【題目】假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,如圖所示,“嫦娥三號(hào)”飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)
(1)飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火前的動(dòng)能是,點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ在A點(diǎn)的動(dòng)能是,試比較和的大;
(2)求飛船在軌道Ⅲ跟軌道Ⅰ的線速度大小之比;
(3)求飛船在軌道Ⅰ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間。
【答案】(1) (2)2:1 (3)
【解析】試題分析(1)飛船在A點(diǎn)處由圓軌道進(jìn)入橢圓軌道,做近心運(yùn)動(dòng),故需要的向心力要小于萬有引力,所以點(diǎn)火減速,故變軌后的動(dòng)能更。唬2)根據(jù)萬有引力提供向心力求出線速度的表達(dá)式,再根據(jù)表達(dá)式進(jìn)行比較;(3)根據(jù)萬有引力提供向心力和黃金代換公式聯(lián)立即可求出周期。
(1)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),是通過向行進(jìn)方向噴火,做減速運(yùn)動(dòng),向心進(jìn)入橢圓軌道,所以點(diǎn)火瞬間是動(dòng)能減小的,故;
(2)飛船在軌道Ⅲ、軌道Ⅰ都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力得:
解得:
故飛船在軌道Ⅲ跟軌道Ⅰ的線速度大小之比為
(3)飛船在軌道Ⅰ繞月球運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力得:
解得:
在月球表面有: ,解得:
故周期為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B,用長度之比為LA:LB=3:2的細(xì)線拴在同一點(diǎn),并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則它們的( )
A. 角速度之比為
B. 線速度之比為
C. 向心力之比為
D. 懸線的拉力之比為
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【題目】由細(xì)彈簧圍成的圓環(huán)中間插入一根條形磁鐵,如圖所示.當(dāng)用力向四周擴(kuò)展圓環(huán),使其面積增大時(shí),從上向下看( )
A. 穿過圓環(huán)的磁通量減少,圓環(huán)中有逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流
B. 穿過圓環(huán)的磁通量增加,圓環(huán)中有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流
C. 穿過圓環(huán)的磁通量增加,圓環(huán)中有逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流
D. 穿過圓環(huán)的磁通量不變,圓環(huán)中沒有感應(yīng)電流
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【題目】中國自主研發(fā)的新型平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”采用三個(gè)六維電機(jī)的螺旋槳,升空后依靠太陽能提供持續(xù)動(dòng)力,能自主和遙控升空、降落、定點(diǎn)和巡航飛行,未來或替代亞軌道衛(wèi)星.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)中,“圓夢(mèng)號(hào)”在赤道上空指定20公里高度繞地球恒定速率飛行一圈,下列說法中不正確的是:
A. 研究六維電機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不可把螺旋槳看成質(zhì)點(diǎn)
B. 飛艇繞地球飛行的過程中速度時(shí)刻在改變
C. 飛艇繞地一圈的平均速度為零
D. 飛艇繞地球飛行的過程合力為零
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【題目】如圖一輛質(zhì)量為500kg 的汽車靜止在一座半徑為50m 的圓弧形拱橋頂部.(取g=10m/s2)
(1)此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?
(2)如果汽車以6m/s 的速度經(jīng)過拱橋的頂部,則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大?
(3)汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí),汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零?
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【題目】為了降低潛艇噪音可用電磁推進(jìn)器替代螺旋槳。如圖為直線通道推進(jìn)器示意圖。推進(jìn)器前后表面導(dǎo)電,上下表面絕緣,規(guī)格為: a×b×c=0.5m×0.4m×0.3m。空間內(nèi)存在由超導(dǎo)線圈產(chǎn)生的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其磁感應(yīng)強(qiáng)度B=10.0T、方向豎直向下,若在推進(jìn)器前后方向通以電流I=1.0×103A,方向如圖。則下列判斷正確的是:
B
A. 推進(jìn)器對(duì)潛艇提供向左的驅(qū)動(dòng)力,大小為4.0×103N
B. 推進(jìn)器對(duì)潛艇提供向右的驅(qū)動(dòng)力,大小為4.0×103N
C. 推進(jìn)器對(duì)潛艇提供向左的驅(qū)動(dòng)力,大小為3.0×103N
D. 推進(jìn)器對(duì)潛艇提供向右的驅(qū)動(dòng)力,大小為3.0×103N
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【題目】如圖甲所示,在傾角為30°的足夠長的光滑斜面AB的A處連接一粗糙水平面OA,OA長為4 m。有一質(zhì)量為m的滑塊,從O處由靜止開始受一水平向右的力F作用。F只在水平面上按圖乙所示的規(guī)律變化;瑝K與OA間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,g取10 m/s2,試求:
(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到A處的速度大。
(2)不計(jì)滑塊在A處的速率變化,滑塊沖上斜面AB的長度是多少?
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置研究加速度與力的關(guān)系,圖中帶滑輪的長木板水平放置于桌面,拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是_______
A.未吊沙桶時(shí)將長木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng)
B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)
C.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
D.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
E.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)若直接按上圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),通過紙帶分析得到的加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a﹣F圖象合理的是______
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【題目】如圖所示,其中電流表的量程為,表盤均勻劃分為個(gè)小格,每一小格表示,的阻值等于電流表內(nèi)阻的;的阻值等于電流表內(nèi)阻的倍.若用電流表的表盤刻度表示流過接線柱的電流值,則下列分析正確的是( )
A. 將接線柱、接入電路時(shí),每一小格表示
B. 將接線柱、 接入電路時(shí),每一小格表示
C. 將接線柱、接入電路時(shí),每一小格表示
D. 將接線柱、接入電路時(shí),每一小格表示
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