17.如圖所示,將一質(zhì)量分布均勻的木塊分成A、B兩部分靠在一起,下端放置在粗糙水平地面上,繩子的上端與天花板相連,下端與物塊A的上表面的中點(diǎn)相連,繩子處于豎直位置,整個(gè)裝置靜止,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.繩對(duì)A一定有拉力的作用B.物體A至少受到3個(gè)力的作用
C.剪斷繩子,物體A可能下滑D.地面與物體B間可能存在摩擦力

分析 隔離對(duì)A分析,根據(jù)平衡條件判斷繩子拉力的有無(wú).再分情況計(jì)論AB間受力情況,則可判斷物體可能的受力情況.

解答 解:A、由于木塊的質(zhì)量是均勻分布的,所以其重心在其幾何中心,在圖中的厚度較大的左側(cè),所以A受到的重力與繩子的拉力不在同一條直線上;
對(duì)A物體分析,繩子的下端與物塊A的上表面的中點(diǎn)相連,拉力的方向與重力的方向不在同一條直線,根據(jù)力矩平衡可知,AB間一定有彈力;
根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知,若A受到的摩擦力與支持力的合力等于重力,則不受繩子的拉力,若它們的合力小于重力,則還受到繩子的拉力,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、剪斷繩子,物體A不可能下滑,因?yàn)橹С至湍Σ亮Φ暮狭Ψ较驗(yàn)樨Q直方向,故D錯(cuò)誤(或這樣理解,A與B之間的摩擦系數(shù)較大,剪斷繩子,A與B之間的支持力也隨之增大,摩擦力變大,與重力沿斜面向下的分力平衡),故C錯(cuò)誤;
D、從整體角度分析,物體B沒(méi)有水平方向運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),地面與物體B間不可能存在摩擦力,不滿足產(chǎn)生摩擦力的條件.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題考查力矩平衡與共點(diǎn)力的平衡條件,要注意隔離法的正確應(yīng)用;同時(shí)明確有摩擦力時(shí)一定有支持力,注意繩子拉力有無(wú)要分情況討論.
同時(shí)在解答的過(guò)程中要注意物體A的重心不在繩子的下面,所以A受到的重力與繩子的拉力不在同一條直線上,所以不能簡(jiǎn)單地由共點(diǎn)力平衡分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.下列幾幅圖中表示磁場(chǎng)對(duì)電流作用,方向判斷錯(cuò)誤的是( 。
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2.下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法正確的是(  )
A.路程是標(biāo)量,位移是矢量
B.給定初末位置,路程有無(wú)數(shù)種可能,位移只有兩種可能
C.在直線運(yùn)動(dòng)中,位移就是路程
D.出租汽車按位移的大小收費(fèi)

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9.如圖,一個(gè)小球用兩根輕繩掛于天花板上,球靜止,繩1傾斜,繩2恰好豎直.則對(duì)小球的受力分析正確的是( 。
A.繩1對(duì)小球有拉力的作用B.繩1對(duì)小球無(wú)拉力的作用
C.繩2對(duì)小球有拉力的作用D.繩2對(duì)小球無(wú)拉力的作用

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6.如圖為過(guò)山車以及軌道簡(jiǎn)化模型,以下判斷正確的是(  )
A.過(guò)山車在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于$\sqrt{gR}$
B.過(guò)山車在圓軌道最低點(diǎn)時(shí)乘客處于超重狀態(tài)
C.過(guò)山車在斜面h=2R高處由靜止滑下能通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)
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7.“嫦娥三號(hào)”于2013年12月2日發(fā)射成功,是我國(guó)探月工程的又一大進(jìn)步.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,如圖所示,若飛船沿距月球表面高度為4R的圓形軌道運(yùn)動(dòng),則飛船在此軌道上繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為( 。
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