用如圖的電路測(cè)量一節(jié)蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.蓄電池的電動(dòng)勢(shì)約為2V,內(nèi)阻非常小,為防止滑動(dòng)變阻器電阻過小時(shí)由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個(gè)保護(hù)電阻R0. 除蓄電池、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)、導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:

A.電流表(量程I:0.6A,量程Ⅱ:3A);

B.電壓表(量程I:3V,量程Ⅱ:15V);

c.定值電阻(阻值2Ω、額定功率5w);

D.定值電阻(阻值10Ω、額定功率10w);

為了完成實(shí)驗(yàn):

(1)電流表應(yīng)選用量程  (填“I”或“Ⅱ”).

(2)電壓表應(yīng)選用量程   (填“I”或“Ⅱ”).

(3)保護(hù)電阻R.應(yīng)選用   (填“C”或“D”).


考點(diǎn):

測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻..

專題:

實(shí)驗(yàn)題;恒定電流專題.

分析:

根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)選擇電壓表,根據(jù)電路最大電流選擇電流表,保護(hù)電阻既能保護(hù)電路,阻值又不能太大,在保證電路安全的情況下,滑動(dòng)變阻器最大阻值應(yīng)小些.

解答:

解:蓄電池內(nèi)阻約為1Ω,電路中接有保護(hù)電阻,電路電流不超過1A,如果用量程為3A的電流表,誤差較大,因此電流表應(yīng)選0.6A量程;

一節(jié)蓄電池電動(dòng)勢(shì)約為2V,因此電壓表應(yīng)選3V量程;

選電池電動(dòng)勢(shì)為2V,保護(hù)電阻應(yīng)選C(阻值2Ω、額定功率5W),如果選擇乙,由于定值定值較大,電路電流較小,電流變化范圍小,不能測(cè)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);

故答案為:(1)I;(2)I;(3)C.

點(diǎn)評(píng):

本題考查了實(shí)驗(yàn)器材的選取,要掌握實(shí)驗(yàn)器材的選取原則:安全性原則、精確性原則、方便性原則、經(jīng)濟(jì)(節(jié)能)性原則.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


(1)用多用電表歐姆檔粗略測(cè)量某元件的電阻,選用×1檔,測(cè)量結(jié)果如圖所示,則測(cè)得的電阻為        Ω;

(2)為描繪該元件的U—I圖線.提供了如下器材:

A.電流表A(量程0.6 A,內(nèi)阻約0.9Ω)         B.電壓表V(量程3 V,內(nèi)阻約3kΩ)

C.滑動(dòng)變阻器R1(10Ω,1.0A)                 D.滑動(dòng)變阻器R2(1000Ω,0.1A)

E.電源E(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約0.1Ω)            F.開關(guān)S及導(dǎo)線若干.

①實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選擇        (填寫器材序號(hào)),以保證實(shí)驗(yàn)過程中調(diào)節(jié)方便;

②在虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖;

③如圖中Ⅰ、Ⅱ圖線,一條為元件真實(shí)的U—I圖線,另一條是本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的U—I圖線,其中        是本次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的圖線.

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如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g

 

⑴下列說法正確的是_____。

A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖象

⑵實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得,作出圖像,他可能作出圖2中_____ (選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_____。

A.小車與軌道之間存在摩擦             B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大           D.所用小車的質(zhì)量太大

⑶實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的圖像,如圖3。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_____,鉤碼的質(zhì)量_____。

  (4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1 s,圖中長(zhǎng)度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.

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一電子在電場(chǎng)中由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中實(shí)線所示圖中一組平行虛線是等勢(shì)面,則下列說法正確的是( 。

 

A.

a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)低

B.

電子在a點(diǎn)的加速度方向向右

 

C.

電子從a點(diǎn)到b點(diǎn)動(dòng)能增加

D.

電子從a點(diǎn)到b點(diǎn)電勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,兩個(gè)定值電阻R1、R2串聯(lián)后接在電壓U穩(wěn)定于12V的直流電源上,有人把一個(gè)內(nèi)阻不是遠(yuǎn)大于R1、R2的電壓表接在R1兩端,電壓表的示數(shù)為8V.如果他把電壓表改接在R2兩端,則電壓表的示數(shù)將( 。

 

A.

小于4V

B.

等于4V

C.

大于4V小于8V

D.

等于或大于8V

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如圖所示為某列車車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏的照片,甲處顯示為“9:28”,乙處顯示為“201km/h”,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量.下列說法中正確的是( 。

 

A.

甲處表示時(shí)間,乙處表示平均速度

B.

甲處表示時(shí)間,乙處表示瞬時(shí)速度

 

C.

甲處表示時(shí)刻,乙處表示平均速度

D.

甲處表示時(shí)刻,乙處表示瞬時(shí)速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一傾斜木板上放一質(zhì)量為m物體,當(dāng)板的傾角θ逐漸增大時(shí),物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則物體所受( 。

 

A.

重力變大

B.

支持力變大

C.

摩擦力變大

D.

合外力變大

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關(guān)于作用力和反作用力,下列說法正確的是( 。

 

A.

作用力和反作用力作用在不同物體上

 

B.

作用力和反作用力的大小有時(shí)相等,有時(shí)不相等

 

C.

只有兩物體處于平衡狀態(tài)時(shí),作用力和反作用力才大小相等

 

D.

只有兩個(gè)物體質(zhì)量相同時(shí),作用力和反作用力才大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示為一速度選擇器,兩極板P、Q之間存在電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一束粒子流(重力不計(jì))以速度v從a沿直線運(yùn)動(dòng)到b,則下列說法中正確的是(  )

 

A.

粒子一定帶正電

B.

粒子的帶電性質(zhì)不確定

 

C.

粒子的速度一定等于

D.

粒子的速度一定等于

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