(2009?深圳一模)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小鐵球,在電梯運行時,乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小,這一現(xiàn)象表明此過程中(  )
分析:鐵球的受力分析,受重力和拉力,結(jié)合牛頓第二定律,判斷出加速度的方向;然后判斷電梯和乘客的超、失重情況.
解答:解:電梯靜止不動時,小球受力平衡,有
mg=kx1
彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小了,說明彈力變小了,根據(jù)牛頓第二定律,有
mg-kx2=ma
故加速度向下,電梯加速下降或者減速上升,電梯以及電梯中的人處于失重狀態(tài);
故選BC.
點評:本題關(guān)鍵是對鐵球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律判斷出鐵球的加速度方向,由于鐵球和電梯相對靜止,從而得到電梯的加速度,最后判斷電梯的超、失重情況.
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(2009?深圳一模)在光滑水平面上有兩個小木塊A和B,其質(zhì)量mA=1kg、mB=4kg,它們中間用一根輕質(zhì)彈簧相連.一顆水平飛行的子彈質(zhì)量為m=50g,以V0=500m/s的速度在極短時間內(nèi)射穿兩木塊,已知射穿A木塊后子彈的速度變?yōu)樵瓉淼?span id="ykucceg" class="MathJye" mathtag="math" style="whiteSpace:nowrap;wordSpacing:normal;wordWrap:normal">
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,且子彈射穿A木塊損失的動能是射穿B木塊損失的動能的2倍.求:系統(tǒng)運動過程中彈簧的最大彈性勢能.

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