4．一質(zhì)量為m的小球被光滑的豎直擋板擋在傾角為θ的光滑斜面上，擋板對(duì)小球的支持力大小為mgtanθ，小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?\frac{mg}{cosθ}$（重力加速度取g）．

分析 以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出力圖，由平衡條件求得斜面對(duì)球的支持力大小和擋板對(duì)小球的支持力，即可得解．

解答 解：以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖，

由平衡條件得斜面對(duì)球的支持力大小N1=$\frac{mg}{cosθ}$，
根據(jù)牛頓第三定律可得小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?\frac{mg}{cosθ}$；
擋板對(duì)小球的支持力N2=mgtanθ；
故答案為：mgtanθ；$\frac{mg}{cosθ}$；

點(diǎn)評(píng) 本題是三力平衡問(wèn)題，分析受力情況是解題的基礎(chǔ)，同時(shí)要根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)求解力的大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎，對(duì)該問(wèn)題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命．為了探測(cè)暗物質(zhì)，我國(guó)在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星．已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t（t小于其運(yùn)動(dòng)周期），運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，與地球中心連線掃過(guò)的角度為β（弧度），引力常量為G，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．“悟空”的線速度小于第一宇宙速度
B．“悟空”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度
C．“悟空”的環(huán)繞周期為$\frac{2πt}{β}$
D．“悟空”的質(zhì)量為$\frac{{s}^{3}}{G{t}^{2}β}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體由A點(diǎn)由靜止釋放開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．物體通過(guò)每一部分的過(guò)程中速度增量△v相等
B．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB：vC：vD：vE=1：4：9：16
C．物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度$\overline{v}$=vB
D．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=$\sqrt{2}$tC=$\frac{2}{\sqrt{3}}$tD

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，沿著水平直軌道勻變速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，車(chē)廂頂上用輕線系著一小球，懸球向右偏離豎直方向的夾角為θ，火車(chē)的加速度是（　　）
A．gsinθB．gtanθC．gcosθD．gcotθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．頻閃攝影是研究運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段．在暗室中，照相機(jī)的快門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，頻閃儀每隔-定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置．圖中是空心小木球在空氣中下落時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.05s閃光一次，照片中數(shù)字是空心小木球落下的距離，單位是cm，請(qǐng)估算小木球加速度 （　　）
A．4.9m/s2B．6.2m/s2C．9.6m/s2D．10.0m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．我國(guó)的“神舟十一號(hào)”載人飛船已于2016年10月17日發(fā)射升空，入軌兩天后，與“天宮二號(hào)”成功對(duì)接，順利完成任務(wù)．假定對(duì)接前，“天宮二號(hào)”在如圖所示的軌道3上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而“神舟十一號(hào)”在圖中軌道1上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩者都在圖示平面內(nèi)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．若“神舟十一號(hào)”在軌道1上的P點(diǎn)瞬間改變其速度的大小，使其運(yùn)行的軌道變?yōu)闄E圓軌道2，并在軌道2和軌道3的切點(diǎn)Q與“天宮二號(hào)”進(jìn)行對(duì)接，圖中P、Q、K三點(diǎn)位于同一直線上，則（　�。�
A．“神舟十一號(hào)”應(yīng)在P點(diǎn)瞬間加速才能使其運(yùn)動(dòng)軌道由1變?yōu)?
B．“神舟十一號(hào)”沿橢圓軌道2從Q點(diǎn)飛向P點(diǎn)過(guò)程中，萬(wàn)有引力做負(fù)功
C．“神舟十一號(hào)”沿橢圓軌道2從P點(diǎn)飛向Q點(diǎn)過(guò)程中機(jī)械能不斷增大
D．“天宮二號(hào)”在軌道3上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度與“神舟十一號(hào)”在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．小聰站在升降機(jī)內(nèi)的磅秤上探究超重和失重現(xiàn)象，若某段時(shí)間內(nèi)他發(fā)現(xiàn)自己的體重減少了30%，重力加速度為g，則關(guān)于這段時(shí)間內(nèi)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列情況可能的是（　　）
A．升降機(jī)以0.3g的加速度勻加速下降B．升降機(jī)以0.3g的加速度勻減速上升
C．升降機(jī)以0.7g的加速度勻加速下降D．升降機(jī)以0.7g的加速度勻減速上升

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．下列說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（　�。�
A．行駛汽車(chē)中的乘客，看到車(chē)外地面上的樹(shù)木向后運(yùn)動(dòng)，是以地面為參考系
B．取正東為正方向，沿東西方向建立坐標(biāo)系，物體從x1=2m運(yùn)動(dòng)到x2=-3m，據(jù)此可判斷出：物體自西向東運(yùn)動(dòng)了5m
C．在“一節(jié)課的時(shí)間40分鐘”和“校運(yùn)動(dòng)會(huì)中百米賽跑時(shí)沖過(guò)終點(diǎn)的速度為9.2m/s”兩句話中的“時(shí)間”和“速度”均對(duì)應(yīng)的是一個(gè)過(guò)程
D．物體具有加速度，其速度就一定會(huì)發(fā)生變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，
（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法      B．等效替代法  C．控制變量法 D．建立物理模型法
（2）為了盡量減小誤差，下列說(shuō)法或做法能夠達(dá)到上述目的是ABF
A．使用測(cè)力計(jì)前應(yīng)校對(duì)零點(diǎn)
B．用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行
C．兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)
D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)．
E．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
F．實(shí)驗(yàn)中兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)O到達(dá)同一位置．

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