【題目】一個帶正電的試探電荷,僅在電場力作用下在x 軸上從-向運動,其速度v 隨位置x 變化的圖象如圖所示,由圖象可知( )
A. 從x=-到x=0 是勻強電場
B. 從x=0 到x=,電場強度逐漸増大
C. 在x 軸上,x=0 處電勢最低
D. 從x=-到x=的過程中,電荷的電勢能先增大后減小
【答案】BD
【解析】A項: x=-x1到x=0,帶正電的試探電荷做減速運動,在連續(xù)相等位移內(nèi)速度變化相同,則通過連續(xù)相等的位移所用的時間增大,根據(jù)加速度可知,加速度逐漸減小,場強逐漸減小,故A錯誤;
B項:從x=0 到x=x1,帶正電的試探電荷做加速運動,在連續(xù)相等位移內(nèi)速度變化相同,則通過連續(xù)相等的位移所用的時間減小,根據(jù)加速度可知,加速度逐漸增大,場強逐漸增大,故B正確;
C項:x=-x1到x=0,帶正電的試探電荷做減速運動,則x=-x1到x=0內(nèi)場強方向沿x軸向左,x=0 到x=x1,帶正電的試探電荷做加速運動,則x=0 到x=x1內(nèi)場強方向沿x軸向右,根據(jù)沿電場線方向電勢降低,則x=0 處電勢最高,故C錯誤;
D項:x=-x1到x=x1,電場力先做負功后做正功,所以電荷的電勢能先增大后減小,故D正確。
點晴:解決本題關(guān)鍵理解速度隨位移均勻變化的直線運動并不是勻變速直線運動,根據(jù)通過相等的位移所用的時間不同,判斷加速度不同。
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【題目】(12分)如圖甲所示,電荷量為q=1×10-4C的帶正電的小物塊置于絕緣水平面上,所在空間存在方向沿水平向右的電場,電場強度E的大小與時間的關(guān)系如圖乙所示,物塊運動速度與時間t的關(guān)系如圖丙所示,取重力加速度g=10m/s2。求:
(1)前2秒內(nèi)電場力做的功。
(2)物塊的質(zhì)量。
(3)物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)。
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【題目】如圖所示的電路中,電壓表和電流表均為理想電表,電源內(nèi)阻不能忽略。當閉合開關(guān)S后,若將滑動變阻器的滑片向下調(diào)節(jié),則下列敘述正確的是()
A. 電壓表和電流表的示數(shù)都增大
B. 燈L2變暗,電流表的示數(shù)增大
C. 燈L1變亮,電壓表的示數(shù)減小
D. 電源的效率增大,電容器所帶的電荷量增加
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【題目】兩個質(zhì)量相同、所帶電荷量相等的帶電粒子a、b,以不同的速率沿著AO方向射入圓形勻強磁場區(qū)域,其運動軌跡如圖所示。若不計粒子的重力,則下列說法正確的是( )
A. b粒子的動能較大
B. a粒子在磁場中所受洛倫茲力較大
C. a粒子帶正電,b粒子帶負電
D. b粒子在磁場中運動時間較長
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【題目】如圖所示,絕緣輕彈簧的上端固定在天花板上的O點,下端系一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球,小球套在O點正下方的水平光滑絕緣桿上,整個裝置處于電場強度大小為E,方向沿桿向右的勻強電場中,現(xiàn)將小球以某一初速度從A點運動到B點,到B點時與其在A點時的彈簧彈力大小相等,OA,在小球從A點運動到B點的過程中,下列判斷正確的是
A. 小球在A點時的速度大于在B點時的速度
B. 小球的電勢能一直減小,彈性勢能先增大后減小
C. 小球的加速度大小僅由電場力決定的位置有2個
D. 彈簧彈力對小球做功的瞬時功率為零的位置有2個
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【題目】如圖所示,粗糙斜面的傾角=37°,半徑r=0.5m的圓形區(qū)域內(nèi)存在著垂直于斜面向下的勻強磁場,一個剛性、單匝正方形線框bcd的bc邊恰好與圓形磁場的直徑重合.已知線框質(zhì)量m=0.2kg,電阻R=0.25Ω,邊長L=1.2m,與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.5。從t=0時起,磁場的磁感應強度按B=2—(T)的規(guī)律變化,開始時線框靜止在斜面上,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則
A. 正方形線框運動前回路中電流大小為1A
B. 線框剛要運動時,磁場的磁感應強度大小為0.6T
C. 線框在斜面上可保持靜止的時間為0.8πs
D. 線框剛要運動時bc邊受到的安培力大小為0.48N
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【題目】某物理興趣小組在探究平拋運動的規(guī)律實驗時,將小球做平拋運動,用頻閃照相機對準方格背景照相,拍攝到了如下圖所示的照片,已知每個小方格邊長9.8cm,當?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=9.8m/s2。
(1)若以拍攝的第一點為坐標原點,水平向右和豎直向下為正方向,則沒有被拍攝到的小球位置坐標為 。
(2)小球平拋的初速度大小為 。
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【題目】電動自行車是目前較為時尚的代步工具。某廠生產(chǎn)的一種電動自行車,設計質(zhì)量(包括人)為m=80kg,動力電源選用能量存儲量為“36V 10A·h”(即輸出電壓為36v,工作電流與工作時間的乘積為10安培小時)的蓄電池(不計內(nèi)阻)。所用電動機的輸入功率有兩檔,分別為P1=120w和P2=180w,考慮到傳動摩擦及電機發(fā)熱等各種因素造成的損耗,自行車的效率為=80%.如果電動自行車在平直公路上行駛時所受阻力與行駛速率 和自行車對地面壓力都成正比,即f=kmgv,其中k=5.0×10-3s.m-1,g取10N/kg。求:
【1】該電動自行車分別使用兩檔行駛時,行駛的最長時間分別是多少?
【2】自行車在平直公路上能達到的最大速度為多大?
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【題目】如圖所示直線A為某電源的U-I圖線,曲線B為某小燈泡的U-I圖線的一部分,用該電源和小燈泡串聯(lián)起來組成閉合回路時燈泡恰能正常發(fā)光,則下列說法中正確的是( )
A. 此電源的內(nèi)電阻為0.67Ω
B. 燈泡的額定電壓為3V,額定功率為6W
C. 把燈泡換成阻值恒為1Ω的純電阻,電源的輸出功率將變小,效率將變低
D. 由于小燈泡的U-I 圖線是一條曲線,所以燈泡發(fā)光過程中歐姆定律不適用
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