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科目:高中物理 來源:2011屆貴州省高三五校第五次聯(lián)考(理綜)物理部分 題型:計(jì)算題
(16分)2011春季我國西北地區(qū)還有強(qiáng)降雪,路面狀況給行車帶來了困難。雪天行車由于不可測因素太多,開車時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間去判斷,從而做出正確操作,又由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說多大的行駛速度,就要相應(yīng)保持多長的安全行駛距離,如每小時(shí)30千米的速度,就要保持30米長的距離。據(jù)查,交通部門要求某一平直路段冰雪天氣的安全行車速度減為正常路面的三分之二,而安全行車距離則要求為正常狀態(tài)的三分之五,若制動(dòng)狀態(tài)時(shí)車輪呈抱死狀態(tài),未發(fā)生側(cè)滑和側(cè)移,路面處處的摩擦因數(shù)相同,試計(jì)算冰雪路面與正常路面的動(dòng)摩擦因數(shù)之比。
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年北京市西城區(qū)高三二模理科綜合物理部分 題型:計(jì)算題
2010年11月5日,在新疆召開的“引渤入疆”(指引渤海水進(jìn)入新疆)研討會(huì),引起了全國輿論的廣泛關(guān)注。其中一個(gè)方案是:從天津取水,由黃旗海一庫布齊沙漠一毛烏素沙漠一騰格里沙漠一烏蘭布和沙漠~巴丹吉林沙漠,走河西走廊,經(jīng)疏勒河自流進(jìn)入羅布泊。此路徑中最高海拔約為1200m,從羅布泊到下游的艾丁湖,又有近1000m的落差。此方案是否可行,涉及到環(huán)境、能源、技術(shù)等多方面的因素。下面我們僅從能量角度來分析這個(gè)方案。
取重力加速度g=10m/s2,水的密度。
(1)通過管道提升海水,電能的利用率=60%,將1噸海水提升到海拔1200m,需要耗多少電能?利用水的落差發(fā)電,發(fā)電效率也為=60%,在1000m的落差中1噸水可以發(fā)多少電能?
(2)如果每年調(diào)4×109m3海水入疆,盡管利用落差發(fā)的電可以全部用來提升海水,但還需要額外提供電能。
(i)額外需要的電能可從三峽水電站輸送。已知三峽水電站水庫面積約1.0×109m2,年平均流量Q=5.0×1011m3,水庫水面與發(fā)電機(jī)所在位置的平均高度差h=100m,發(fā)電站的發(fā)電效率=60%。求在一年中“引渤入疆”工程額外需要的電能占三峽電站發(fā)電量的比例。
(ii)我國西北地區(qū)風(fēng)能充足,額外需要的電能也可通過風(fēng)力發(fā)電來解決。通過風(fēng)輪機(jī)一個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)一周掃過面積的最大風(fēng)能為可利用風(fēng)能。取空氣密度=1.25kg/m3。某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率=40%,其風(fēng)輪機(jī)一個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)一周掃過的面積S=400m2。某地區(qū)風(fēng)速不低于=l0m/s的時(shí)間每年約為5500小時(shí)(合2.0×107s)。
求在該地區(qū)最多建多少臺這樣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)就能滿足“引渤入疆”工程額外需要的電能?
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科目:高中物理 來源:海淀區(qū) 題型:填空題
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科目:高中物理 來源:2013年北京市海淀區(qū)高中畢業(yè)會(huì)考物理練習(xí)試卷(解析版) 題型:填空題
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