Question

青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄，青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理，有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵，安裝在火車首節(jié)車廂下面，俯視如圖甲所示，當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí)，便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào)，被控制中心接收到，當(dāng)火車通過(guò)線圈時(shí)，若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示，則說(shuō)明火車在做

1. A.
   勻速直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   勻加速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   勻減速直線運(yùn)動(dòng)
4. D.
   加速度逐漸加大的變加速直線

Answer 1

B
試題分析：由u-t圖象得到，線圈兩端的電壓大小與時(shí)間成正比，即有u=kt由法拉第電磁感應(yīng)定律u=BLv，則v=，B、L、k均一定，則速度v與時(shí)間t成正比，所以火車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．B正確。
考點(diǎn)：本題考查導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的電動(dòng)勢(shì)及圖象。