本題共兩題（每空2分，共17分）
Ⅰ、打點計時器用頻率50Hz交流電打出的勻加速運動的紙帶，則根據(jù)此紙帶的數(shù)據(jù)，紙帶的加速度是      m/s2和打點計時器打第3個點的速度是         m/s（保留3位有效數(shù)字）
9.40；  1，87
交流電頻率為50HZ,所以周期為T=0.02s，由公式可得，即物體做勻減速直線運動，因為物體在相等時間內走過的位移差是一個定值，所以可根據(jù)，第三個點的速度是
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在探究功與速度變化的關系的實驗中得到如圖1所示的紙帶，紙帶與小車相連且足夠長，由圖可知紙帶上的間距明顯不均勻，右端間距小，左端間距大，下面的分析和判斷正確的是(      )
A．若左端與小車相連，可能平衡摩擦力時，木板傾斜度太大
B．若右端與小車相連，可能平衡摩擦力時，木板傾斜度太大
C．若左端與小車相連，可能小車有一定的初速度，實驗前忘記平衡摩擦力或沒有完全平衡摩擦力
D．若右端與小車相連，可能小車運動前忘記或沒有完全平衡摩擦力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（8分）某實驗探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關系，設計了如圖a所示的實驗裝置．該實驗小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測小車的加速度，通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復測量，可得小車運動的加速度a和所受合力F的關系圖像，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖b所示．

（1）圖b中的圖線____是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的（選填“①”或“②”）．當鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時，圖b中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是       ．
（2）小車和傳感器接收器的總質量m=    kg，小車和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=   （g=1m/s2）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖所示，為用頻閃方法拍攝的研究物體做平拋運動規(guī)律的照片，圖中A、B、C為三個同時同一點出發(fā)有小球，AA＇為球在光滑水平面上以速度v運動的軌跡，BB＇為B球以速度v被水平拋出后的運動軌跡；CC＇為C球自由下落的運動軌跡，通過分析上述三條軌跡，可得出關于平拋運動規(guī)律的結論是：

（1）_____________________________________________；
（2）____________________________________________。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，下列做法中正確的是(　　)
A．改變小車的質量再次進行實驗時，需要重新平衡摩擦力
B．小車運動的加速度可由牛頓第二定律直接求出
C．實驗時，先接通打點計時器電源，再放開小車
D．平衡摩擦力時，應將裝砝碼的砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

利用上題裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗時:

小題1:甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ，乙同學畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍，請給出形成這種情況原因的解釋，
甲的操作:                        
乙的操作:                           
小題2:在研究小車的加速度a和小車的質量M的關系時，由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質量)的條件，結果得到的圖像應是如下圖中的圖(     ).

小題3:在研究小車的加速度a和拉力F的關系時，由于始終沒有滿足M》m的關系，結果應是下圖中的圖(     ).

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在“驗證力的平行四邊形定則”的試驗中，需要兩次通過細繩拉伸橡皮條：一次使用兩個彈簧測力計拉；一次是用一個彈簧測力計拉，在這兩次拉伸橡皮條的過程中
A．只要求將橡皮條拉到相同長度
B．要求將橡皮條沿相同的方向拉
C．將彈簧測力計拉到相同的刻度
D．將橡皮條和細繩的結點拉到相同的位置

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖所示，是某同學在“研究物體做勻變速直線運動規(guī)律”的實驗中，在小車的牽引下用打點計時器打出的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s。則小車運動的加速度大小a = 　　 m/s2，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小vC= 　　 m/s．
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

下圖為用10等分游標尺進行一次測量時的示意圖，此時游標卡尺的讀數(shù)為
________mm．

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