【題目】如圖所示，“U”形金屬框架固定在水平面上，金屬桿ab與框架間無摩擦，整個(gè)裝置處于豎直方向的磁場(chǎng)中．若因磁場(chǎng)的變化，使桿ab向右運(yùn)動(dòng)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度(　　)

A. 方向向下并減小

B. 方向向下并增大

C. 方向向上并增大

D. 方向向上并減小

【答案】AD

【解析】當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向下并減小時(shí)，穿過回路的磁通量減小，根據(jù)楞次定律判斷得到：回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向（俯視），桿中的感應(yīng)電流方向是從a到b，由左手定則可知，安培力的方向向右，使桿向右運(yùn)動(dòng)．故A正確；當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向下并增大時(shí)，穿過回路的磁通量增大，根據(jù)楞次定律判斷得到：回路中感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向（俯視），桿中的感應(yīng)電流方向是從b到a，由左手定則可知，安培力的方向向左，使桿向左運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向上并增大時(shí)，穿過回路的磁通量增大，根據(jù)楞次定律判斷得到：回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向（俯視），桿中的感應(yīng)電流方向是從a到b，由左手定則可知，安培力的方向向左，使桿向左運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤；當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向上并減小時(shí)，穿過回路的磁通量減小，根據(jù)楞次定律判斷得到：回路中感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向（俯視），桿中的感應(yīng)電流方向是從b到a，由左手定則可知，安培力的方向向右，使桿向右運(yùn)動(dòng)．故D正確．故選AD．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，已知一帶電小球在光滑絕緣的水平面上從靜止開始經(jīng)電壓U加速后，水平進(jìn)入互相垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)B的復(fù)合場(chǎng)中(E和B已知)，小球在此空間的豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則 （ ）

A. 小球可能帶正電

B. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

C. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為

D. 若電壓U增大，則小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在下列圖中，標(biāo)出了磁場(chǎng)B的方向、通電直導(dǎo)線中電流I的方向，以及通電直導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F的方向，其中正確的是

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用一根長(zhǎng)為L質(zhì)量不計(jì)的細(xì)桿與一個(gè)上弧長(zhǎng)為l0、下弧長(zhǎng)為d0的金屬線框的中點(diǎn)連結(jié)并懸掛于O點(diǎn)，懸點(diǎn)正下方存在一個(gè)上弧長(zhǎng)為2l0、下弧長(zhǎng)為2d0的方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且d0L。先將線框拉開到如圖所示位置，松手后讓線框進(jìn)入磁場(chǎng)，忽略空氣阻力和摩擦力，下列說法正確的是 (　　)

A. 金屬線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流的方向?yàn)?/span>a→b→c→d→a

B. 金屬線框離開磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流的方向?yàn)?/span>a→d→c→b→a

C. 金屬線框dc邊進(jìn)入磁場(chǎng)與ab邊離開磁場(chǎng)的速度大小總是相等

D. 向左擺動(dòng)進(jìn)入或離開磁場(chǎng)的過程中，所受安培力方向向右；向右擺動(dòng)進(jìn)入或離開磁場(chǎng)的過程中，所受安培力方向向左

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】1772年，法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》指出：兩個(gè)質(zhì)量相差懸殊的天體(如太陽(yáng)和地球) 所在同一平面上有5個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的L1、L2、L3、L4、L5所示，人們稱為拉格朗日點(diǎn)。若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽(yáng)與地球共同引力作用下，幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日L3點(diǎn)，下列說法正確的是

A. 該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等

B. 該衛(wèi)顯繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度

C. L3和L2到太陽(yáng)中心的距高相等

D. 該衛(wèi)星在L2處所受太陽(yáng)和地球引力的合力比在其余四個(gè)點(diǎn)處都要大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖中為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。盤和重物的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮　?/span>

①實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端定滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是 （填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)）。

A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

B．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去盤和重物，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

C．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及盤和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

②實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是 。

A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m =10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m ="20" g、40g、60g、80g、100g、120g

③圖中是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6。已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，關(guān)于小車的加速度a的計(jì)算方法，產(chǎn)生誤差較小的算法是　　　　。

A．

B．

C．

D．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，利用實(shí)驗(yàn)得到了8組數(shù)據(jù)，在圖中所示的I-U坐標(biāo)系中，通過描點(diǎn)連線得到了小燈泡的伏安特性曲線。

①根據(jù)圖線的坐標(biāo)數(shù)值，請(qǐng)?jiān)趫D中選出該實(shí)驗(yàn)正確的實(shí)驗(yàn)電路圖　　　　（選填“甲”或“乙”）。

②根據(jù)所選電路圖，請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫線代替導(dǎo)線，把實(shí)驗(yàn)儀器連接成完整的實(shí)驗(yàn)電路。

③由伏安特性曲線，該小燈泡的電阻隨電壓的升高而　　　　。（選填“增大”、“減小”或“不變”）

④根據(jù)伏安特性曲線，可判斷出圖中正確的關(guān)系圖像是（圖中P為小燈泡功率，I為通過小燈泡的電流）（ ）

⑤將同種規(guī)格的兩個(gè)這樣的小燈泡并聯(lián)后再與R＝10Ω的定值電阻串聯(lián)，接在電動(dòng)勢(shì)為8V、內(nèi)阻不計(jì)的電源上，如圖所示。閉合開關(guān)S后，則電流表的示數(shù)為 A，兩個(gè)小燈泡的總功率為 W。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置，如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下，那么閉合電鍵后，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象為

A. 將原線圈迅速拔出副線圈的過程中，電流計(jì)指針將向右偏

B. 將原線圈迅速拔出副線圈的過程中，電流計(jì)指針將不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)

C. 副線圈位置保持不動(dòng)時(shí)，將滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針將不會(huì)偏轉(zhuǎn)

D. 副線圈位置保持不動(dòng)時(shí)，將滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針將向左偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了安全，中國(guó)航母艦載機(jī)“殲-15”通過滑躍式起飛方式起飛�；S起飛的原理有點(diǎn)像高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛，其示意圖如圖所示，飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長(zhǎng)度為L2=20.5m的傾斜跑道上滑跑，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差，飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過程中受到的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響，且飛機(jī)起飛的過程中沒有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。

(1) 求飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的末速度.

(2) 求飛機(jī)從開始運(yùn)動(dòng)到起飛經(jīng)歷的時(shí)間.

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