【題目】下列物理量中屬于矢量的是( 。
A. 動(dòng)能 B. 速率 C. 時(shí)間 D. 速度變化量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于加速度,下列說法正確的是( )。
A. 加速度就是增加的速度
B. 加速度反映了速度變化的大小
C. 加速度反映了速度變化的快慢
D. 加速度的方向與速度改變量的方向相同
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【題目】如圖所示,邊長為2L的等邊三角形區(qū)域abc內(nèi)部的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直紙面向里,b點(diǎn)處于x軸的坐標(biāo)原點(diǎn)O;一與三角形區(qū)域abc等高的直角閉合金屬線框ABC,∠ABC=60°,BC邊處在x軸上,F(xiàn)讓金屬線框ABC沿x軸正方向以恒定的速度v穿過磁場(chǎng),在t=0時(shí)線框B點(diǎn)恰好位于原點(diǎn)O的位置。規(guī)定逆時(shí)針方向?yàn)榫框中感應(yīng)電流的正方向,在下列四個(gè)i-x圖象中,能正確表示線框中感應(yīng)電流隨位移變化關(guān)系的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】在一平直路段檢測(cè)某品牌汽車的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),以路段的起點(diǎn)做為x軸的原點(diǎn),通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系滿足x=60+30t-5t2(m),下列說法正確的是
A.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2
B.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2
C.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2
D.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為2.5m/s2
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【題目】如圖所示,可自由移動(dòng)的活塞將密閉的氣缸分為體積相等的上下兩部分A和B。初始狀態(tài)時(shí),A、B中氣體的溫度都是800 K,B中氣體的壓強(qiáng)為1.25×105 Pa,活塞質(zhì)量m=2.5 kg,氣缸橫截面積S=10 cm2,氣缸和活塞都是由絕熱的材料制成,F(xiàn)保持B中氣體溫度不變,設(shè)法緩慢降低A中氣體的溫度,使A中氣體體積變?yōu)樵瓉淼?/span>,若不計(jì)活塞與氣缸壁之間的摩擦,g取10 m/s2,求降溫后A中氣體的溫度。
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【題目】如圖所示,一小球從斜軌道上某高度處由靜止滑下,然后沿豎直光滑圓軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),已知圓軌道的半徑為R,忽略一切阻力,則下列說法中正確的是
A. 在軌道最低點(diǎn)和最高點(diǎn),軌道對(duì)小球作用力的方向是相同的
B. 小球的初位置比圓軌道最低點(diǎn)高出2R時(shí),小球能通過圓軌道的最高點(diǎn)
C. 小球的初位置比圓軌道最低點(diǎn)高出0.5R時(shí),小球在運(yùn)動(dòng)過程中不脫離軌道
D. 只有小球的初位置到圓軌道最低點(diǎn)的高度不小于2.5R時(shí),小球才能不脫離軌道
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【題目】如圖所示,穿在一根光滑固定桿上的小球A、B通過一條跨過定滑輪的細(xì)繩連接,桿與水平方向成θ角,不計(jì)所有摩擦。當(dāng)兩球靜止時(shí),OA繩沿豎直方向,OB繩與桿的夾角為θ,則下列說法正確的是
A. 小球A一定受到3個(gè)力的作用
B. 小球B可能受到4個(gè)力的作用
C. 小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=1:tanθ
D. 小球A、B的質(zhì)量之比mA:mB=tanθ:1
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【題目】風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖(a)所示。光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸,被探測(cè)器接收,當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋住。已知風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r,每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。若某段時(shí)間內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖(b)所示,則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片( )。
A、轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為
B、轉(zhuǎn)速逐漸減小,平均速率為
C、轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為
D、轉(zhuǎn)速逐漸增大,平均速率為
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【題目】如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連。現(xiàn)將小球從M點(diǎn)由靜止釋放,它在下降的過程中經(jīng)過了N點(diǎn)。已知M、N兩點(diǎn)處,彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<。在小球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中
A.彈力先增大后減小
B.小球處于M點(diǎn)和N點(diǎn)兩個(gè)位置時(shí),彈簧的形變量相等
C.彈簧長度最短時(shí),小球受到的合力大小等于重力
D.小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)重力和彈簧彈力的合力大于其在M點(diǎn)時(shí)重力和彈簧彈力的合力
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