如圖，木板A放在水平地面上，小物塊B通過輕彈簧與A的左側(cè)檔板P連接，A與B、A與地面之間均粗糙。開始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)，B位于A上的O點(diǎn)�，F(xiàn)將B拉至C點(diǎn)由靜止釋放向左運(yùn)動(dòng)，到達(dá)某點(diǎn)時(shí)速度為零（上述過程中A一直保持靜止），則此時(shí)

A. B所受的摩擦力可能為零

B. A所受的摩擦力不可能為零

C. B可能位于O點(diǎn)的左側(cè)

D. B不可能位于O點(diǎn)的右側(cè)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山東省高二理10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

設(shè)平行板電容器兩極板正對(duì)面積為S，極板間的距離為d，靜電計(jì)指針偏角為θ，且C∝εS/d，實(shí)驗(yàn)中，極板所帶電荷量不變，如圖所示。要使靜電計(jì)的指針偏角θ變大，可采用的方法是 （ ）

A．使兩極板遠(yuǎn)離 B．減小正對(duì)面積

C．插入電介質(zhì) D．用手碰一下負(fù)極板

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一．如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲－10”在空中加油的情景，以下列哪個(gè)物體為參照物，可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

A．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)

B．地面上的房屋

C．加油機(jī)中的飛行員

D．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年黑龍江哈爾濱師大附中高二10月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

銅的摩爾質(zhì)量為m，密度為ρ，每摩爾銅原子中有n個(gè)自由電子，今有一根橫截面積為S的銅導(dǎo)線，當(dāng)通過的電流為I時(shí)，電子平均定向移動(dòng)的速率為（ ）

A．光速c B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆浙江省高三10月高考模擬物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示，某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)小車在l條橡皮筋的作用下沿木板滑行時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條…橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)法使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋所做的功分別為2W、3W…。

（1）實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：長(zhǎng)木板、小車、橡皮筋、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、電源等，還缺少的測(cè)量工具是 。

（2）圖中小車上有一固定小立柱，下圖給出了 4種橡皮筋與小立柱的套接方式，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為最合理的套接方式是

（3）在正確操作的情況下，某次所打的紙帶如圖所示。打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的 部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答），小車獲得的速度是 m/s,（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆浙江省高三10月高考模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在地面上插入一對(duì)電極M和N，將兩個(gè)電極與直流電源相連，大地中形成恒定電流和恒定電場(chǎng)．恒定電場(chǎng)的基本性質(zhì)與靜電場(chǎng)相同，其電場(chǎng)線分布如圖，P、Q是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是

A. P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比Q點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大

B. P點(diǎn)電勢(shì)比Q點(diǎn)電勢(shì)高

C. 電子在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的電勢(shì)能大

D. 電子沿直線從N到M的過程中所受電場(chǎng)力恒定不變

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆黑龍江省雙鴨山市高三9月考物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示傳送帶A、B之間的距離為L(zhǎng)=5．25m，與水平面間夾角=30o，傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，速度恒為v=7．5m/s．在上端A點(diǎn)無(wú)初速放置一個(gè)質(zhì)量為m=lkg、大小可視為質(zhì)點(diǎn)的金屬塊，它與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為，金屬塊滑離傳送帶后，沿著彎道滑下，進(jìn)入半徑為R="1" m的光滑半圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，剛好能通過最高點(diǎn)E，D為半圓軌道的最低點(diǎn)且DE垂直于水平面，已知B、D兩點(diǎn)的豎直高度差為h=0．5m（取g=10m/s2）．求：

（1）金屬塊從A運(yùn)動(dòng)到B經(jīng)歷的時(shí)間

（2）金屬塊經(jīng)過半圓軌道的D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

（3）金屬塊在BCD彎道上克服摩擦力做的功。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年黑龍江大慶一中高一上學(xué)期10月考物理卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的大幅度減少�，F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為12m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時(shí)間為0．5s）。已知甲車緊急剎車時(shí)加速度大小為4m/s2，乙車緊急剎車時(shí)加速度大小為5m/s2。

求：

（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線20m。他采取上述措施能否避免闖紅燈？

（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017甘肅會(huì)寧縣一中高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab＝Ubc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知 （ ）

A. 三個(gè)等勢(shì)面中，a的電勢(shì)最高

B. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過Q點(diǎn)時(shí)的加速度較大

C. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大

D. 帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

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