分析 本題的關(guān)鍵是明確新電池的內(nèi)阻很小,電池的內(nèi)壓降很小,電壓表的讀數(shù)變化很小,所以實(shí)驗(yàn)應(yīng)選內(nèi)阻較大的舊電池;題(1)的關(guān)鍵是明確定值電阻除方便操作和測(cè)量外,還可以保護(hù)電池和電流表;題(2)的關(guān)鍵是根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電路中需要的最大電阻即可;題(3)的關(guān)鍵是連線時(shí)注意電表的量程和正負(fù)極;題(4)的關(guān)鍵是根據(jù)閉合電路歐姆定律寫出關(guān)于U與I的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)斜率和截距的概念即可求解.
解答 解:(1)根據(jù)U=E-Ir可知,由于新電池時(shí)內(nèi)阻很小,電池內(nèi)壓降很小,電壓表的讀數(shù)變化很小,所以如果采用一節(jié)新干電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)滑動(dòng)變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),電壓表讀數(shù)變化很小,原因是新電池的內(nèi)阻很小,內(nèi)電路的電壓降很小;
(2)①加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞(或限制電流,防止電源短路);
②因干電池電流較小,故應(yīng)選量程I=0.6A,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電路中需要的最大電阻應(yīng)為:Rmax=$\frac{E}{\frac{I}{3}}$=$\frac{1.5}{0.2}$=7.5Ω,
所以變阻器應(yīng)選R1;
③根據(jù)原理圖可得出對(duì)應(yīng)的實(shí)物圖,如圖所示:
④根據(jù)閉合電路歐姆定律應(yīng)用:E=U+I(r+R0),
整理可得:U=-(r+R0)I+E,
根據(jù)函數(shù)斜率的概念應(yīng)有:r+R0=$\frac{1.50-1.00}{0.28}$,
解得r=0.29;
故答案為:(1)電源內(nèi)阻太小 (2)①保護(hù)電路中電源和電流表的安全 ②R1 ③如圖所示 ④0.29
點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)明確:①測(cè)定電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇內(nèi)阻較大的舊電池;②通過電流表的最小電流應(yīng)為電流表量程的$\frac{1}{3}$;③遇到根據(jù)圖象求解的問題,應(yīng)根據(jù)物理規(guī)律整理出關(guān)于縱軸與橫軸物理量的函數(shù)表達(dá)式,再根據(jù)斜率和截距的概念即可求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間是均勻改變的,因而它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值,即$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$ | |
B. | 對(duì)于任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$來求平均速度 | |
C. | 對(duì)于加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng),仍然可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$來求平均速度 | |
D. | 對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng),也可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$來求平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=0時(shí)甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面 | |
B. | 甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | t=3T時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇 | |
D. | 在T~3T時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度比乙質(zhì)點(diǎn)的大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球一定帶負(fù)電 | B. | 靜電計(jì)指針的偏角將減小 | ||
C. | 小球仍能靜止于P點(diǎn) | D. | 小球在P點(diǎn)的電勢(shì)能將減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B仍一定靜止于斜面上 | |
B. | 若M+m=$\frac{2}{3}$$\sqrt{3}$M,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{1}{3}$$\sqrt{3}$Mg | |
C. | 若M=2m,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{3}{4}$Mg | |
D. | 以上說法都不對(duì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度增量大小相等,方向不同 | B. | 速度增量大小不等,方向相同 | ||
C. | 動(dòng)量增量大小相等,方向不同 | D. | 動(dòng)量增量大小不等,方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 馬車加速前進(jìn)時(shí)馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力 | |
B. | 只有當(dāng)馬車勻速前進(jìn)時(shí),馬對(duì)車的拉力才等于車對(duì)馬的拉力 | |
C. | 馬對(duì)車的拉力與車對(duì)馬的拉力是一對(duì)相互作用力 | |
D. | 任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)馬對(duì)車的拉力都等于車對(duì)馬的拉力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系 | |
B. | 飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機(jī)為參考系 | |
C. | 以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的 | |
D. | 以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 |
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