【題目】如圖所示為一列簡諧橫波沿﹣x方向傳播在t=0時刻的波形圖,M、N兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(﹣2,0)和(﹣7,0),已知t=0.5s時,M點(diǎn)第二次出現(xiàn)波峰.

①這列波的傳播速度多大?
②從t=0時刻起,經(jīng)過多長時間N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰?
③當(dāng)N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰時,M點(diǎn)通過的路程為多少?

【答案】解:①根據(jù)圖像可知,該波波長 λ=4m
M點(diǎn)與最近波峰的水平距離為6m,距離下一個波峰的水平距離為10m,所以波速為:v= = =20m/s
②N點(diǎn)與最近波峰的水平距離為 s=11m
當(dāng)最近的波峰傳到N點(diǎn)時N點(diǎn)第一次形成波峰,歷時為:t1= = s=0.55s
③該波中各質(zhì)點(diǎn)振動的周期為:T= =0.2s
N點(diǎn)第一出現(xiàn)波峰時質(zhì)點(diǎn)M振動了 t2=0.4s
則 t2=2T
質(zhì)點(diǎn)M每振動 經(jīng)過的路程為5cm,則當(dāng)N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰時,M點(diǎn)通過的路程為:
s′=8×5cm=40cm=0.4m
答:①這列波的傳播速度是20m/s.
②從t=0時刻起,經(jīng)過0.55s時間N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰.
③當(dāng)N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰時,M點(diǎn)通過的路程為0.4m
【解析】①根據(jù)t=0時波形圖,由波的傳播方向來確定質(zhì)點(diǎn)M的振動方向,由在t=0.5s時,M點(diǎn)恰第二次出現(xiàn)波峰,即可求出周期,根據(jù)圖像讀出波長,從而求出波速.②圖中x=4m處的波峰傳到N點(diǎn)時N點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰,根據(jù)t= 求所用時間.③根據(jù)時間與周期的關(guān)系,求M點(diǎn)通過的路程.
【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的簡諧運(yùn)動和簡諧運(yùn)動的圖象,需要了解諧運(yùn)動是一種變加速運(yùn)動,在平衡位置時,速度最大,加速度為零;在最大位移處,速度為零,加速度最大;簡諧運(yùn)動的圖像是正弦(或余弦)曲線;可直觀地讀取振幅A、周期T以及各時刻的位移x,判定回復(fù)力、加速度方向,判定某段時間內(nèi)位移、回復(fù)力、加速度、速度、動能、勢能的變化情況才能得出正確答案.

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示是研究影響平行板電容器的電容大小的因素的實(shí)驗(yàn)電路.平行板電容器充電后,將極板A與一靈敏靜電計(jì)的金屬小球相接,極板B接地,靜電計(jì)金屬外殼接地,若極板B稍向上移動一點(diǎn),由觀察到的靜電計(jì)指針變化做出平行板電容器電容變小結(jié)論的依據(jù)是( 。

A.兩極板間的電壓不變,極板上的電荷量變大
B.兩極板間的電壓不變,極板上的電荷量減小
C.極板上的電荷量幾乎不變,兩極板間的電壓變大
D.極板上的電荷量幾乎不變,兩極板間的電壓變小

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【題目】如圖所示,平行板電容器的兩個極板A、B分別接在電壓為60V的恒壓電源上,兩極板間距為3cm,電容器帶電荷量為6×108C,A極板接地(電勢為零).求:

(1)平行板電容器的電容;
(2)平行板電容器兩板之間的電場強(qiáng)度;
(3)距B板為2cm的C點(diǎn)處的電勢.

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【題目】在做“利用電火花打點(diǎn)計(jì)時器測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,取下一段如圖所示的紙帶研究其運(yùn)動情況.設(shè)O點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起始點(diǎn),每間隔4個計(jì)時點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)A與起始點(diǎn)O之間的距離S1 cm,打計(jì)數(shù)點(diǎn)A時物體的瞬時速度為m/s,物體的加速度為 m/s2

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【題目】關(guān)于歐姆表,下列說法正確的是(  )
A.歐姆表是根據(jù)閉合電路歐姆定律制成的
B.由于電流和電阻成反比,所以刻度盤上的刻度是均勻的
C.使用歐姆表時,選擇好一定量程的歐姆擋后首先應(yīng)該將兩表筆短接,不必進(jìn)行電阻調(diào)零
D.當(dāng)換用不同量程的歐姆擋去測量電阻時,可不必進(jìn)行電阻調(diào)零

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【題目】火車在一段平直軌道上向正北方向勻變速行駛時,乘客利用身邊的器材測出火車的加速度.其測量過程如下:乘客一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時間.乘客觀測到其所在車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的時間間隔為8s,從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的時間間隔為18s.請你根據(jù)乘客的測量情況,求:
(1)火車的加速度
(2)火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時的速度.

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【題目】硅光電池作為電源已廣泛應(yīng)用于人造衛(wèi)星、燈塔和無人氣象站等,高速公路上安裝的“電子眼”通常也采用硅光電池供電.硅光電池的原理如圖所示,a、b是硅光電池的兩個電極,PN 是兩塊硅半導(dǎo)體,E區(qū)是兩塊半導(dǎo)體自發(fā)形成的勻強(qiáng)電場區(qū),P的上表面鍍有一層增透膜.光照射到半導(dǎo)體P上,使P內(nèi)受原子束縛的電子成為自由電子,自由電子經(jīng)E區(qū)電場加速到達(dá)半導(dǎo)體N , 從而產(chǎn)生電動勢,形成電流.以下說法中正確的是( 。

A.E區(qū)勻強(qiáng)電場的方向由N指向P
B.電源內(nèi)部的電流方向由P指向N
C.a電極為電池的負(fù)極
D.硅光電池是一種把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置

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【題目】下列關(guān)于電源電動勢的說法中,正確的是( 。
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B.電源的路端電壓增大時,其電源電動勢一定也增大
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D.電源的電動勢越大,電源所能提供的電能就越多

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【題目】小球做自由落體運(yùn)動,從開始下落計(jì)時,在下落過程中的第1秒內(nèi),第2秒內(nèi),第3秒內(nèi)的位移之比為( )
A.1:2:3
B.1:4:9
C.1:
D.1:3:5

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