A. | 波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)方向沿y軸負(fù)方向 | |
B. | 接收器在t=2s時(shí)才能接收此波 | |
C. | 若波源向x軸正方向勻速運(yùn)動(dòng),接收器收到波的頻率大于10Hz | |
D. | 從t=0開(kāi)始經(jīng)0.15s,x=40m的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為0.6m | |
E. | 當(dāng)t=0.75s時(shí),x=40m的質(zhì)點(diǎn)恰好到達(dá)波谷的位置 |
分析 簡(jiǎn)諧波傳播過(guò)程中,介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的起振方向與波源的起振方向相同,由圖中x=40m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向讀出各質(zhì)點(diǎn)的起振方向,即可判斷出波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向.波在介質(zhì)中勻速傳播,由t=$\frac{s}{v}$求出波傳到接收器的時(shí)間.質(zhì)點(diǎn)在一個(gè)周期內(nèi)通過(guò)的路程是四個(gè)振幅,根據(jù)時(shí)間與周期的關(guān)系,求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程.若波源向x軸正方向運(yùn)動(dòng),接收器收到波的頻率減。
解答 解:A、波沿x軸正方向傳播,運(yùn)用波形平移法可知,由圖中x=40m處質(zhì)點(diǎn)的起振方向?yàn)檠貀軸負(fù)方向,則波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)方向沿y軸負(fù)方向.故A正確
B、接收器與x=40m的距離為△x=400m-40m=360m,波傳到接收器的時(shí)間為t=$\frac{360}{200}$s=1.8s.故B錯(cuò)誤.
C、該波的頻率為f=$\frac{1}{T}$=10Hz,若波源向x軸正方向運(yùn)動(dòng),波源與接收器間的距離減小,根據(jù)多普勒效應(yīng)可知,接收器收到波的頻率增大,將大于10Hz,故C正確
D、由圖讀出波長(zhǎng)為λ=20m,周期為T(mén)=$\frac{λ}{v}$=$\frac{20}{200}$s=0.1s,由于t=0.15s=1.5T,從t=0開(kāi)始經(jīng)0.15s時(shí),x=40m的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程S=1.5×4A=6×10cm=0.6m.故D正確.
E、當(dāng)t=0.75s時(shí),波向右傳播的距離△x=v△t=200×0.75m=150m=7λ+$\frac{1}{2}λ$,原有的波形圖向右平移$\frac{1}{2}λ$m,x=40m的質(zhì)點(diǎn)仍在平衡位置,振動(dòng)方向變?yōu)橄蛏希蔈錯(cuò)誤;
故選:ACD.
點(diǎn)評(píng) 簡(jiǎn)諧波一個(gè)基本特點(diǎn)是介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的起振方向都與波源的起振方向相同.波源與接收器的距離增大時(shí),接收器接收到的波的頻率將變;波源與接收器的距離減小時(shí),接收器接收到的波的頻率將變大.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同 | |
B. | 第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
C. | 第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不等 | |
D. | 0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度,氣體的溫度就可以降低 | |
B. | 氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積,而不是該氣體所有分子體積之和 | |
C. | 在完全失重的情況下,氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零 | |
D. | 氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能一定增加 | |
E. | 氣體在等壓膨脹過(guò)程中溫度一定升高 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車(chē)剎車(chē)時(shí)間為1s | B. | 該車(chē)已超速 | ||
C. | 汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程平均速度為14 m/s | D. | 汽車(chē)剎車(chē)最后1s的位移是4.5m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,兩車(chē)距離先增大后減小,當(dāng)乙車(chē)速度增大到v0時(shí),兩車(chē)間距離達(dá)最大 | |
B. | 根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,一段時(shí)間后乙車(chē)追上甲車(chē),且追上時(shí)乙車(chē)的速度等于甲車(chē)的2倍 | |
C. | 根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始乙車(chē)在前,甲車(chē)在后,兩車(chē)距離先減小后增大,當(dāng)乙車(chē)速度增大到v0時(shí),兩車(chē)恰好平齊 | |
D. | 根據(jù)v-t圖象可知,開(kāi)始甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,兩車(chē)距離先增大后減小,當(dāng)乙車(chē)速度增大到v0時(shí),兩車(chē)恰好平齊 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程對(duì)斜面壓力越來(lái)越小 | |
B. | 小球在斜面做變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | |
C. | 勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的取值范圍為0≤B≤$\frac{mgcosα}{q{v}_{0}}$ | |
D. | 小球達(dá)到底邊MN的時(shí)間t=$\sqrt{\frac{2h}{gsi{n}^{2}α}}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 串聯(lián)一個(gè)阻值適當(dāng)?shù)拇箅娮?/td> | B. | 串聯(lián)一個(gè)阻值適當(dāng)?shù)男‰娮?/td> | ||
C. | 并聯(lián)一個(gè)電阻值適當(dāng)?shù)拇箅娮?/td> | D. | 并聯(lián)一個(gè)阻值適當(dāng)?shù)男‰娮?/td> |
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