèi)能增加
B.水克服大氣壓力做功,水的內(nèi)能減少
C.大氣壓力對(duì)水不做功,水的內(nèi)能不變
D.大氣壓力對(duì)水不做功,水的內(nèi)能增加
【答案】D
【解析】
打開閥門K后,據(jù)連通器原理,最后A、B兩管中的水面將相平,如下圖所示:
即A中水面下降,B中水面上升;設(shè)A管截面積為S1,水面下降距離為h1,B管截面積為S2,水面上升距離為h2,由于水的總體積保持不變,則有S1h1=S2h2,A管中大氣壓力對(duì)水做的功:W1=p0S1h1,B管中大氣壓力對(duì)水做的功:W2=-p0S2h2,大氣壓力對(duì)水做的總功:W=W1+W2=p0S1h1-p0S2h2,因?yàn)?/span>S1h1=S2h2,所以W=0,即大氣壓力對(duì)水不做功;由于水的重心降低,重力勢(shì)能減小,由能量守恒定律知水的內(nèi)能增加。故D正確,ABC錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩顆地球工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是( )
A.這2顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為
B.衛(wèi)星1由位置A第一次運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為
C.衛(wèi)星1向后噴氣,瞬間加速后,就能追上衛(wèi)星2
D.衛(wèi)星1向后噴氣,瞬間加速后,繞地運(yùn)行周期不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某一長(zhǎng)直賽道上,有一輛F1賽車,前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕.求:
(1)賽車何時(shí)追上安全車;
(2)追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距多大;
(3)當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí),賽車手立即剎車,使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),問兩車再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間再次相遇.(設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑、絕熱的氣缸固定在地面上,絕熱的活塞下方封閉著空氣,若用豎直向上的力F將活塞緩慢向上拉一些距離. 則缸內(nèi)封閉著的氣體
A. 分子平均動(dòng)能不變
B. 單位時(shí)間內(nèi)缸壁單位面積上受到的氣體分子碰撞的次數(shù)減少
C. 每個(gè)分子對(duì)缸壁的沖力都會(huì)減小
D. 若活塞重力不計(jì),拉力F對(duì)活塞做的功等于缸內(nèi)氣體內(nèi)能的改變量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則"的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和 OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)下列敘述正確的是________________(填選項(xiàng)前的字母)
A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,結(jié)點(diǎn)的位置必須都同一位置0點(diǎn),不能隨意變動(dòng)
B.用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條之間的夾角為90°,以便算出合力的大小
C.兩個(gè)分力之間的夾角越大越好
D.細(xì)繩應(yīng)與木板平面平行
(2)如果沒有操作失誤, 圖乙中的F與F’兩力中, 方向一定沿AO方向的是______________.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______________.
A. 理想實(shí)驗(yàn)法 B. 等效替代法 C.控制變量法 D. 建立物理模型法
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某物體從45 m高的地方做自由落體運(yùn)動(dòng),g=10m/s2,則( )
A.物體在下落過程中任何兩個(gè)相鄰1 s內(nèi)的位移差為10 m
B.物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移大小之比是1∶3∶5
C.物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移大小之比是1∶4∶9
D.物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶4∶9
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在傾角為的固定光滑斜面上,物塊A、B用勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,物塊的質(zhì)量均為m。C為一與斜面垂直的固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用一平行于斜面向上的拉力F拉物塊A,使它沿斜面向上緩慢運(yùn)動(dòng),直到物塊B剛要離開擋板C。重力加速度為g,在此過程中,下列說法正確的是
A. 物塊B剛要離開擋板時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為
B. 物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為
C. 彈簧彈性勢(shì)能先減小后增大
D. 拉力做的功為
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【題目】C919大型客機(jī)是我國自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),航程可達(dá) 4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛。質(zhì)量為7.2 × 104 kg的某型飛機(jī),起飛 時(shí)滑行的距離為2.1×103 m,離地的速度為70 m/s,若該過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng), 設(shè)飛機(jī)受到的阻力恒為飛機(jī)重力的0.05倍,重力加速度g取10m/s2。飛機(jī)在起飛過程中,下列說法正確的是
A. 平均速度為45m/s
B. 加速度大小為1.5 m/s2
C. 在跑道上滑行的時(shí)間為60 s
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力為8.4×104N
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