經(jīng)長期觀測人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”,“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個恒星的線速度遠小于兩個星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體。如圖所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動,F(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L,質量之比為m1︰m2=3︰2。則可知                 

A.m1︰m2做圓周運動的角速度之比為2︰3

B.m1︰m2做圓周運動的線速度之比為3︰2

C.m1做圓周運動的半徑為

D.m2做圓周運動的半徑為

 

C

【解析】

由題可得,兩星角速度相等,



由V=ωR得
 

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--洛倫茲力(解析版) 題型:選擇題

如圖,光滑半圓形軌道與光滑曲面軌道在B處平滑連接,前者置于水平向外的勻強磁場中,有一帶正電小球從A靜止釋放,且能沿軌道前進,并恰能通過半圓形軌道最高點C.現(xiàn)若撤去磁場,使球從靜止釋放仍能恰好通過半圓形軌道最高點,則釋放高度H′與原釋放高度H的關系是

A.H′<H                              

B.H′=H

C.H′>H                              

D.無法確定

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--安培力、電路(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,矩形線圈abcd在勻強磁場中可以分別繞垂直于磁場方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉動,當線圈平面轉到與磁場方向平行時

A.線圈繞P1轉動時的電流等于繞P2轉動時的電流

B.線圈繞P1轉動時的電動勢小于繞P2轉動時的電動勢

C.線圈繞P1和P2轉動時電流的方向相同,都是a→b→c→d

D  線圈繞P1轉動時dc邊受到的安培力大于繞P2轉動時dc邊受到的安培力

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--圓周運動的臨界和能量問題(解析版) 題型:選擇題

由光滑細管組成的軌道如圖所示,其中AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧,軌道固定在豎直平面內(nèi).一質量為m的小球,從距離水平地面高為H的管口D處靜止釋放,最后能夠從A端水平拋出落到地面上.下列說法正確的是

A.小球落到地面時相對于A點的水平位移值為

B.小球落到地面時相對于A點的水平位移值為

C.小球能從細管A端水平拋出的條件是

D.小球能從細管A端水平拋出的最小高度

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--圓周運動的臨界和能量問題(解析版) 題型:選擇題

美國宇航局2011年12月5日宣布,他們發(fā)現(xiàn)了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星—“開普勒-22b”,它每290天環(huán)繞著一顆類似于太陽的恒星運轉一周,距離地球約600光年,體積是地球的2.4倍。已知萬有引力常量和地球表面的重力加速度。根據(jù)以上信息,下列推理中正確的是

A.若能觀測到該行星的軌道半徑,可求出該行星所受的萬有引力

B.若已知該行星的密度和半徑,可求出該行星的軌道半徑

C.根據(jù)地球的公轉周期與軌道半徑,可求出該行星的軌道半徑

D.若該行星的密度與地球的密度相等,可求出該行星表面的重力加速度

 

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科目:高中物理 來源:2014高考名師推薦物理--衛(wèi)星、發(fā)射和變軌(解析版) 題型:選擇題

2012年年初,我國宣布北斗導航系統(tǒng)正式商業(yè)運行。北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導航、定位等功能!氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是:

A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為 

B.衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時間為

C.衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

D.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功

 

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如圖所示,吊床用繩子拴在兩棵樹上等高位置.某人先坐在吊床上,后躺在吊床上,均處于靜止狀態(tài).設吊床兩端繩的拉力為F1、吊床對該人的作用力為F2,則 

A.坐著比躺著時F1大  

B.躺著比坐著時F1大

C.坐著比躺著時F2大  

D.躺著比坐著時F2大

 

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質量為m的物體以初速率v0做平拋運動,經(jīng)歷時間t,下落的高度為h,速率為,在這段時間內(nèi)物體動量增量的大小不正確的是( )

A.mv-mv0 B.mgt C.m D.m

 

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嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)動機關閉,軌道控制結束,衛(wèi)星進入地月轉移軌道,圖中MN之間的一段曲線表示轉移軌道的一部分,P是軌道上的一點,直線AB過P點且和兩邊軌道相切,下列說法中正確的是

A、衛(wèi)星在此段軌道上,動能不變

B、衛(wèi)星經(jīng)過P點時動能最小

C、衛(wèi)星經(jīng)過P點時速度方向由P指向B

D、衛(wèi)星經(jīng)過P點時加速度為0

 

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