(1)某同學用游標卡尺測一工件的長度,測得的結果如圖1所示,則該工件的長度L=______ cm.
(2)物理研究有許多思想方法,下列各種處理問題的方法中用比值定義法的是______,用等效替代法的是______,屬于理想化模型的是______,用控制變量法的是______.(請選填下列例子前的號碼)
①電路的簡化   ②加速度的定義   ③質(zhì)點    ④探究加速度與力、質(zhì)量的關系
(3)測定金屬絲的電阻(阻值3~5Ω)時,給定的實驗器材的實物如圖2所示,要求通過金屬絲的電流可以在0-0.6A之間變化.請在方框中畫出實驗電路圖,并在圖中用實線代替導線連接成符合實驗要求的電路圖.

【答案】分析:(1)游標卡尺主尺與游標尺示數(shù)之和是游標卡尺的示數(shù).
(2)分析選項,然后確定其使用的物理方法.
(3)確定滑動變阻器與電流表的接法然后作出電路圖,根據(jù)電路圖連接實物電路圖.
解答:解:(1)由圖示可知,主尺示數(shù)為2cm,游標尺示數(shù)為6×0.05mm=0.30mm=0.030cm,則游標卡尺示數(shù)為2cm+0.030cm=2.030cm;
(2)物理研究有許多思想方法,下列各種處理問題的方法中用比值定義法的是②加速度的定義;
用等效替代法的是①電路的簡化;屬于理想化模型的是③質(zhì)點;用控制變量法的是④探究加速度與力、質(zhì)量的關系.
(3)電流從零開始變化,則滑動變阻器應采用分壓接法,金屬絲阻值約為3~5Ω,阻值很小,為減小實驗誤差,電流表應采用外接法,電路圖如圖甲所示,
根據(jù)電路圖連接實物電路圖,如圖乙所示.
故答案為:(1)2.030;(2)②;①;③;④;(3)實驗電路圖如圖甲所示,實物電路圖如圖乙所示.

點評:本題考查了游標卡尺讀數(shù)、判斷物理方法的使用、設計實驗電路圖、連接實物電路圖等;主尺與游標尺的示數(shù)之和是游標卡尺的示數(shù),游標卡尺不需要估讀.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)用螺旋測微器測量某一方鋼的厚度,如圖A所示,鋼板的厚度為
 
 mm;用游標為20分度的卡尺測方鋼的邊長,如圖B所示,鋼板的長度為
 
 cm.
(2)某電阻元件的阻值R隨溫度t變化的圖象如圖甲所示.一個同學進行了如下設計:將一電動勢E=1.5V(內(nèi)阻不計)的電源、量程5mA內(nèi)阻為100Ω的電流表、電阻箱R′以及用該電阻元件R,串聯(lián)成如圖乙所示的電路.如果把電流表的電流刻度改為相應的溫度刻度,就得到了一個簡單的“金屬電阻溫度計”.
①電流刻度較小處對應的溫度刻度
 
;(選填“較高”或“較低”)
②若電阻箱阻值R′=250Ω,圖丙中3mA刻度處對應的溫度數(shù)值為
 
℃.
(3)某同學為了測量電流表A1的內(nèi)阻精確值,有如下器材:
電流表A1(量程300mA,內(nèi)阻約為5Ω);電流表A2(量程600mA,內(nèi)阻約為1Ω);電壓表V(量程15V,內(nèi)阻約為3kΩ);
滑動變阻器R1(0~5Ω,額定電流為1A);滑動變阻器R2(0~50Ω,額定電流為0.01A);電源E(電動勢3V,內(nèi)阻較。;
定值電阻R0 (5Ω);單刀單擲開關一個、導線若干.
①要求待測電流表A1的示數(shù)從零開始變化,且多測幾組數(shù)據(jù),盡可能的減少誤差,以上給定的器材中滑動變阻器應選
 
.在答題卡的方框內(nèi)畫出測量用的電路原理圖,并在圖中標出所用儀器的代號.
②若選測量數(shù)據(jù)中的一組來計算電流表A1的內(nèi)阻r1,則r1的表達式為r1=
 
;上式中各符號的物理意義是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?馬鞍山二模)I.一游標卡尺的主尺最小分度為1mm,游標上有10個小等分間隔,現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑,如圖1所示.該工件的直徑為
29.8
29.8
mm.
II.有位同學想知道家中一把小鐵鎖的重心位置,做了如下實驗:用一輕細線一端系在小鐵鎖上,將其懸掛起來,如圖2 (a) 所示,近似將其當作單擺處理.先用米尺量出懸點到小鐵鎖下端的距離L,然后將小鐵鎖拉離平衡位置一個小角度由靜止釋放,測出其多次全振動的時間,算出振動周期T.多次改變懸線長并重復上面操作,得到多組L、T的數(shù)據(jù),作出L-T2圖象如圖2 (b) 所示.則可知小鐵鎖的重心到其下端的距離為
1.0
1.0
cm;同時可測得當?shù)刂亓铀俣却笮?!--BA-->
9.5
9.5
m/s2(保留兩位有效數(shù)字)
III.某同學利用下列器材測量一個定值電阻Rx的阻值:
①待測電阻Rx:約100Ω
②1個直流電源E:電動勢約4V,內(nèi)阻不計
③1塊直流電壓表V:量程0~3V,內(nèi)阻約15kΩ
④1個電阻箱R:阻值范圍0~999.9Ω
⑤1個單刀開關S
⑥若干導線
(1)按器材的規(guī)格和要求在方框內(nèi)畫出設計的實驗電路圖.(圖請畫在答題卡上)

(2)實驗中測得:電阻箱讀數(shù)為R1時,電壓表讀數(shù)為U1;電阻箱讀數(shù)為R2時,電壓表讀數(shù)為U2.用測定的實驗數(shù)據(jù)寫出計算待測電阻的表達式:RX=
R1U1-R2U2
U2-U1
R1U1-R2U2
U2-U1

(3)測得的Rx的值比真實值
偏小
偏小
(填“偏大”、“偏小”、“相等”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學設計了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關系”的實驗.
(1)如圖甲所示,在小車上固定寬度為L的擋光片,將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上,釋放小車,傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時間△t1、△t2,可以測得小車的加速度a=
 
(用題中的符號L、d、△t1、△t2表示),用游標卡盡測得擋光片的寬度L如圖乙所示,則L=
 
mm
(2)在該實驗中必須采用
 
法(填物理方法),應保持
 
不變,通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力大小,研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律.
(3)該同學多次重復測量,作出a-F圖,如圖丙所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標原點,分析可能原因為
 
,此圖線的BC段明顯偏離直線,分析可能的原因為
 
.(均選填“A、B、C或D”)
A.軌道保持了水平狀態(tài)   B.軌道右端墊的過高    C.軌道左端墊的過高
D.所用小車的質(zhì)量太大   E.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大精英家教網(wǎng)

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