(17分)如圖,一軌道由光滑豎直的1/4圓弧AB,粗糙水平面BC及光滑斜面CE組成,BC與CE在C點由極小光滑圓弧相切連接,斜面與水平面的夾角θ=30°,一小物塊從A點正上方高h=0.2 m處P點自由下落,正好沿A點切線進入軌道,已知小物塊質(zhì)量m=1kg,圓弧半徑R=0.05 m, BC長s=0.1m,小物塊過C點后經(jīng)過時間t1=0.3s第一次到達圖中的D點,又經(jīng)t2=0.2s第二次到達刀點。取g=10m/ s2.求:

(1)小物塊第一次到達圓弧軌道B點的瞬間,受到軌道彈力N的大。

(2)小物塊與水平面BC間的動摩擦因數(shù)=?

(3)小物塊最終停止的位置?

 

【答案】

(1)110N(2)(3)球最終停在C點

【解析】

試題分析:(1) 設(shè)小球在B點時速度大小為vB,從A點到B點的過程由動能定理得

在圓弧軌道B點即圓周最低點,有    

解得

(2) 設(shè)小球在CE段加速度為a,則沿斜面方向受力分析可得

設(shè)小球第一次經(jīng)過C點的速度為,從C點上滑到最高點,設(shè)經(jīng)過的時間是t,則

從C點到最高點,勻減速

小球從B到C,根據(jù)動能定理

(3) 設(shè)小球在B點動能為EB,每次經(jīng)過BC段損失的能量為△E,則

 

=2.5J

其他各段無能量損失,可得,所以小球最終停在C點。

考點:動能定理 勻變速直線運動

 

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

神舟十號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”,2013年6月11日17時38分,由長征二號F改進型運載火箭(遙十)“神箭”成功發(fā)射.在軌飛行十五天左右,加上發(fā)射與返回,其中停留天宮一號十二天,6月13日與天宮一號進行對接..假如神舟十號與天宮一號對接前所處的軌道如圖所示,當它們處于如圖所示的軌道運行時,下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2013年6月11日17時38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船.飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成.升空后再和目標飛行器“天宮一號”對接,并對其進行短暫的有人照管試驗.飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動.如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比( 。
A、“神州十號”運行速度較大B、“神州十號”運行角速度較大C、“神州十號”運行周期較大D、“神州十號”運行的向心加速度較大

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年黑龍江省哈三中高一下學期期末考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題

2013年6月11日17時38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器“天宮一號”對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比:

A.“神州十號”運行速度較大
B.“神州十號”運行角速度較大
C.“神州十號”運行周期較大
D.“神州十號”運行的向心加速度較大

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科目:高中物理 來源:2015屆黑龍江省高一下學期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2013年6月11日17時38分“神舟十號”飛船搭載三位航天員飛向太空,“神舟十號”是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器“天宮一號”對接,并對其進行短暫的有人照管試驗。飛船將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。如圖所示,“神舟十號”和“天宮一號”均繞地球做勻速圓周運動,則“神州十號”載人飛船與“天宮一號”飛船相比:

A.“神州十號”運行速度較大

B.“神州十號”運行角速度較大

C.“神州十號”運行周期較大

D.“神州十號”運行的向心加速度較大

 

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科目:高中物理 來源:河南省南陽市2011-2012學年高三上學期期終質(zhì)量評估物理 題型:計算題

 如圖17(甲)所示,彎曲部

分AB和CD是兩個半徑相等的四分

之一圓弧,中間的BC段是豎直的薄

壁細圓管(細圓管內(nèi)徑略大于小球的

直徑),細圓管分別與上、下圓弧軌

道相切連接,BC段的長度L可作伸

縮調(diào)節(jié).下圓弧軌道與水平面相切,

D、A分別是上、下圓弧軌道的最高

點與最低點,整個軌道固定在同一豎直平面內(nèi).一小球多次以某一速度從A點水平進入

軌道,從D點水平飛出.在A、D兩點各放一個壓力傳感器,測試小球?qū)壍繟、D兩

點的壓力,計算出壓力差△F.改變BC間距離L,重復上述實驗,最后繪得△F-L的圖

線如圖17(乙)所示.(不計一切摩擦阻力,g取100m/s2

   (1)某一次調(diào)節(jié)后D點離地高度為0.8m.小球從D點飛出,落地點與D點水平距離為2.4m,求小球過D點時速度大。

   (2)求小球的質(zhì)量和圓弧軌道的半徑大。

 

 

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