如圖所示，金屬導(dǎo)軌上的導(dǎo)體棒ab在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌做下列哪種運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈c中將有感應(yīng)電流產(chǎn)生（ ）

A．向右做變加速運(yùn)動(dòng) B．向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．向右做減速運(yùn)動(dòng) D．向右做勻速運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆江西省高三上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，一根長直棒AB豎直地插入水平池底，水深a=0．8m，棒露出水面部分的長度b=0．6m，太陽光斜射到水面上，與水面夾角=37°，已知水的折射率n=，sin37°=0．6，cos37°=0．8．求：

①太陽光射入水中的折射角β；

②棒在池底的影長l．

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市昌平區(qū)高三5月統(tǒng)一練習(xí)理綜物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做 “探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

①下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶。除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：__________。（多選）

A．秒表 B．天平（附砝碼）

C．刻度尺（最小刻度為mm） D．低壓交流電源

②實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車和紙帶運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力，正確的做法是 。

A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

B．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

C．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

③實(shí)驗(yàn)中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是__________。這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí)，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變。

④實(shí)驗(yàn)中需要計(jì)算小車的加速度。如圖所示，A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車的加速度a=__________。已知T=0.10s，x1=5.90cm，x2=6.46cm，則a=__________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

⑤某小組在研究“外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù)。在分析處理數(shù)據(jù)時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖像，如圖甲，然后由圖像直接得出a與M成反比。乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)是否成正比，并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)的圖像，如圖乙所示。你認(rèn)為同學(xué) （選填“甲”或“乙”）的方案更合理。

⑥另一小組在研究“小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對(duì)小車的作用力F，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出a－F圖像，如圖所示。發(fā)現(xiàn)圖像既不過原點(diǎn)，末端又發(fā)生了彎曲，可能原因是________。

A．沒有平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大

B．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過大，且砂和砂桶的質(zhì)量較大

C．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過小，且砂和砂桶的質(zhì)量較大

D．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過小，且小車質(zhì)量較大

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏自治區(qū)林芝市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B分別用細(xì)線懸在等高的O1、O2點(diǎn)。A球的懸線比B球的懸線長，把兩球的懸線拉至水平后無初速釋放，則經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)下列說法正確的是（ ）

A．A球的機(jī)械能等于B球的機(jī)械能

B．A球的動(dòng)能等于B球的動(dòng)能

C．兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等

D．細(xì)線對(duì)A球的拉力等于細(xì)線對(duì)B球的拉力

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏自治區(qū)林芝市高二下期末物理B卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如下圖，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B，邊長L的正方形線圈abcd共N匝，線圈電阻為r，線圈繞垂直于磁感線的軸OO’以如圖所示的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，外電路電阻為R．

（1）在答卷圖中標(biāo)出此刻線圈感應(yīng)電流的方向（請(qǐng)標(biāo)在線段ab上）。

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)過程中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值有多大?

（3）線圈平面與磁感線成60°時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多大?

（4）設(shè)發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動(dòng)，其他能量損失不計(jì)，線圈轉(zhuǎn)一周，柴油機(jī)要做多少功?

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏自治區(qū)林芝市高二下期末物理B卷（解析版） 題型：選擇題

假如宇航員登上月球后想探測(cè)一下月球表面是否有磁場(chǎng)，他手邊有一只靈敏電流表和一個(gè)金屬小線圈，則下列推斷正確的是（ ）

A．直接將靈敏電流表放在月球表面，看是否有示數(shù)來判斷磁場(chǎng)的有無

B．將靈敏電流表與線圈組成回路，使線圈沿某一方向運(yùn)動(dòng)，如果靈敏電流表無示數(shù)，則可判斷月球表面無磁場(chǎng)

C．將靈敏電流表與線圈組成閉合回路，使線圈沿某一方向運(yùn)動(dòng)，如果靈敏電流表有示數(shù)，則可判斷月球表面有磁場(chǎng)

D．將靈敏電流表與線圈組成閉合回路，使線圈在某一平面內(nèi)沿各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，如果靈敏電流表無示數(shù)，則可判斷月球表面無磁場(chǎng)

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏自治區(qū)林芝市高二下期末物理A卷（解析版） 題型：選擇題

機(jī)場(chǎng)、車站和重要活動(dòng)場(chǎng)所的安檢門都安裝有金屬探測(cè)器，其探測(cè)金屬物的原理簡化為：探測(cè)器中有一個(gè)通有交變電流的線圈，當(dāng)線圈周圍有金屬物時(shí)，金屬物中會(huì)產(chǎn)生渦流，渦流的磁場(chǎng)反過來影響線圈中的電流，使探測(cè)器報(bào)警。設(shè)線圈中交變電流的大小為I、頻率為f，要提高探測(cè)器的靈敏度，可采取的措施有（ ）

A．增大I B．減小f

C．增大f D．同時(shí)減小I和f

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年天津市等五校高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一小水電站，輸出的電功率為 ，輸出電壓 ,經(jīng)理想升壓變壓器變?yōu)?000V 電壓遠(yuǎn)距離輸送，輸電線總電阻為 ，最后理想降壓變壓器降為220V 向用戶供電。下列說法正確的是

A．變壓器的匝數(shù)

B．輸電線上的電流為50A

C．變壓器的匝數(shù)

D．輸電線上損失的電功率為100W

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損。在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度小為，以下說法中正確的是

A．該彎道的半徑

B．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變

C．當(dāng)火車速率大于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

D．當(dāng)火車速率小于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓

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