19.在電梯的上升和下降過(guò)程中,我們都能體會(huì)到超重和失重的感覺(jué),下列對(duì)超重和失重的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( 。
A.無(wú)論是超重還是失重,人體自身的體重即視重都是不變的
B.在電梯中,人受到電梯底面給人的支持力和人的重力,當(dāng)支持力小于重力時(shí),則對(duì)外表現(xiàn)重力變大,則人處于超重狀態(tài)
C.當(dāng)人體在加速上升或減速下降的過(guò)程中,人處于超重狀態(tài)
D.當(dāng)人體在加速下降或減速上升的過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)

分析 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
超重狀態(tài)或失重狀態(tài)時(shí)物體的重力和重力不變.

解答 解:A、物體處于超重或者失重是指視重與重力的關(guān)系,在發(fā)生超重和失重時(shí),物體的視重發(fā)生變化;故A錯(cuò)誤;
B、在電梯中,人受到電梯底面給人的支持力和人的重力,當(dāng)支持力小于重力時(shí),則對(duì)外表現(xiàn)重力變小,則人處于失重狀態(tài);故B錯(cuò)誤;
C、電梯減速下降和加速上升的過(guò)程,加速度都向上,其內(nèi)部的人處于超重狀態(tài); 故C正確;
D、當(dāng)人體在加速下降或減速上升的過(guò)程中,加速度都向下,故內(nèi)部的人處于失重狀態(tài);故D正確;
本題選錯(cuò)誤的; 故選:AB.

點(diǎn)評(píng) 正確解答本題要掌握:正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律解題;明確超重和失重的實(shí)質(zhì),理解生活中的超重和失重現(xiàn)象.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.β射線和陰極射線的粒子都是電子
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D.德布羅意波和光波都是概率波

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.下列有關(guān)物理學(xué)的研究方法,說(shuō)法正確的是( 。
A.用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電體是采用了微元法
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C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)應(yīng)用了控制變量法
D.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如場(chǎng)強(qiáng)E=$\frac{F}{q}$,電容C=$\frac{Q}{U}$,加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定義的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.兩個(gè)完全相同的物塊a、b質(zhì)量均為m=1kg,在水平面上以相同的初速度從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其中一個(gè)物塊受到水平拉力F的作用,另一物塊靠慣性前行,圖中的兩條直線表示兩物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則水平拉力F的大小為2.25N,8s末a、b兩物塊間的距離為60m.(取g=l0m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖為一網(wǎng)球場(chǎng)地,運(yùn)動(dòng)員站在網(wǎng)球正上方H處,以一水平初速度v擊出一網(wǎng)球,剛好擊在距離練習(xí)者正前方L處,則( 。
A.網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的位移是$\sqrt{{H}^{2}+{L}^{2}}$
B.網(wǎng)球落地時(shí)速度與地面夾角的正切值是$\frac{2H}{L}$
C.網(wǎng)球落地時(shí)速度與地面夾角的正切值是$\frac{H}{2L}$
D.若將水平初速度減少為原來(lái)的一半,則小球的落地點(diǎn)距離練習(xí)者為原來(lái)一半

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

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8.某物體的運(yùn)動(dòng)情況經(jīng)傳感器測(cè)量后,輸入計(jì)算機(jī)后得到該運(yùn)動(dòng)物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為x=8t-t2(m).則該物體在0〜5 內(nèi)走過(guò)的路程為(  )
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