【題目】目前有一種磁強(qiáng)計(jì),用于測(cè)定地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度.磁強(qiáng)計(jì)的原理如右圖所示,電路有一段金屬導(dǎo)體,它的橫截面是寬為a、高為b的長(zhǎng)方形,放在沿y軸正方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)體中通有沿x軸正方向、大小為I的電流.已知金屬導(dǎo)體單位體積中的自由電子數(shù)為n,電子電荷量為e,金屬導(dǎo)電過程中,自由電子所做的定向移動(dòng)可視為勻速運(yùn)動(dòng).兩電極M、N均與金屬導(dǎo)體的前后兩側(cè)接觸,用電壓表測(cè)出金屬導(dǎo)體前后兩個(gè)側(cè)面間的電勢(shì)差為U.則磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和電極MN的正負(fù)為(  )

A. ,M正、N負(fù) B. ,M正、N負(fù)

C. M負(fù)、N D. ,M負(fù)、N

【答案】C

【解析】試題分析:根據(jù)左手定則判斷出電子的偏轉(zhuǎn)方向,從而確定電勢(shì)的高低.

抓住電子受到的洛倫茲力等于電場(chǎng)力,結(jié)合電流的微觀表達(dá)式求出磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。

解:根據(jù)左手定則知,電子向外側(cè)偏轉(zhuǎn),則導(dǎo)體M極為負(fù)極,N極為正極.

自由電子做定向移動(dòng),視為勻速運(yùn)動(dòng),速度設(shè)為v,則單位時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為v,對(duì)應(yīng)體積為vab,此體積內(nèi)含有的電子個(gè)數(shù)為:nvab,電量為:nevab

I===neavb

電子受電場(chǎng)力和洛倫茲力平衡,有e=Bev

解得:B=,故D正確,ABC錯(cuò)誤;

故選:D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】20176月的全球航天探索大會(huì)上,我國(guó)公布了可重復(fù)始終運(yùn)載火箭的概念方案。方案之一為降傘方案當(dāng)火箭和有效載荷分離后,火箭變軌進(jìn)入返回地球大氣層的返回軌道,并加速下落至低空軌道,然后采用降落傘減速,接近地面時(shí)打開氣囊,讓火箭安全著陸。對(duì)該方案設(shè)計(jì)的物理過程,下列說法正確的是

A. 火箭和有效載荷分離過程中該系統(tǒng)的總機(jī)械能守恒

B. 從返回軌道下落至低空軌道,火箭的重力加速度增大

C. 從返回軌道至低空軌道,火箭處于超重狀態(tài)

D. 打開氣囊是為了減小地面對(duì)火箭的沖量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,在真空中,半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直紙面向外。在磁場(chǎng)左側(cè)有一對(duì)平行金屬板M、N,兩板間距離也為R,板長(zhǎng)為L,板的中心線O1O2與磁場(chǎng)的圓心O在同一直線上。置于O1處的粒子發(fā)射源可連續(xù)以速度v0沿兩板的中線O1O2發(fā)射電荷量為q、質(zhì)量為m的帶正電的粒子(不計(jì)粒子重力),MN兩板不加電壓時(shí),粒子經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好從圓心O的正下方P點(diǎn)離開磁場(chǎng);若在M、N板間加如圖乙所示交變電壓UMN,交變電壓的周期為,t=0時(shí)刻入射的粒子恰好貼著N板右側(cè)射出。求

1)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小

2)交變電壓電壓U0的值

3)若粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)、最短時(shí)間分別為t1 、t 2 ,則它們的差值為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如下圖所示的裝置來探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面. 實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

①將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上,在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

②把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;

③把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;

④關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系。

下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),AB、C是紙帶上的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得A、B、CO的距離如下圖所示,已知所用交變電源的頻率為50 Hz,問:

(1)打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB___________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí)合外力對(duì)小車所做的功為W1,則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),合外力對(duì)小車所做的功為___________。(用h1、h2W1表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mM的兩個(gè)星球AB在引力作用下都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球AB兩者中心之間距離為L。已知A、BO三點(diǎn)始終共線,AB分別在O的兩側(cè)。引力常量為G。

(1)求兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期;

(2)在地月系統(tǒng)中,若忽略其他星球的影響,可以將月球和地球看成上述星球AB,月球繞其軌道中心運(yùn)行的周期記為T1.但在近似處理問題時(shí),常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運(yùn)動(dòng)的,這樣算得的運(yùn)行周期記為T2。求T2T1兩者平方之比。

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【題目】如圖所示,河寬d = 300 m,河水的流速隨離河岸一側(cè)的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的航速與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,若要使船以最短時(shí)間渡河,則( )

A. 船渡河的時(shí)間可能是60 s

B. 船在行駛過程中,船頭指向始終與河岸垂直

C. 船在河水中航行的軌跡是一條直線

D. 船在河水中的最大速度是7 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在同時(shí)存在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的空間中取正交坐標(biāo)系Oxyz,一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電粒子從原點(diǎn)O以速度v沿x軸正方向出發(fā),下列說法正確的是( )

A.若電場(chǎng)、磁場(chǎng)分別沿z軸正方向和x軸正方向,粒子只能做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 若電場(chǎng)、磁場(chǎng)均沿z軸正方向,粒子有可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C. 若電場(chǎng)、磁場(chǎng)分別沿z軸負(fù)方向和y軸負(fù)方向,粒子有可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.若電場(chǎng)、磁場(chǎng)分別沿y軸負(fù)方向和z軸正方向,粒子有可能做平拋運(yùn)動(dòng)

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【題目】在高能物理研究中,粒子加速器起著重要作用,而早期的加速器只能使帶電粒子在高壓電場(chǎng)中加速一次,因而粒子所能達(dá)到的能量受到高壓技術(shù)的限制。1930年,Earnest O. Lawrence提出了回旋加速器的理論,他設(shè)想用磁場(chǎng)使帶電粒子沿圓弧形軌道旋轉(zhuǎn),多次反復(fù)地通過高頻加速電場(chǎng),直至達(dá)到高能量。圖12甲為Earnest O. Lawrence設(shè)計(jì)的回旋加速器的示意圖。它由兩個(gè)鋁制D型金屬扁盒組成,兩個(gè)D形盒正中間開有一條狹縫;兩個(gè)D型盒處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中并接有高頻交變電壓。圖乙為俯視圖,在D型盒上半面中心S處有一正離子源,它發(fā)出的正離子,經(jīng)狹縫電壓加速后,進(jìn)入D型盒中。在磁場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)半周,再經(jīng)狹縫電壓加速;為保證粒子每次經(jīng)過狹縫都被加速,應(yīng)設(shè)法使交變電壓的周期與粒子在狹縫及磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期一致。如此周而復(fù)始,最后到達(dá)D型盒的邊緣,獲得最大速度后被束流提取裝置提取出。已知正離子的電荷量為q,質(zhì)量為m,加速時(shí)電極間電壓大小恒為U,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,D型盒的半徑為R,狹縫之間的距離為d。設(shè)正離子從離子源出發(fā)時(shí)的初速度為零。

(1)試計(jì)算上述正離子從離子源出發(fā)被第一次加速后進(jìn)入下半盒中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;

(2)盡管粒子在狹縫中每次加速的時(shí)間很短但也不可忽略。試計(jì)算上述正離子在某次加速過程當(dāng)中從離開離子源到被第n次加速結(jié)束時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間;

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一金屬容器置于絕緣板上,帶電小球用絕緣細(xì)線懸掛于容器中,容器內(nèi)的電場(chǎng)線分布如圖所示.容器內(nèi)表面為等勢(shì)面,A、B為容器內(nèi)表面上的兩點(diǎn),下列說法正確的是(  )

A. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的大

B. 小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的低

C. B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直

D. 將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑移到B點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功不同

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