12.如圖所示,一輛長(zhǎng)為L(zhǎng)的客車(chē)靜止在公路旁,另一輛長(zhǎng)為8m的貨車(chē)距客車(chē)16m.現(xiàn)使貨車(chē)由靜止開(kāi)始以2.0m/s2的加速度向客車(chē)方向勻加速行駛,測(cè)得貨車(chē)經(jīng)過(guò)客車(chē)所用的時(shí)間為2s,求
(1)貨車(chē)車(chē)頭到達(dá)客車(chē)處所用的時(shí)間;
(2)貨車(chē)車(chē)尾離開(kāi)客車(chē)時(shí)的速度大;
(3)客車(chē)的長(zhǎng)度.

分析 兩車(chē)錯(cuò)車(chē)的位移為兩車(chē)長(zhǎng)度之和.貨車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求出貨車(chē)運(yùn)動(dòng)前16m的時(shí)間.再求出貨車(chē)通過(guò)16+8+L的總時(shí)間,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為錯(cuò)車(chē)時(shí)間2s.由此解得客車(chē)的長(zhǎng)度L

解答 解:(1)貨車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)貨車(chē)運(yùn)動(dòng)前16m的時(shí)間為t1,貨車(chē)通過(guò)16+8+L的總時(shí)間為t2,
則有:${x}_{1}=\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$
所以,${t}_{1}=\sqrt{\frac{2{x}_{1}}{a}}=\sqrt{\frac{2×16}{2}}s=4s$
(2)貨車(chē)通過(guò)16+8+L的總時(shí)間為t2=2+t1=6s
所以貨車(chē)車(chē)尾離開(kāi)客車(chē)時(shí)的速度大小v=at2=2×6m/s=12m/s;
(3)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:${x}_{1}+8+L=\frac{1}{2}a{t}_{2}^{2}$
故:L=$\frac{1}{2}a{t}_{2}^{2}-8-{x}_{1}$=$\frac{1}{2}×2×{6}^{2}-8-\frac{1}{2}×2×{4}^{2}m=12m$
答:(1)貨車(chē)車(chē)頭到達(dá)客車(chē)處所用的時(shí)間為4s;
(2)貨車(chē)車(chē)尾離開(kāi)客車(chē)時(shí)的速度大小為12m/s;
(3)客車(chē)的長(zhǎng)度為12m.

點(diǎn)評(píng) 本題屬于勻變速問(wèn)題,解法較多,用時(shí)間差關(guān)系解決最為簡(jiǎn)單,注意體會(huì)這種思想.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示,常用的手電筒是把兩節(jié)1 號(hào)干電池串聯(lián)起來(lái)作為電源.已知一節(jié)l 號(hào)干電池的電動(dòng)勢(shì)為1.5V,手電筒內(nèi)的小燈泡的額定電壓為2.5V,額定電流為0.3A.求:
(1)手電筒不工作時(shí),電源兩端電壓U是多大?
(2)小燈泡正常工作時(shí)的電阻R為多大,電池組的內(nèi)電阻r為多大?(結(jié)果保留一位小數(shù))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.兩個(gè)等量點(diǎn)電荷P、Q在真空中產(chǎn)生電場(chǎng)的電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出)如右圖所示,下列說(shuō)法可能正確的是( 。
A.P、Q 是兩個(gè)等量正電荷B.P、Q 是兩個(gè)等量負(fù)電荷
C.P、Q 是兩個(gè)等量異種電荷D.P、Q 產(chǎn)生的是勻強(qiáng)電場(chǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.關(guān)于力的說(shuō)法,正確的是( 。
A.一個(gè)力必定只能涉及兩個(gè)物體B.重力、支持力都是按性質(zhì)命名的
C.力只存在于相互接觸的物體之間D.兩個(gè)大小都為10N的力一定相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源(填“直流”或者“交流”),頻率為50Hz.由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,如圖所示,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s;兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離用如圖所示符號(hào)表示,則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)A時(shí)小車(chē)瞬時(shí)速度的大小是vA=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}}{2T}$(用符號(hào)x4、x5和T表示);小車(chē)加速度的大小a=$\frac{({x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6})-({x}_{1}+{x}_{2}+{x}_{3})}{9{T}^{2}}$(用符號(hào)x1、x2、x3、x4、x5、x6和T表示),此表達(dá)式使用逐差法計(jì)算加速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.水上滑梯可簡(jiǎn)化成如圖所示的模型:傾角θ=37°斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接,起點(diǎn)A距水面的高度H=7m,BC長(zhǎng)d=2m,端點(diǎn)C距水面的高度h=1m..質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員從滑道起點(diǎn)A點(diǎn)無(wú)初速地自由滑下,運(yùn)動(dòng)員與AB、BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,(cos37°=0.8,sin37°=0.6,運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2)求:
(1)運(yùn)動(dòng)員從A滑到C的過(guò)程中克服摩擦力所做的功W;
(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小υ;
(3)保持水平滑道端點(diǎn)在同一豎直線上,調(diào)節(jié)水平滑道高度h和長(zhǎng)度d到圖中B′C′位置時(shí),運(yùn)動(dòng)員從滑梯平拋到水面的水平位移最大,求此時(shí)滑道B′C′距水面的高度h′.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.關(guān)于物體重心的下列說(shuō)法,正確的是(  )
A.重心就是物體上最重的一點(diǎn)
B.重心是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)
C.形狀規(guī)則的物體其重心必與其幾何中心重合
D.均勻直鐵絲彎曲后重心便不在中點(diǎn),但一定還在該鐵絲上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.兩列火車(chē)平行地停在一個(gè)站臺(tái)上,過(guò)了一會(huì),甲車(chē)的乘客發(fā)現(xiàn)窗外的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)內(nèi)的乘客發(fā)現(xiàn)甲車(chē)仍然不動(dòng),若以地面為參考系,上述事實(shí)說(shuō)明( 。
A.甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng),乙車(chē)不動(dòng)B.乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng),甲車(chē)不動(dòng)
C.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車(chē)以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示,車(chē)廂中有一傾角為37°的斜面,斜面上的物體A的質(zhì)量為1kg,當(dāng)火車(chē)以10m/s2的加速度沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),物體與車(chē)廂相對(duì)靜止,求物體A所受的摩擦力.

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