【題目】根據(jù)所學(xué)知識完成實(shí)驗(yàn):
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材,常見的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種.關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較,下列說法正確的是
A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源
B.它們都是使用10V以下的交流電源
C.當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)
D.電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動受到的阻力較小,所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小
(2)某同學(xué)用如圖1所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖2所示的一段紙帶,測得AB=7.65cm,BC=9.17cm.已知交流電頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為m/s,測得的自由落體加速度g=m/s2 , (答案都保留3位有效數(shù)字)它比公認(rèn)的值偏(填“大”或“小”),可能的原因有

【答案】
(1)C,D
(2)2.10,9.50,小,空氣阻力、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶的摩擦力等
【解析】解:(1)A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源,故A錯誤;

B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是4V~6V交流電源,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓是220V交流電源,故B錯誤;

C、當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),故C正確;

D、電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動受到的阻力較小,誤差較小,故D正確;(2)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度:vB= = m/s=2.10m/s

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論:g= = m/s2=9.50 m/s2

由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力及空氣阻力的作用,計(jì)算出的值比公認(rèn)的值要偏小一些;

所以答案是:(1)CD;(2)2.10,9.50; ;空氣阻力或打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對紙帶的摩擦力.

【考點(diǎn)精析】本題主要考查了自由落體運(yùn)動的相關(guān)知識點(diǎn),需要掌握(1)條件:初速度為零,只受重力作用;(2)性質(zhì):是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動,a=g才能正確解答此題.

練習(xí)冊系列答案
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【題目】2010年1月4日,在中國海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域.如圖所示,此次護(hù)航總航程4500海里.若所有船只運(yùn)動速率相同,則下列說法正確的是( 。

A.“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移
B.研究艦隊(duì)平均速率時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)
C.以“千島湖”艦為參照物,“巢湖”艦一定是運(yùn)動的
D.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出此次航行過程中的平均速度

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【題目】如圖所示,a、b燈分別標(biāo)有“36 V 40 W”和“36 V 25 W”,閉合電鍵,調(diào)節(jié)R , 能使ab都正常發(fā)光.?dāng)嚅_電鍵后重做實(shí)驗(yàn),電鍵閉合后看到的現(xiàn)象是什么?穩(wěn)定后哪只燈較亮?再斷開電鍵,又將看到什么現(xiàn)象?

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【題目】小球在離地面不同高度處同時(shí)從靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,從開始運(yùn)動時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔,小球?qū)⒁来闻龅降孛妫畡t如下所示各圖中,能大致正確反映出剛開始運(yùn)動時(shí)各小球相對地面的高度的是( 。
A.
B.
C.
D.

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【題目】一平行板電容器與直流電源保持連接,若只發(fā)生下列變化時(shí),其電容C和兩極板的電荷量Q,兩板間的場強(qiáng)E的變化情況是(  )

A. 若在兩極板間插入一電介質(zhì),則CQ均增大,E減小

B. 若減小兩極板間正對面積,則C Q均減小,E不變

C. 若增大兩極板間距離,則CQ減小,E減小

D. 若在兩極板間拔出電介質(zhì),則CQ均增大E減小

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【題目】一隧道限速36km/h.一列火車長100m,以72km/h的速度行駛,駛至距隧道50m處開始做勻減速運(yùn)動,以不高于限速的速度勻速通過隧道.若隧道長200m.求:
(1)火車做勻減速運(yùn)動的最小加速度;
(2)火車全部通過隧道的最短時(shí)間.

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【題目】如圖,光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上,左端由導(dǎo)線相連,導(dǎo)體棒垂直靜置于導(dǎo)軌上構(gòu)成回路.在外力F作用下,回路上方的條形磁鐵豎直向上做勻速運(yùn)動.在勻速運(yùn)動過程中外力F做功WF , 磁場力對導(dǎo)體棒做功W1 , 磁鐵克服磁場力做功W2 , 重力對磁鐵做功WG , 回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q , 導(dǎo)體棒獲得的動能為EK . 則錯誤的是( 。
A.W1=Q
B.W2W1=Q
C.W1=EK
D.WF+WG=Q+EK

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【題目】下列關(guān)于波長的說法中,正確的是

A.一個(gè)周期內(nèi)媒質(zhì)質(zhì)點(diǎn)走過的路程

B.橫波中兩個(gè)波峰間的距離

C.一個(gè)周期內(nèi)振動形式所傳播的距離

D.兩個(gè)振動速度相同的媒質(zhì)質(zhì)點(diǎn)間的距離

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A.牛頓B.亞里士多德C.笛卡爾D.伽利略

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