13.下列說法中正確的是 ( 。
A.在光的雙縫千涉實(shí)驗(yàn)中,條紋間距與縫的寬度成正比
B.真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的,與光源、觀察者間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)無關(guān)
C.紅光在玻璃磚中的傳播速度比紫光在玻璃磚中的傳播速度大
D.只有障礙物的尺寸比波長小得多時(shí),才會(huì)發(fā)生波的衍射現(xiàn)象

分析 根據(jù)干涉條紋間距公式△x=$\frac{L}gw65tmu$λ;
在相對(duì)論中,光速不變?cè)恚?br />一切波均能發(fā)生衍射,只有當(dāng)障礙物的尺寸比波長小得多時(shí)才會(huì)發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象;
根據(jù)v=$\frac{C}{n}$,結(jié)合折射率,從而即可各項(xiàng)求解.

解答 解:A、由干涉條紋間距公式△x=$\frac{L}euwps9a$λ;條紋間距與縫的寬度成反比,故A錯(cuò)誤;
B、真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的,故B正確;
C、根據(jù)v=$\frac{C}{n}$,且紅光在玻璃磚中的折射率小,則有紅光在玻璃磚中的傳播速度比紫光在玻璃磚中的傳播速度大,故C正確;
D、只有障礙物的尺寸比波長小得多時(shí)才會(huì)發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,并不是才能發(fā)生衍射現(xiàn)象;故D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查光的干涉原理,理解明顯的衍射條件,掌握影響干涉條紋間距的因素,注意光速不變?cè)恚?/p>

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.一種測定風(fēng)力的儀器如圖所示,它的細(xì)長金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O,另一端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的金屬球.無風(fēng)時(shí),金屬絲自然下垂,當(dāng)受到沿水平方向吹來的風(fēng)時(shí),金屬絲將偏離豎直方向角度θ.求
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A.閉合電路在磁場中運(yùn)動(dòng),閉合電路中就一定會(huì)有感應(yīng)電流
B.閉合電路在磁場中做切割磁感線運(yùn)動(dòng),閉合電路中一定會(huì)有感應(yīng)電流
C.穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化,閉合電路中一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.把閉合電路放在強(qiáng)磁場中,閉合電路中一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

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8.如圖所示,距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v0依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體,拋出的時(shí)間間隔均為T,三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn),若AB=l1、AC=l2,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是( 。
A.物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t<t<t
B.飛機(jī)的加速度為$\frac{{{l_2}-{l_1}}}{T^2}$
C.物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度為$\frac{l_2}{2T}$
D.三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線上

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18.點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線如圖1所示,通電直導(dǎo)線產(chǎn)生的磁感線如圖2所示,則電荷正負(fù)和電流方向分別是( 。
A.負(fù)電荷,電流向外B.負(fù)電荷,電流向內(nèi)C.正電荷,電流向外D.正電荷,電流向內(nèi)

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2.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案.如圖所示,將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端.開始時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音.用刻度尺測出小球下落的高度H=1.25m、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h=0.30m和沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移 x=0.50m.(空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略)
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(3)以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是CD.
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B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮?br />C.長度測量時(shí)的讀數(shù)誤差
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8.一物體在水平拉力作用下,沿水平面運(yùn)動(dòng).如圖所示,甲為拉力與時(shí)間的關(guān)系圖,乙為物體對(duì)應(yīng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖,前4秒內(nèi)拉力所做的功16J,前8秒內(nèi)摩擦力所做的功-36J.

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