物體在合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v t 圖象如圖所示,下列表述正確的是
A. 在0~1s 內(nèi),物體做加速運(yùn)動(dòng),合外力做負(fù)功
B. 在1~3s 內(nèi),物體做勻速運(yùn)動(dòng),合外力做正功
C. 在3~7s 內(nèi),合外力做功為零
D. 在0~5s 內(nèi),速度變化量為零,合力的平均功率為零
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西省高二上學(xué)期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時(shí)都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能,則下列說法中正確的是( )
A.增大勻強(qiáng)電場間的加速電壓
B.增大磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度
C.減小狹縫間的距離
D.減小D形金屬盒的半徑
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年北京市高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中,小燈泡的額定電壓為2.5V,額定功率為0.5W,此外還有以下器材可供選擇:
A.直流電源3V(內(nèi)阻不計(jì))
B.直流電流表0~300mA(內(nèi)阻約為5Ω)
C.直流電流表0~3A(內(nèi)阻約為0.1Ω)
D.直流電壓表0~3V(內(nèi)阻約為3kΩ)
E.滑動(dòng)變阻器100Ω,0.5A
F.滑動(dòng)變阻器10Ω,2A
G.導(dǎo)線和開關(guān)
實(shí)驗(yàn)要求小燈泡兩端的電壓從零開始變化并能進(jìn)行多次測量.
(1)實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用 ,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 ;(均填寫儀器前的字母)
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),畫出的小燈泡I﹣U圖線如圖1所示.由此可知,當(dāng)電壓為0.5V時(shí),小燈泡的實(shí)際功率是 W;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果可以繪制小燈泡的電功率P隨其兩端電壓U或電壓的平方U2變化的圖象,在圖2中所給出的甲、乙、丙、丁圖象中可能正確的是 .(選填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”)
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年北京市高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于導(dǎo)體的電阻及電阻率的說法中,正確的是( )
A.由R=ρ知,導(dǎo)體的電阻與長度l、電阻率ρ成正比,與橫截面積S成反比
B.由R=可知,導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟導(dǎo)體中的電流成反比
C.材料的電阻率取決于導(dǎo)體的電阻、橫截面積和長度
D.將一根導(dǎo)線一分為二,則半根導(dǎo)線的電阻和電阻率都是原來的二分之一
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東省等校高一下期末考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一質(zhì)點(diǎn)在豎直面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),沿水平方向運(yùn)動(dòng)的位移圖象如下圖所示,在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),重力加速度g = 10m/s2,當(dāng)其豎直分速度與水平分速度相等時(shí),求:
(1)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)從拋出開始,物體發(fā)生的位移大。
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東省等校高一下期末考物理卷(解析版) 題型:選擇題
半徑為R 的水平圓盤繞過圓心O 的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A 為圓盤邊緣上一點(diǎn),在O 的正上方有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以初速度v 水平拋出時(shí),半徑OA 恰好與v 的方向相同,如圖所示,若要使小球與圓盤只碰一次,且落在A,重力加速度為g,則圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京市海淀區(qū)高一下學(xué)期期末物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,京滬高鐵系統(tǒng),包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng),其中動(dòng)車組車輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多,用了8節(jié)動(dòng)車和8節(jié)拖車組成動(dòng)車組,假設(shè)每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同,駛過程中動(dòng)車組所受的總阻力恒定為Ff =1.2×105N,動(dòng)車組的總質(zhì)量為m=320t,始時(shí)動(dòng)車組從靜止以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過372.8s的時(shí)間加速后,保持功率不變,動(dòng)車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求:
(1)動(dòng)車組的額定功率多大;
(2)動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)動(dòng)車組在變加速運(yùn)動(dòng)過程中所通過的路程(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京市海淀區(qū)高一下學(xué)期期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
以下說法正確的是
A.某時(shí)刻物體的速度為零,其一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.物體速度變化量為負(fù)值時(shí),它的加速度可能為正值
C.物體速度變化很快,其加速度一定很大
D.物體的速度減小,它的速度也一定減小
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科目:高中物理 來源:2017屆江蘇省高三上學(xué)期第一次階段性檢測物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
圖甲所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.
(1)下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、刻度尺.除以上器材外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有: .
A.秒表 B.天平(附砝碼)
C.低壓交流電源 D.低壓直流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力:小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做______運(yùn)動(dòng).
(3)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是_____.這樣,在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí),只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變.
(4)如圖乙所示,A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,A、B間的距離為x1,B、C間的距離為x2,則小車的加速度a= .已知T=0.10 s,x1=5.90 cm,x2=6.46 cm,則a= m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).
(5)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)已補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力.在處理數(shù)據(jù)時(shí),他以小車的加速度的倒數(shù)為縱軸,以小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,描繪出-M圖像,圖丙中能夠正確反映-M關(guān)系的示意圖是 .
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