13.一個(gè)電子以v0=4×l07m/s的速度,方向與電場(chǎng)方向相同,射入電場(chǎng)強(qiáng)度E=2×l05V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,如圖所示已知電子電量e=-1.6×10-19C,電子質(zhì)量m=9.1×10-31kg.試求:
(1)從電子的入射點(diǎn)到達(dá)速度為0之點(diǎn)的兩點(diǎn)間電勢(shì)差是多少?
(2)兩點(diǎn)間距離是多少?
(3)電子到達(dá)速度為0之點(diǎn)所需的時(shí)間是多少?

分析 (1)根據(jù)動(dòng)能定理求出兩點(diǎn)間的電勢(shì)差;
(2)通過E=$\frac{U}ycgznan$求出兩點(diǎn)間的距離.
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出電子的加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出電子速度為0所需的時(shí)間.

解答 解:(1)根據(jù)動(dòng)能定理得:$eU=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$
解得:$U=\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2e}=\frac{9.1×1{0}^{-31}×16×1{0}^{14}}{2×1.6×1{0}^{-19}}V$=4550V.
(2)由E=$\frac{U}imfnqdw$得:d=$\frac{U}{E}=\frac{4550}{2×1{0}^{5}}m=2.275×1{0}^{-2}m=2.275cm$.
(3)a=$\frac{eE}{m}=\frac{1.6×1{0}^{-19}×2×1{0}^{5}}{9.1×1{0}^{-31}}m/{s}^{2}=3.5×1{0}^{16}$m/s2
則電子速度為0所需的時(shí)間:t=$\frac{{v}_{0}}{a}=\frac{4×1{0}^{7}}{3.5×1{0}^{16}}s$=1.14×10-9s.
答:(1)從電子的入射點(diǎn)到達(dá)速度為0的兩點(diǎn)間電勢(shì)差是4550V.
(2)兩點(diǎn)間距離是2.275cm.
(3)電子到達(dá)速度為0的點(diǎn)所需的時(shí)間是1.14×10-9s.

點(diǎn)評(píng) 本題可以用動(dòng)能定理求解,也可以用動(dòng)力學(xué)知識(shí)進(jìn)行求解,掌握勻強(qiáng)電場(chǎng)電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.在一段平直的公路上,一輛質(zhì)量m=10t的卡車速度從v1=5m/s均勻增加到v2=15m/s,經(jīng)過的時(shí)間t=50s,如車在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為車重的k倍(k=0.05)
求:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率
(2)在這段路程的時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)功率.

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1.物體在剛開始做自由落體運(yùn)動(dòng)瞬間( 。
A.物體同時(shí)獲得加速度和速度
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18.圖中虛線為一組間距相等的同心圓,圓心處固定一個(gè)帶負(fù)電的點(diǎn)電荷,有一帶電粒子以某一初速度射入該電場(chǎng)區(qū),實(shí)線為粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c三點(diǎn)為實(shí)線和虛線的交點(diǎn),則下列說法正確的是( 。
A.a點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì)
B.帶電粒子在c點(diǎn)所受電場(chǎng)力比a點(diǎn)大
C.帶電粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在c點(diǎn)的電勢(shì)能
D.帶電粒子由a點(diǎn)到b點(diǎn)的動(dòng)能變化大于由b點(diǎn)到c點(diǎn)的動(dòng)能變化

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5.圖甲中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比n1:n2=5:1,電阻R=20Ω,L1、L2為規(guī)格相同的兩只小燈泡,S1為單刀雙擲開關(guān).原線圈接正弦交變電源,輸入電壓u隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.現(xiàn)將S1接1、S2閉合,此時(shí)L2正常發(fā)光.下列說法正確的是(  )
A.輸入電壓u的表達(dá)式u=20$\sqrt{2}$sin(50πt)V
B.若S1換接到2后,R消耗的電功率為0.8 W
C.只斷開S2后,原線圈的輸入功率增大
D.只斷開S2后,L1、L2均正常發(fā)光

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2.如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量之比mA:mB=3:2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑,故平板車與地面間的摩擦不計(jì),當(dāng)突然釋放彈簧后,則有(  )
A.A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.小車將向左運(yùn)動(dòng)D.小車將向右運(yùn)動(dòng)

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A.v1<v3<v2,a1<a3<a2,T2<T1=T3B.v1<v3<v2,a1<a3<a2,T2<T1<T3
C.v1>v3>v2,a1<a3<a2,T2<T1=T3D.v1<v3<v2,a1<a3<a2,T2>T1>T3

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