【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,二者的位置—時(shí)間（x—t）圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 0～8 s內(nèi),甲、乙兩車位移相同

B. 8 s末,甲車的速度大小小于乙車的速度大小

C. 0～2 s內(nèi),甲車的位移大小小于乙車的位移大小

D. 0～8 s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度大小相等,但方向相反

【答案】D

【解析】

A.8 s末，甲車的位置在40 m處，乙車的位置在0 m處，0~8 s內(nèi)，兩車位移大小均為40 m，方向相反，故A錯(cuò)誤；

B.根據(jù)“位置—時(shí)間圖象的切線斜率表示速度”可知，8 s末，甲車的速度大小大于乙車的速度大小，故B錯(cuò)誤；

C.由圖象可以看出，0~2 s內(nèi)，甲車的位移大小大于乙車的位移大小，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)速度公式，由于0～8 s內(nèi)，甲、乙兩車位移大小均為40 m，方向相反，故兩車的平均速度大小相等，但方向相反。故D正確。

故選：D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，空間有一水平勻強(qiáng)電場(chǎng)，在豎直平面內(nèi)有一初速度為v0的帶電微粒，沿圖中虛線由A運(yùn)動(dòng)至B，其能量變化情況是（重力不能忽略）（ ）

A. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能增加

B. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少

C. 動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少

D. 動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示水平傳送帶A、B兩端點(diǎn)相距x=4m，以v0=2m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放至A點(diǎn)處，已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．4，g取10m/s2．由于小煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕．則小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中（ ）

A．所用的時(shí)間是s B．所用的時(shí)間是0．5s

C．劃痕長(zhǎng)度是4m D．劃痕長(zhǎng)度是0．5m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為某高速公路出口的 ETC 通道示意圖。一汽車駛?cè)胪ǖ�，到達(dá)O點(diǎn)的速度，此時(shí)開(kāi)始減速，到達(dá)M時(shí)速度減至 =6m/s，并以6m/s的速度勻速通過(guò)MN區(qū)，汽車從O運(yùn)動(dòng)到N共用時(shí)10s，v-t 圖像如下圖所示，則下列計(jì)算錯(cuò)誤的是（ ）

A. 汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=4m/s2

B. O、M 間中點(diǎn)的速度為14 m/s

C. O、M 間的距離為56m

D. 汽車在 ON 段平均速度大小為9.2m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45°。已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中

A. 水平拉力的大小可能保持不變

B. M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加

C. M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加

D. M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；

B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；

C.掛上砝碼盤，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；

D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：

(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（_________）

A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)

C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行

D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半

E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是（_________）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖中所示為吉利汽車參與贊助的超音速汽車，2018年其最高時(shí)速突破1000英里每小時(shí)，因?yàn)檫^(guò)于昂貴，該項(xiàng)目已經(jīng)取消，該成績(jī)很有可能成為地面最快速度永久性記錄。該車搭載了一臺(tái)歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)專用的引擎以及一臺(tái)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。由靜止啟動(dòng)到140m/s用時(shí)14s，此階段使用戰(zhàn)斗機(jī)引擎在驅(qū)動(dòng)，而車速一旦超過(guò)140m/s，車手就會(huì)啟動(dòng)火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，再耗時(shí)25s可達(dá)到440m/s的極速，已知車重6.4噸，摩擦力和空氣阻力之和為車重的0.2倍，將汽車加速和減速的過(guò)程簡(jiǎn)化為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）車輛在0～14s加速度a1，14～39s加速度a2；

（2）加速階段經(jīng)過(guò)的位移大�。�

（3）戰(zhàn)斗機(jī)引擎驅(qū)動(dòng)力F1大小以及火箭噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力大小F2。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如下圖所示，圓盤水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，圓盤圓心處固定一個(gè)搖柄，邊緣和圓心處各與一個(gè)黃銅電刷緊貼，用導(dǎo)線將電刷與零刻度在中央的電流表連接起來(lái)形成回路。轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，使圓盤逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是

A. 由于圓盤的磁通量不變，所以電流表讀數(shù)為零

B. 圓盤產(chǎn)生的是交變電流，若圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，產(chǎn)生的交變電流周期將減小

C. 若保持其他條件不變，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，產(chǎn)生的電流為原來(lái)的2倍

D. 若保持其他條件不變，圓盤的角速度變?yōu)樵瓉?lái)2倍，產(chǎn)生的電流為原來(lái)的4倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在壓力傳感器的托盤上固定一個(gè)傾角為30°的光滑斜面，現(xiàn)將一個(gè)重4N的物塊放在斜面上，讓它自由滑下，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 測(cè)力計(jì)的示數(shù)和沒(méi)放物塊時(shí)相比增大N

B. 測(cè)力計(jì)的示數(shù)和沒(méi)放物塊時(shí)相比增大2N

C. 測(cè)力計(jì)的示數(shù)和沒(méi)放物塊時(shí)相比增大3N

D. 測(cè)力計(jì)的示數(shù)和沒(méi)放物塊時(shí)相比增大4N

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