【題目】在一條平直的公路上,一貨車正以的速度勻速行駛。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方處有一人騎自行車駛進(jìn)貨車道,并以的速度同向勻速前進(jìn),司機(jī)看到自行車后立即制動(dòng),但大腦從發(fā)出指令到執(zhí)行需要的反應(yīng)時(shí)間。

1)貨車剛開始減速時(shí),距自行車多遠(yuǎn)?

2)為避免車禍的發(fā)生,貨車司機(jī)至少應(yīng)以多大加速度制動(dòng)?

3)由于貨車陳舊,輪胎打滑,只能以5m/s2的加速度制動(dòng),請(qǐng)判斷是否發(fā)生車禍,若發(fā)生車禍,請(qǐng)計(jì)算當(dāng)貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)自行車后,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與其相撞?(

【答案】150m26.25m/s233.2s

【解析】

1)根據(jù)題意,則:

解得貨車剛開始減速時(shí),距自行車:

2)貨車與自行車共速時(shí),距離最近,此時(shí)不能相遇便可避免車禍:

解得貨車的加速度至少為:

3)輪胎打滑的加速度,故會(huì)發(fā)生車禍,根據(jù)二者的位移關(guān)系:

解得:

因貨車停止用時(shí):

所以:

經(jīng)過的總時(shí)間為:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上,物塊質(zhì)量為M,到小環(huán)的距離為L,其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F.小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動(dòng).整個(gè)過程中,物塊在夾子中沒有滑動(dòng).小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計(jì),重力加速度為g.下列說法正確的是( 。

A. 物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中的張力等于2F

B. 小環(huán)碰到釘子P時(shí),繩中的張力大于2F

C. 物塊上升的最大高度為

D. 速度v不能超過

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,真空中M、N處放置兩等量異種電荷,a、bc為電場(chǎng)中的三點(diǎn),實(shí)線PQMN連線的中垂線,ab兩點(diǎn)關(guān)于MN對(duì)稱,a、c兩點(diǎn)關(guān)于PQ對(duì)稱.已知一帶正電的試探電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)時(shí),試探電荷的電勢(shì)能增加,則以下判斷正確的是 ( )

A.a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)的電勢(shì)

B.a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)完全相同

C.M點(diǎn)處放置的是正電荷

D.若將帶正電的試探電荷沿直線由a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),則電場(chǎng)力先做正功,后做負(fù)功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面AB與固定的光滑長(zhǎng)直斜面BCB處平滑連接。BC傾角,質(zhì)量m=5 kg的物體,受到水平方向的拉力F的作用,從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s時(shí)間物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F,物體恰能滑動(dòng)到斜面上的D點(diǎn)。物體經(jīng)過B點(diǎn)前后,速度大小不變。已知:F=25N,BD間距為3.6mg=10m/s2,求:

1)物體與水平面AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

2)僅改變拉力F的大小,其它不變,要始物體能返回A點(diǎn),拉力F的最小值Fmin應(yīng)為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用下述裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究:一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連.彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖所示.向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放,小球離開桌面后落到水平地面.通過測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能.

回答下列問題:

1)本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等.已知重力加速度大小為g.為求得Ek,至少需要測(cè)量下列物理量中的________(填正確答案標(biāo)號(hào)).

A.小球的質(zhì)量m

B.小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離s

C.桌面到地面的高度h

D.彈簧的壓縮量Δx

E.彈簧原長(zhǎng)l0

2)用所選取的測(cè)量量和已知量表示Ek,得Ek___________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某種深海生物體內(nèi)長(zhǎng)有類似氣泡的組織,泡內(nèi)氣體可近似看作理想氣體,每個(gè)氣泡體積一定,該生物處于8000m深處。已知大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,海水的密度=1.025×103kg/m3,取g=10m/s2,T=t+273K。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

(1)該生物體氣泡組織承受的壓強(qiáng)有多大?(不計(jì)自身產(chǎn)生的附加壓強(qiáng))

(2)如果讓它從水溫2℃的深海處上浮到十分接近27℃的水面時(shí),為保證其存活,要求氣泡組織的體積不得超過原來的4倍。因此,可將它存放在可以加大壓強(qiáng)的密封海水容器中,則該容器中的氣壓應(yīng)該為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(頻率為50Hz,即每0.02s打一個(gè)點(diǎn))記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、DEF、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出.其中x1=7.05cm、x2=7.67cm、x3=8.29cm、x4=8.91cm、x5=9.53cm、x6=10.15cm

1)關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序,下列說法正確的是____.

A.先接通電源,后釋放紙帶

B.先釋放紙帶,后接通電源

C.釋放紙帶同時(shí)接通電源

D.先接通電源或先釋放紙帶都可以

2)小車在F點(diǎn)的瞬時(shí)速度為______m/s,小車的加速度為______m/s2(保留2位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,形成一個(gè)連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上,如圖甲所示,圖乙是其簡(jiǎn)化模型.若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度L=5.0m. 質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端. 已知旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,不計(jì)空氣阻力及斜面的形變,旅客下滑過程中可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2. 求:

1)旅客沿斜面下滑時(shí)受到的摩擦力的大小和方向;

2)旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大;

3)旅客滑到斜面底端時(shí)的速度大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置驗(yàn)證當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比這一物理規(guī)律,其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下

(1)拉力傳感器懸掛輕質(zhì)定滑輪。繞過滑輪的輕繩,一端與鉤碼A相連,另一端與礦泉水瓶相連。調(diào)節(jié)瓶中水的多少直到將鉤碼由靜止釋放后,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),拉力傳感器的示數(shù)為F0

(2)用刻度尺測(cè)出系統(tǒng)靜止時(shí)鉤碼A與速度傳感器B之間的豎直高度h。固定鉤碼A。減少瓶中的水,讓鉤碼A由靜止釋放,鉤碼A下落過程中拉力傳感器的示數(shù)為F,速度傳感器的示數(shù)為v,則鉤碼A下落過程中的加速度大小a=______

(3)繼續(xù)減少瓶中的水,重復(fù)步驟(2)記下多組F與對(duì)應(yīng)的v的值。為了驗(yàn)證"當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比這一物理規(guī)律,在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)作______圖像

A.F0F)-v B.F0F)-v2 C.F0F)- D.F0F)-

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同步練習(xí)冊(cè)答案