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如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)方案之一，通過位移的測(cè)量來(lái)代替加速度的測(cè)量，即．用這種替代成立的操作要求是（）

A．實(shí)驗(yàn)前必須先平衡摩擦力

B．必須保證兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

C．兩小車都必須從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．小車所受的水平拉力大小可以認(rèn)為是砝碼（包括小盤）的重力大小

BC（5分半對(duì)得3分）

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2011?安徽二模）

I．如圖（1）所示，在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，用裝有沙子的小桶通過細(xì)線繞過定滑輪拉著小車在長(zhǎng)木板上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)．通過改變沙的質(zhì)量的辦法來(lái)改變小車受到的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出小車的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖（2）所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn)又不是直線，其可能的原因是

．
A．沒有平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較小
B．平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的右端墊得過高，且小車的質(zhì)量較大．
C．平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的右端墊得過高，且沙子和小桶的質(zhì)量較大
D．平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的右端墊得過低，且沙子和小桶的質(zhì)量較大
II．在測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，備有如下器材：
A．干電池E（電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)電阻約為1Ω）
B．電流表A（量程為0.6A，內(nèi)阻約為0.1Ω）
C．電流表G（滿偏電流為3mA，內(nèi)阻Rg=10Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R₁（阻值范圍0～20Ω，額定電流2A）
E．滑動(dòng)變阻器R₂（阻值范圍0～200Ω，額定電流1A）
E．定值電阻R₃=990Ω
G．開關(guān)和導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)為了完成實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)了如圖所示的圖（3）、圖（4）兩種參考電路，其中合理的是

．（填“3“或“4”）
（2）為了能方便準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，其中應(yīng)選擇的滑動(dòng)變阻器是

R₂

（填“R₁”或“R₂”）．
（3）如圖（5）所示，是某位同學(xué)根據(jù)他所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)測(cè)得的六組數(shù)據(jù)在I₁-I₂圖象上所描出的點(diǎn)（I₁為電流表G的示數(shù)，I₂為電流表A的示數(shù)）．請(qǐng)你在圖上畫出圖線，并由圖線求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=

1.48

V，內(nèi)電阻r=

0.81

Ω．
III．如圖所示是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖．測(cè)電流和測(cè)電壓各有兩個(gè)量程，還有兩個(gè)檔位用來(lái)測(cè)電阻．在進(jìn)行電阻測(cè)量時(shí)，應(yīng)將選擇開關(guān)S撥到

或

兩個(gè)位置；若測(cè)量電流時(shí)只有25mA和250mA．兩個(gè)量程，在某次測(cè)量時(shí)需要選擇250mA量程，應(yīng)將選擇開關(guān)S撥到

位置．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2011?豐臺(tái)區(qū)一模）（1）用多用表的歐姆檔測(cè)量阻值約為幾十kΩ的電阻R_x，以下給出的是可能的操作步驟：
a．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤上歐姆檔的零刻度，斷開兩表筆．
b．將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻的兩端，讀出R_x的阻值后，斷開兩表筆．
c．旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，對(duì)準(zhǔn)歐姆檔?1k的位置．
d．旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，對(duì)準(zhǔn)歐姆檔?100的位置．
e．旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)，對(duì)準(zhǔn)交流“OFF”檔，并拔出兩表筆．
①請(qǐng)把你認(rèn)為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上

cabe

．
②根據(jù)如圖（1）所示指針位置，此被測(cè)電阻的阻值約為

11k

Ω．

（2）某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖（2）所示的裝置探究“合外力做功與速度變化的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．小車所受到的拉力F為0.20N，小車的質(zhì)量為200g．
①實(shí)驗(yàn)前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．這樣做的目的是

A．為了平穩(wěn)摩擦力
B．增大小車下滑的加速度
C．可使得細(xì)繩對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
D．可以用質(zhì)量較小的砝碼就可以拉動(dòng)小車，以滿足砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的要求
②同學(xué)甲選取一條比較理想的紙帶做分析．小車剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)應(yīng)在紙帶上的點(diǎn)記為起始點(diǎn)O，在點(diǎn)跡清楚段依次選取七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s．測(cè)量起始點(diǎn)O至各計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，計(jì)算計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度、計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)之間的速度平方差、起始點(diǎn)O到計(jì)算點(diǎn)過程中細(xì)繩對(duì)小車做的功．其中計(jì)數(shù)點(diǎn)D的三項(xiàng)數(shù)據(jù)沒有計(jì)算，請(qǐng)完成計(jì)算并把結(jié)果填入表格中．

點(diǎn)跡	O	A	B	C	D	E	F	G
x/cm		15.50	21.60	28.61	36.70	45.75	55.75	66.77
v/（m﹒s^-1）			0.656	0.755	0.857 0.857	0.953	1.051
△v ²/（m²﹒s^-2）			0.430	0.570	0.734 0.734	0.908	1.105
W/J			0.0432	0.0572	0.0734 0.0734	0.0915	0.112

③以W為縱坐標(biāo)、以△v²為橫坐標(biāo)在方格紙中作出W---△v²圖象．B、C、E、F四點(diǎn)已經(jīng)在圖中描出，請(qǐng)?jiān)趫D中描出D點(diǎn)，并根據(jù)描點(diǎn)合理畫出圖象．

④根據(jù)圖象分析得到的結(jié)論

W與△v²成正比

．
⑤同學(xué)乙提出利用上述實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理．如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的小車在恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中．小車質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T．利用這些數(shù)據(jù)可以驗(yàn)證動(dòng)能定理．