【題目】如圖所示的電路中， 、是兩個不同的小燈泡，a、b間有恒定的電壓，它們都正常發(fā)光，當(dāng)滑動變阻器的滑片向右滑動時，發(fā)生的現(xiàn)象是（ ）

A. 亮度不變， 變暗

B. 變暗， 變亮

C. 電路消耗的總功率變小

D. 流過滑動變阻器的電流變小

【答案】BCD

【解析】由電路圖可知，當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動時，滑動變阻器接入電路的阻值變大，電路的總電阻變大，由部分電路歐姆定律可知，干路電流I變小，燈電阻不變，由可知，燈的實(shí)際功率變小，因此燈變暗；干路電流I變小，燈電阻不變，則并聯(lián)電壓變大，燈電阻不變，由可知，燈的實(shí)際功率變大，則燈變亮，A錯誤，B正確；干路電流變小，根據(jù)，電路消耗的總功率變小，C正確；干路電流I變小，燈電流變大，故流過變阻器的電流變小，D正確；選BCD.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑絕緣的水平面上存在一平行于水平面的勻強(qiáng)電場，在水平面上的M點(diǎn)有一質(zhì)量為m的帶電小物塊（可看成質(zhì)點(diǎn)），現(xiàn)給小物塊一平行水平面的初速度v0，經(jīng)過一段時間小物塊運(yùn)動到N點(diǎn)時的速度大小仍是v0，且經(jīng)M、N兩點(diǎn)時速度方向均是以O為圓心、R為半徑的圓的切線，N、O兩點(diǎn)電勢差的絕對值為U，則下列說法正確的是

A. 粒子在M、N間是做圓周運(yùn)動

B. 粒子從M到N的運(yùn)動過程中，動能先增大后減小

C. 勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小E=

D. 圓周上，O點(diǎn)與電勢最低的點(diǎn)的電勢差為，且O點(diǎn)電勢較高

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某工地一傳輸工件的裝置可簡化為如圖所示的情形，AB為一段足夠大的圓弧固定軌道，圓弧半徑R=5.4m，BC為水平軌道，CD為一段圓弧固定軌道，圓弧半徑r=1m，三段軌道均光滑。一長為L=4m、質(zhì)量為的平板小車最初停在BC軌道的最左端，小車上表面剛好與AB軌道相切，且與CD軌道最低點(diǎn)處于同一水平面。一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為的工件從距AB軌道最低點(diǎn)h高處沿軌道自由滑下，滑上小車后帶動小車也向右運(yùn)動，小車與CD軌道左端碰撞（碰撞時間極短）后即被粘在C處。工件只有從CD軌道最高點(diǎn)飛出，才能被站在臺面上的工人接住。工件與小車的動摩擦因數(shù)為，重力加速度。當(dāng)工件從h=0.5R高處靜止下滑，求：

（1）工件到達(dá)圓形軌道最低點(diǎn)B對軌道的壓力？

（2）工件滑進(jìn)小車后，小車恰好到達(dá)平臺處與工件共速，求BC之間的距離?

（3）若平板小車長，工件在小車與CD軌道碰撞前已經(jīng)共速，則工件應(yīng)該從多高處下滑才能讓站臺上的工人接住？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】絕熱氣缸倒扣在水平地面上，缸內(nèi)裝有一電熱絲，缸內(nèi)有一光滑的絕熱活塞，封閉一定質(zhì)量的理想氣體，活塞下吊著一重為G的重物，活塞重為G0，活塞的截面積為S，開始時封閉氣柱的高為h，氣體的溫度為T1，大氣壓強(qiáng)為p0．現(xiàn)給電熱絲緩慢加熱，若氣體吸收熱量Q時，活塞下降了h，求：

①氣體的溫度升高多少；

②氣體的內(nèi)能增加多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b為某電場線上的兩點(diǎn)，那么以下結(jié)論正確的是（ ）

A．把正電荷從a移到b，電場力做負(fù)功，電荷的電勢能減少

B．把負(fù)電荷從a移到b，電場力做負(fù)功，電荷的電勢能增加

C．把負(fù)電荷從a移到b，電場力做正功，電荷的電勢能增加

D．不論正電荷還是負(fù)電荷，從a移到b電勢能逐漸降低

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和物體動能變化關(guān)系”的實(shí)驗．

（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，通過調(diào)整墊塊的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動．在進(jìn)行此操作時，__________（填“要”或“不要”）取下細(xì)繩及托盤．

（2）按圖甲所示裝置，接通打點(diǎn)計時器電源，由靜止釋放小車，打出若干條紙帶，從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖乙所示．紙帶上打出相鄰兩個點(diǎn)之間的時間間隔為， 點(diǎn)是打點(diǎn)計時器打出的第一個點(diǎn)，從點(diǎn)到、、、、、點(diǎn)的距離依次為、、、、、．已知小車的質(zhì)量為，盤和砝碼的總質(zhì)量為．由此可求得紙帶上由點(diǎn)到點(diǎn)所對應(yīng)的運(yùn)動過程中，盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式__________，該小車點(diǎn)速度的表達(dá)式__________此時小車的動能__________．由于實(shí)驗中存在誤差，有大于．原因是：______________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由節(jié)車廂組成，其中第和節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組 （ ）

A．啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反

B．做勻加速運(yùn)動時，第、節(jié)與第、節(jié)車廂間的作用力之比為

C．進(jìn)站時從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比

D．與改為節(jié)動車帶節(jié)拖車的動車組最大速度之比為

（2）動車組列車（如圖所示）是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動車的車廂（拖車）編成一組，它將動力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上．在某次試運(yùn)行中共有節(jié)動車和節(jié)拖車組成動車組，每節(jié)動車可以提供的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為．該次試運(yùn)行開始時動車組先以恒定加速度啟動做直線運(yùn)動，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動，總共經(jīng)過的時間加速后，動車組便開始以最大速度勻速行駛．設(shè)每節(jié)動車在行駛中的功率相同，行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定．求：

（1）動車組在勻加速階段的牽引力大�。�

（2）動車組在整個加速過程中每節(jié)動車的平均功率．

（3）動車組在整個加速過程中所通過的路程（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年12月2 日，“嫦娥三號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面100km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲，先進(jìn)入距月球表面100km圓軌道繞月飛行，如圖所示，之后“嫦娥三號”又經(jīng)過一次變軌，進(jìn)入近月表面15km、遠(yuǎn)月表面100km的橢圓軌道飛行，下列說法正確的是（ ）

A. “嫦娥三號”在距月球表面100km圓軌道上運(yùn)行的速度大于月球的第一宇宙速度

B. “嫦娥三號”在距月球表面100km圓軌道上運(yùn)行周期比在橢圓軌道上的周期大

C. “嫦娥三號”在圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時開動發(fā)動機(jī)加速才能進(jìn)入橢圓軌道

D. “嫦娥三號”在圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時剎車減速才能進(jìn)入橢圓軌道

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，三條平行等間距的虛線表示電場中的三個等勢面，電勢值分別為10 V、20 V、30 V，實(shí)線是一帶電粒子(不計重力)在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動軌跡，a、b、c是軌跡上的三個點(diǎn)，下列說法正確的是(　 　)

A. 粒子在三點(diǎn)的電勢能大小關(guān)系為Epc<Epa<Epb

B. 粒子在三點(diǎn)所受的電場力不相等

C. 粒子必先過a，再到b，然后到c

D. 粒子在三點(diǎn)所具有的動能大小關(guān)系為Ekb>Eka>Ekc

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同步練習(xí)冊答案