（10分）質(zhì)量為M=500t的機(jī)車，以恒定功率從靜止啟動，機(jī)車所受阻力大小恒定為=2.5×104N，它在水平軌道上由靜止開動后經(jīng)s=2.25×103m,速度達(dá)到最大值=15m/s，試求機(jī)車啟動過程中發(fā)動機(jī)的功率和行進(jìn)s=2.25×103m距離所用時間．

 

設(shè)機(jī)車的功率為p，通過s=2.25×103m所用時間為t

則機(jī)車以=15m/s勻速駛時有：       2分

        2分

解得：p=3.75×105W                2分

機(jī)車自靜止到達(dá)最大速度過程中，由動能定理得：   2分

解得：t=300s   2分

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)某日有霧的清晨，一艘質(zhì)量為m=500t的輪船，從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動，并保持發(fā)動機(jī)的輸出功率等于額定功率不變，經(jīng)t0=10min后，達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s，霧也恰好散開，此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方S=480m處，有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動，且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上，輪船船長立即下令采取制動措施，附加了恒定的制動力F=1.0×105N，結(jié)果漁船的拖網(wǎng)越過輪船的航線時，輪船也恰好從該點(diǎn)通過，從而避免了事故的發(fā)生．已知漁船連同拖網(wǎng)總長度L=200m（不考慮拖網(wǎng)漁船的寬度），假定水對船阻力的大小恒定不變，求：
（1）輪船減速時的加速度a；
（2）輪船的額定功率P；
（3）發(fā)現(xiàn)漁船時，輪船離開碼頭的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為M=500t的機(jī)車，以恒定功率從靜止起動，經(jīng)過t=5min，在水平軌道上行駛了s=2.25km，速度達(dá)到vmax=15m/s．試求：
（1）機(jī)車的功率P；
（2）機(jī)車運(yùn)動過程中所受的平均阻力．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某日有霧的清晨，一艘質(zhì)量為m=500t的輪船，從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動，并保持發(fā)動機(jī)的輸出功率等于額定功率不變，經(jīng)t0=10min后，達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s，霧也恰好散開，此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處，有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動，且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上，輪船船長立即下令采取制動措施，附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時，輪船也剛好從該點(diǎn)通過，從而避免了事故的發(fā)生，已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求：

（1）輪船減速時的加速度a多大？

（2）輪船的額定功率p多大？

（3）發(fā)現(xiàn)漁船時，輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年福建省高三上期中考試物理試卷（實(shí)驗(yàn)班）（解析版） 題型：計算題

（15分）某日有霧的清晨，一艘質(zhì)量為m=500t的輪船，從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動，并保持發(fā)動機(jī)的輸出功率等于額定功率不變，經(jīng)t0=10min后，達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s，霧也恰好散開，此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處，有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動，且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上，輪船船長立即下令采取制動措施，附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時，輪船也剛好從該點(diǎn)通過，從而避免了事故的發(fā)生，已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求：

（1）輪船減速時的加速度a多大？

（2）輪船的額定功率p多大？

（3）發(fā)現(xiàn)漁船時，輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)？

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年福建省高三上期中考試物理試卷（實(shí)驗(yàn)班）（解析版） 題型：計算題

（15分）某日有霧的清晨，一艘質(zhì)量為m=500t的輪船，從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動，并保持發(fā)動機(jī)的輸出功率等于額定功率不變，經(jīng)t0=10min后，達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s，霧也恰好散開，此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方s0=480m處，有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動，且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上，輪船船長立即下令采取制動措施，附加了制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)剛好越過輪船的航線時，輪船也剛好從該點(diǎn)通過，從而避免了事故的發(fā)生，已知漁船連拖網(wǎng)共長L=200m。求：

（1）輪船減速時的加速度a多大？

（2）輪船的額定功率p多大？

（3）發(fā)現(xiàn)漁船時，輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)？

 

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