18.在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為一節(jié)新的干電池.
(1)用圖(a)所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表變化不明顯,原因是電源內(nèi)阻太小,從而影響測(cè)量值的精確性.

(2)為了提高實(shí)驗(yàn)的精確度采用(b)所示電路,提供器材:
A.量程3V和15V的雙量程電壓表V
B.量程0.6A和3A的雙量程電流表A
C.定值電阻R0(R0=1.5Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω)
F.開關(guān)S和一些導(dǎo)線.
①圖(b)電路中,加接電阻R0有兩方面的作用:一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量;二是保護(hù)電路中電源和電流表的安全.
②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R1(填R1或 R2).
③用筆畫線代替導(dǎo)線在圖(c)中完成實(shí)物連接圖.
④實(shí)驗(yàn)中改變滑動(dòng)變阻器的阻值,測(cè)出幾組電流表和電壓表的讀數(shù),并在給出的U-I坐標(biāo)系中畫出U-I圖線如圖(d)所示,則新干電池的內(nèi)阻r=0.29Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 本題的關(guān)鍵是明確新電池的內(nèi)阻很小,電池的內(nèi)壓降很小,電壓表的讀數(shù)變化很小,所以實(shí)驗(yàn)應(yīng)選內(nèi)阻較大的舊電池;題(1)的關(guān)鍵是明確定值電阻除方便操作和測(cè)量外,還可以保護(hù)電池和電流表;題(2)的關(guān)鍵是根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電路中需要的最大電阻即可;題(3)的關(guān)鍵是連線時(shí)注意電表的量程和正負(fù)極;題(4)的關(guān)鍵是根據(jù)閉合電路歐姆定律寫出關(guān)于U與I的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)斜率和截距的概念即可求解.

解答 解:(1)根據(jù)U=E-Ir可知,由于新電池時(shí)內(nèi)阻很小,電池內(nèi)壓降很小,電壓表的讀數(shù)變化很小,所以如果采用一節(jié)新干電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)滑動(dòng)變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),電壓表讀數(shù)變化很小,原因是新電池的內(nèi)阻很小,內(nèi)電路的電壓降很小;
(2)①加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞(或限制電流,防止電源短路);
②因干電池電流較小,故應(yīng)選量程I=0.6A,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電路中需要的最大電阻應(yīng)為:Rmax=$\frac{E}{\frac{I}{3}}$=$\frac{1.5}{0.2}$=7.5Ω,
所以變阻器應(yīng)選R1;
③根據(jù)原理圖可得出對(duì)應(yīng)的實(shí)物圖,如圖所示:
④根據(jù)閉合電路歐姆定律應(yīng)用:E=U+I(r+R0),
整理可得:U=-(r+R0)I+E,
根據(jù)函數(shù)斜率的概念應(yīng)有:r+R0=$\frac{1.50-1.00}{0.28}$,
解得r=0.29;
故答案為:(1)電源內(nèi)阻太小    (2)①保護(hù)電路中電源和電流表的安全    ②R1          ③如圖所示    ④0.29

點(diǎn)評(píng) 本題應(yīng)明確:①測(cè)定電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇內(nèi)阻較大的舊電池;②通過電流表的最小電流應(yīng)為電流表量程的$\frac{1}{3}$;③遇到根據(jù)圖象求解的問題,應(yīng)根據(jù)物理規(guī)律整理出關(guān)于縱軸與橫軸物理量的函數(shù)表達(dá)式,再根據(jù)斜率和截距的概念即可求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8.如圖所示,質(zhì)量M=2$\sqrt{3}$ kg的木塊套在水平桿上,并用輕繩與質(zhì)量m=$\sqrt{3}$ kg的小球相連.今用跟水平方向成30°角的力F=10$\sqrt{3}$ N拉著小球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m的相對(duì)位置保持不變,g=10m/s2,求運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向的夾角θ及木塊M與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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9.關(guān)于平均速度,下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間是均勻改變的,因而它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值,即$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$
B.對(duì)于任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$來求平均速度
C.對(duì)于加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng),仍然可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$來求平均速度
D.對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng),也可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$來求平均速度

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6.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),速度一時(shí)間圖象如圖所示.已知甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=T時(shí)相遇,下列說法正確的是( 。
A.t=0時(shí)甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面
B.甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.t=3T時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇
D.在T~3T時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度比乙質(zhì)點(diǎn)的大

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13.如圖所示,平板電容器帶有等量異種電荷,與靜電計(jì)相連,靜電計(jì)金屬外殼和電容器下極板都接地,在兩極板間有一個(gè)帶電小球剛好靜止于P點(diǎn).若保持下極板不動(dòng),將上級(jí)板向下移動(dòng)一小段距離至圖中虛線位置,則( 。
A.小球一定帶負(fù)電B.靜電計(jì)指針的偏角將減小
C.小球仍能靜止于P點(diǎn)D.小球在P點(diǎn)的電勢(shì)能將減小

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3.截面為直角三角形的木塊A質(zhì)量為M,放在傾角為θ的斜面上,當(dāng)θ=37°時(shí),木塊恰能靜止在斜面上,如圖甲.現(xiàn)將θ改為30°,在A與斜面間放一質(zhì)量為m的光滑圓柱體B,如圖乙,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,并設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則(  )
A.A、B仍一定靜止于斜面上
B.若M+m=$\frac{2}{3}$$\sqrt{3}$M,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{1}{3}$$\sqrt{3}$Mg
C.若M=2m,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{3}{4}$Mg
D.以上說法都不對(duì)

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10.質(zhì)量不同的兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi)(  )
A.速度增量大小相等,方向不同B.速度增量大小不等,方向相同
C.動(dòng)量增量大小相等,方向不同D.動(dòng)量增量大小不等,方向相同

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7.如圖所示,馬拉車在水平路面上前進(jìn),下列說法正確的是( 。
A.馬車加速前進(jìn)時(shí)馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力
B.只有當(dāng)馬車勻速前進(jìn)時(shí),馬對(duì)車的拉力才等于車對(duì)馬的拉力
C.馬對(duì)車的拉力與車對(duì)馬的拉力是一對(duì)相互作用力
D.任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)馬對(duì)車的拉力都等于車對(duì)馬的拉力

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13.國慶閱兵時(shí),雄偉的空軍飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形從天安門上空飛過接受檢閱,下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是( 。
A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系
B.飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機(jī)為參考系
C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的
D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

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