某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(1)兩光電門(mén)間的距離   (2)0.600,0.610

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?浦東新區(qū)二模)某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小.在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù) M/kg |v22-v12|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.22 W3
4 1.00 2.40 1.20 2.42 1.21
5 1.00 2.84 1.42 2.86 1.43
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為
兩光電門(mén)間的距離L
兩光電門(mén)間的距離L

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
0.600J
0.600J
,W3=
0.610J
0.610J
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測(cè)物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”。將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示。在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_(kāi)________;

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DE為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年上海市浦東新區(qū)高考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為    ;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=    ,W3=    (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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