分析 碰撞之后共同勻速運(yùn)動的速度小于碰撞之前A獨(dú)自運(yùn)動的速度,確定AC應(yīng)在碰撞之前,DE應(yīng)在碰撞之后,在勻速運(yùn)動時在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,所以BC應(yīng)為碰撞之前勻速運(yùn)動階段,DE應(yīng)為碰撞之后勻速運(yùn)動階段.
物體發(fā)生的位移與發(fā)生這些位移所用時間的比值等于勻速運(yùn)動的物體在該段時間內(nèi)的速度.P=mv=m$\frac{x}{t}$.
解答 解:由于碰撞之后共同勻速運(yùn)動的速度小于碰撞之前A獨(dú)自運(yùn)動的速度,故AC應(yīng)在碰撞之前,DE應(yīng)在碰撞之后.
推動小車由靜止開始運(yùn)動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動,即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動的階段,故選BC計算碰前的速度;
碰撞過程是一個變速運(yùn)動的過程,而A和B碰后的共同運(yùn)動時做勻速直線運(yùn)動,故在相同的時間內(nèi)通過相同的位移,故應(yīng)選DE段來計算碰后共同的速度.
由圖示紙帶可知:DE=6.95cm=0.0695m,碰后的總動量:P2=(m1+m2)v2=(m1+m2)$\frac{DE}{5T}$=(0.40+0.20)×$\frac{0.0695}{5×0.02}$=0.417kg•m/s;
故答案為:0.417.
點(diǎn)評 根據(jù)碰撞之后共同勻速運(yùn)動的速度小于碰撞之前A獨(dú)自運(yùn)動的速度,確定AC應(yīng)在碰撞之前,DE應(yīng)在碰撞之后,是解決本題的突破口.
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a、b兩物體都做勻變速直線運(yùn)動,兩個物體的加速度方向相反 | |
B. | a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動,兩個物體的速度大小相等 | |
C. | 在0~5s內(nèi),當(dāng)t=5s時,a、b兩個物體相距最遠(yuǎn) | |
D. | 物體c一定做勻加速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由a=$\frac{△v}{△t}$可知,a與△v成正比,與△t成反比 | |
B. | 加速度是表示物體速度變化快慢的物理量 | |
C. | 物體加速度為零,則物體的速度一定為零 | |
D. | 物體運(yùn)動速度越大,其加速度一定越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 定義式中,F(xiàn)是置于電場中試探點(diǎn)電荷所受的電場力,q是該點(diǎn)電荷的電荷量 | |
B. | 此公式只適用于點(diǎn)電荷形成的電場 | |
C. | 電場中的場強(qiáng)E與點(diǎn)電荷所受電場力F成正比 | |
D. | 場強(qiáng)方向與試探電荷的正、負(fù)有關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ab邊受到向左的安培力 | B. | bc邊受到向下的安培力 | ||
C. | 線圈面積有縮小的趨勢 | D. | 線圈有轉(zhuǎn)動的趨勢 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 20 W、12 W | B. | 12 W、20 W | C. | 40 W、60 W | D. | 60 W、100 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在光滑的水平面上運(yùn)動時,駕駛員通過操作方向盤,可以使汽車轉(zhuǎn)彎 | |
B. | 在某一過程中,只要物體的位移為0,任何力對該物體所做的功就為0 | |
C. | 物體的速度為0時,其加速度可能不為0 | |
D. | 靜摩擦力對受力物體可以做正功,滑動摩擦力對受力物體一定做負(fù)功 |
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