08年2月我國(guó)南方遭受了嚴(yán)重的冰凍災(zāi)害,很多公路路面結(jié)冰,交通運(yùn)輸受到了很大影響。某校一學(xué)習(xí)小組為了研究路面狀況與物體滑行距離之間的關(guān)系,做了模擬實(shí)驗(yàn)。他們用底部貼有輪胎材料的小物塊AB分別在水泥面上和冰面上做實(shí)驗(yàn),A的質(zhì)量是B的4倍。使B靜止,A在距BL處,以一定的速度滑向B
。谒嗝嫔献鰧(shí)驗(yàn)時(shí),A恰好未撞到B;
ⅱ.在冰面上做實(shí)驗(yàn)時(shí),A撞到B后又共同滑行了一段距離,測(cè)得該距離為
對(duì)于冰面的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你與他們共同探討以下三個(gè)問(wèn)題:
(1)A碰撞B前后的速度之比;
(2)AB碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能與碰前瞬間機(jī)械能之比;
(3)要使AB不發(fā)生碰撞,A、B間的距離至少是多大?
(1)   5/4  (2)20%(3)1.5L
(1)設(shè)A物塊碰撞B物塊前后的速度分別為v1v2,碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒,
 代入數(shù)據(jù)得:            (4分)
(2)設(shè)AB兩物塊碰撞前后兩物塊組成的系統(tǒng)的機(jī)械能分別為E1E2,機(jī)械能的損失為,根據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒定律:  
    %    (6分)
(3)設(shè)物塊A的初速度為v0,輪胎與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ,A物塊與B物塊碰撞前,根據(jù)動(dòng)能定理:
                (2分)
碰后兩物塊共同滑動(dòng)過(guò)程中根據(jù)動(dòng)能定理:
        (2分)
、 及(1)、(2)得:   (2分)
設(shè)在冰面上A物塊距離B物塊為L′時(shí),A物塊與B物塊不相撞,
則:                            (2分)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

光滑水平面上有AB兩球沿同一直線運(yùn)動(dòng),碰撞后兩球粘在一起。已知碰撞前它們的動(dòng)量分別為pA=+12kg·m/s,pB=+28kg·m/s,碰撞后A球的動(dòng)量增加了12 kg·m/s,則可知碰撞前A、B兩球的速度之比為     

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(20分)如圖所示,半圓弧區(qū)域AKD的半徑為R,圓心為O,∠COK=30°。O點(diǎn)有一粒子源,可向半圓弧AKD發(fā)射速度為v0的各個(gè)方向的帶負(fù)電的粒子。顯微鏡可以沿半圓弧AKD移動(dòng),用以記錄有無(wú)粒子射到圓弧上。半圓區(qū)域內(nèi)存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng),不計(jì)粒子間的相互作用力和粒子的重力。帶電粒子的電量-q、帶電粒子的質(zhì)量m

(1)如只加電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)為E,求所有可能到達(dá)A點(diǎn)的粒子的速度大小
(2)如只加磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=mv0/qR,,則在整個(gè)圓弧線AKD上顯微鏡能記錄到粒子與無(wú)粒子可記錄的弧線長(zhǎng)度之比為多少。
(3)若電場(chǎng)強(qiáng)度E、磁感應(yīng)強(qiáng)度B,且:將顯微鏡置于C點(diǎn),控制粒子源,使其只向K點(diǎn)發(fā)射粒子。電場(chǎng)與磁場(chǎng)共存一段時(shí)間t1后再撤去磁場(chǎng),又經(jīng)時(shí)間t2后,粒子到達(dá)顯微鏡。求兩段時(shí)間的比值t1∶t2。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖15所示,質(zhì)量M=8.0kg的小車放在光滑的水平面上,給小車施加一水平向右的恒力F=8.0N。當(dāng)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到V0=1.5m/s時(shí),有一物塊以水平向左的初速度v0=1.0m/s滑上小車的右端。小物塊的質(zhì)量m=2.0kg,物塊與小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20。設(shè)小車足夠長(zhǎng),重力加速度g取10m/s2。

(1)物塊從滑上小車開(kāi)始,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)的時(shí)間速度減小為零?
(2)求物塊在小車上相對(duì)小車滑動(dòng)的過(guò)程中,物塊相對(duì)地面的位移。
(3)物塊在小車上相對(duì)小車滑動(dòng)的過(guò)程中,小車和物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能變化了多少?
 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如下圖所示,光滑的曲面軌道的水平出口跟停在光滑水平面上的平板小車的上表面相同,質(zhì)量為m的小滑塊從光滑軌道上某處由靜止開(kāi)始滑下并滑上平板小車,使得小車在光滑水平面滑動(dòng)。已知小滑塊從光滑軌道上高度為H的位置由靜止開(kāi)始滑下,最終停到板面上的Q點(diǎn)。若平板小車的質(zhì)量為3m。用g表示本地的重力加速度大小,求:
(1)小滑塊到達(dá)軌道底端時(shí)的速度大小;


 
  (2)小滑塊滑上車后,平板小車可達(dá)到的最大速度;

  (3)該過(guò)程系統(tǒng)產(chǎn)生的總內(nèi)能。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,質(zhì)量的物體A與勁度k=500N/m的輕彈簧相連,彈簧的另一端與地面上的質(zhì)量的物體B連接,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài). 當(dāng)一質(zhì)量的物體C從A的正上方h=0.45m處自由下落,落到A上立刻與A粘連并一起向下運(yùn)動(dòng),它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng),最終恰能使B離開(kāi)地面但并不繼續(xù)上升.(A、B、C均可視為質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2),求:

(1)C與A粘連后一起向下運(yùn)動(dòng)的速度;
(2)從AC一起運(yùn)動(dòng)直至最高點(diǎn)的過(guò)程中彈簧對(duì)AC整體做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

關(guān)于動(dòng)量的概念,以下說(shuō)法中正確的是(    ).
A.速度大的物體動(dòng)量一定大
B.質(zhì)量大的物體動(dòng)量一定大
C.兩個(gè)物體的質(zhì)量相等,速度大小也相等,則它們的動(dòng)量一定相等
D.兩個(gè)物體的速度相等,那么質(zhì)量大的物體動(dòng)量一定大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

下列說(shuō)法中正確的是(    )
A.物體的動(dòng)量改變,一定是速度大小改變
B.物體的動(dòng)量改變,一定是速度方向改變
C.物體的動(dòng)量改變,其動(dòng)能一定改變
D.物體的速度方向改變,其動(dòng)量一定改變

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是飛機(jī)等飛行器設(shè)計(jì)的重要設(shè)施。一模型飛機(jī)處于水平風(fēng)向風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中獲得向上的舉力可簡(jiǎn)單表示為F=kSv2,式中S為機(jī)翼的面積,v為風(fēng)的水平速度,k為比例系數(shù)。一個(gè)質(zhì)量為m、機(jī)翼面積為S0的模型飛機(jī)置于風(fēng)洞中,當(dāng)風(fēng)速度為20m/s時(shí),模型飛機(jī)受到的向上舉力恰好等于重力,F(xiàn)有一實(shí)際運(yùn)行飛機(jī),制作材料與模型機(jī)完全相同,大小按模型機(jī)形狀按比例放大16倍,當(dāng)此實(shí)際飛機(jī)以4m/s2的加速度由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)在跑道上加速滑行多遠(yuǎn)才能起飛?

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同步練習(xí)冊(cè)答案