【題目】在同一條公路、不同車道上的甲、乙兩輛汽車,其位移一時間圖象如圖所示,由圖象可知
A. 前5s內(nèi)甲、乙兩車平均速度相等
B. 前5s內(nèi)甲、乙兩車運動的路程相同
C. 3s后甲車的速度大于乙車的速度
D. 3s~5s內(nèi)兩車間距逐漸減小
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【題目】如圖所示,在斜面上O點先后以v0和2v0的速度水平拋出A、B兩小球,則從拋出至第一次著地,兩小球的水平位移大小之比可能為( )
A. 1:2 B. 1:3 C. 1:4 D. 1:5
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【題目】某同學為探究加速度與合外力的關系,設計了如圖甲所示的實驗裝置.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連.實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進行多次測量,記錄彈簧測力計的示數(shù)F,并利用紙帶計算出小車對應的加速度a.
(1)實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量,其原因是 .
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
(2)圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=m/s2 .
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關系圖象,圖丙圖象中最符合本實驗實際情況的是 .
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【題目】不計空氣阻力,以一定的初速度豎直上拋一物體,從拋出至回到拋出點的時間為t,現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設置一塊擋板,物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反,撞擊所需時間不計,則這種情況下物體上升和下降的總時間約為( )
A. 0.5t B. 0.4t C. 0.3t D. 0.2t
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【題目】圖示是磁帶錄音機的磁帶盒示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個輪子,半徑均為r.在放音結(jié)束時,磁帶全部繞到了B輪上,磁帶的外緣半徑為R,且R=3r. 現(xiàn)在進行倒帶,使磁帶繞到A輪上;倒帶時A輪是主動輪,其角速度是恒定的,B輪是從動輪,經(jīng)測定磁帶全部繞到A輪上需要的時間為t,則從開始倒帶到A、B兩輪的角速度相等所需要的時間應是( )
A. 等于t/2 B. 大于t/2
C. 小于t/2 D. 無法確定
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【題目】如圖甲所示,一質(zhì)量為m小滑塊放置在質(zhì)量為M的長木板上,木板放置在光滑的地面上,F(xiàn)對木板施加一隨時間變化的水平推力F的作用,通過傳感器測得木板的加速度a隨推力F變化的圖象如圖乙所示,g取10m/s。下列說法正確的是
A. 木板的質(zhì)量M=4kg
B. 滑塊的質(zhì)量m=4kg
C. 當F=8N時滑塊的加速度為2m/s2
D. 滑塊與木板間的的動摩擦因數(shù)為0.1
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【題目】某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點計時器的工作頻率為50Hz.
(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做 .
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條,…合并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要把小車拉到同一位置再釋放.把第1次只掛1條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功記為W,第二次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W,…橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出.根據(jù)第四次的紙帶(如圖2所示)求得小車獲得的速度為m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W﹣v圖象如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知W﹣v的關系符合實際的是 .
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【題目】如圖所示,曲線M、N分別表示晶體和非晶體在一定壓強下的熔化過程,圖中橫軸表示時間t,縱軸表示溫度T,從圖中可以確定的是( )
A. 晶體和非晶體均存在固定的熔點
B. 曲線M的bc段表示固液共存狀態(tài)
C. 曲線M的ab段、曲線N的ef段均表示固態(tài)
D. 曲線M的cd段、曲線N的fg段均表示液態(tài)
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【題目】如圖所示,斜劈A靜止放置在水平地面上.質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜劈表面向下運動.當F1方向水平向右,F2方向沿斜劈的表面向下時,斜劈受到地面的摩擦力方向向左.則下列說法中正確的是( )
A. 若同時撤去F1和F2,物體B的加速度方向一定沿斜面向下
B. 若只撤去F1,在物體B仍向下運動的過程中,A所受地面摩擦力方向可能向右
C. 若只撤去F2,在物體B仍向下運動的過程中,A所受地面摩擦力方向可能向右
D. 若只撤去F2,在物體B仍向下運動的過程中,A所受地面摩擦力不變
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