汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若行駛過程所受的阻力Ff始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)( 。
A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.汽車牽引力大小恒為Ff
C.汽車牽引力做的功為Pt
D.汽車牽引力做的功為
1
2
mv2
A、當(dāng)汽車以額定功率行駛時(shí),隨著汽車速度的增加,汽車的牽引力會(huì)逐漸的減小,所以此時(shí)的汽車不可能做勻加速運(yùn)動(dòng),直到最后牽引力和阻力相等,故AB錯(cuò)誤;
C、由于在此過程中汽車牽引力的功率P始終不變,所以牽引力做的功W=Pt,故C正確;
D、對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理可得,
Pt-Ffs=
1
2
mv2

所以牽引力做的功為
1
2
mv2
+Ffs,故D錯(cuò)誤.
故選C
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?佛山一模)汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若行駛過程所受的阻力Ff始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)(  )

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汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若行駛過程所受的阻力Ff始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)

A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)               B.汽車牽引力大小恒為Ff

C.汽車牽引力做的功為Pt           D.汽車牽引力做的功為

 

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汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若行駛過程所受的阻力Ff始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)(    )

A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)                B.汽車牽引力大小恒為Ff

C.汽車牽引力做的功為Pt            D.汽車牽引力做的功為

 

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汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若行駛過程所受的阻力Ff始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)

A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)                B.汽車牽引力大小恒為Ff

C.汽車牽引力做的功為Pt            D.汽車牽引力做的功為

 

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