【題目】直線MN是某點電荷電場中的一條電場線(方向未畫出).虛線是一帶電的粒子只在電場力的作用下,由ab的運動軌跡.下列判斷正確的是( 。

A. 電場線MN的方向一定是由N指向M

B. 帶電粒子由a運動到b的過程中動能一定逐漸減小

C. 帶電粒子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能

D. 帶電粒子在a點的加速度一定大于在b點的加速度

【答案】C

【解析】由于該粒子只受電場力作用且做曲線運動,物體所受外力指向軌跡內(nèi)側,即粒子受力方向一定是由M指向N.故A錯誤;粒子從a運動到b的過程中,電場力做正功,動能增加,故B錯誤;粒子從a運動到b的過程中,電場力做正功,電勢能減小,所以帶電粒子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能,故C正確;一條電場線無法判斷場強的大小,故也就無法比較a、b點的加速度大小,故D錯誤。所以C正確,ABD錯誤。

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【題目】一陣風吹過麥地,形成一片麥浪滾滾的現(xiàn)象,這滾滾的麥浪_____機械波;大型團體操中,人群按照口令,輪流起立蹲下形成的人浪_____機械波。(填或者不是

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【題目】在做研究勻變速直線運動的實驗時,某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個計時點(圖中沒有畫出),打點計時器接周期為T=0.02s的交流電源。經(jīng)過測量得:d1=3.62cm,d2=9.24cm,d3=16.85cm,d4=26.46cm,d5=38.06cm,d6=51.67cm。

1打點計時器在打E點時紙帶運動的速度大小為_____m/s,紙帶加速度大小為_____m/s2。(結果保留三位有效數(shù)字)

2如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=55Hz,而做實驗的同學并不知道,那么加速度的測量值______(填大于、等于小于)實際值。

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【題目】如圖所示,質量為2 kg的物塊放在質量為3 kg木板的最右端,它們之間的動摩擦因數(shù)1=0.5,木板與地面的動摩擦因數(shù)2=0.1,給木板水平向右的力F,則

A. F≥15 N時,物塊、木板發(fā)生相對滑動

B. F=21 N時,物塊的加速度為2 m/s2

C. F≥30 N時,物塊、木板才會發(fā)生相對滑動

D. F=33 N時,物塊、木板的加速度分別為5 m/s2、6 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車沿平直的公路從甲站開往乙站,起步加速階段的加速度是2m/s2,加速行駛5s后勻速行駛2min,然后剎車,勻減速行駛了50m 后正好停在乙站。

求(1)汽車勻速行駛時的速度;

(2) 汽車做勻減速直線運動的加速度大小和時間;

(3)汽車從甲站到乙站的平均速度?

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【題目】一個帶電量為+q、質量為m的圓環(huán),套在水平的粗細均勻的細桿上,它們之間的動摩擦因數(shù)為 ,細桿處于垂直紙面向里大小為B的勻強磁場以及水平向右大小為E的勻強電場中,如圖所示。重力加速度為g,且qEmg靜止釋放帶電圓環(huán),則

A. 帶電圓環(huán)將做加速度減小的加速運動,最后做勻速運動

B. 帶電圓環(huán)加速度先減小后增大

C. 帶電圓環(huán)最大加速度為 a=qE/m

D. 帶電圓環(huán)最終向右做勻速運動,且最大速度為vm= +

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【題目】某直流電動機兩端所加電壓為=110 V,流過電動機的電流為I=2 A,在1s內(nèi)將m=4 kg的物體緩慢提升h=5.0 m(取g=10 m/s2),下列說法正確的是

A. 電動機的繞線內(nèi)阻為55

B. 直流電動機電流的最大值為A

C. 電動機繞線兩端的電壓為5 V

D. 電動機繞線產(chǎn)生的電熱功率為20 W

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【題目】宇宙飛船使用各類傳感器,智能化地感知各種信息。其中感知宇航員體溫變化的傳感器是

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【題目】2009年5月,航行飛在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示。關于航行飛機的運動,下列說法中正確的有

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能

C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A 加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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