【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小F等于盤及盤中砝碼的重力．

(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地觀測加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象．

(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－圖線如右圖所示，由圖知兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的________值不同？

【答案】 （1）Mm （2）1/M （3）F

【解析】（1）以整體為研究對象有：mg=（m+M）a
解得： ，
以M為研究對象有繩子的拉力為：F=Ma=mg
顯然要有F=mg必有m+M=M，故有M＞＞m，即只有M＞＞m時(shí)才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
（2）根據(jù)牛頓第二定律F=Ma，a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但存在關(guān)系： ，故a與成正比，而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)作a-圖象；
（3）根據(jù) ，則a-圖像的斜率等于拉力F，由圖像可知兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的拉力F的值不同.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為1.5kg，長為2.0m的木板A放在水平地面上，木板A與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1．木板A上放置質(zhì)量為0.5kg的物體B，物體B可以看成質(zhì)點(diǎn)，B位于木板A中點(diǎn)處，物體A與B之間的動摩擦因數(shù)為0.1，問

（1）至少用多大水平力拉木板A，才能使木板A從B下抽出？
（2）當(dāng)拉力為7.0N時(shí)，經(jīng)過多長時(shí)間A板從B板下抽出？此過程中B板相對地面的位移？（重力加速度g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了測量木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ，某小組使用位移傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，讓木塊從傾斜木板上一點(diǎn)A由靜止釋放，位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離．位移傳感器連接計(jì)算機(jī)，描繪出木塊相對傳感器的位移x隨時(shí)間t變化規(guī)律，如圖所示．

（1）根據(jù)上述圖線，計(jì)算0.4 s時(shí)木塊的速度v=______ m/s，木塊加速度a=______ m/s2；

（2）為了測定動摩擦因數(shù)μ，還需要測量的量是_________(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g)；

（3）為了提高木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ的測量精度，下列措施可行的是____.

A．A點(diǎn)與傳感器距離適當(dāng)大些

B．木板的傾角越大越好

C．選擇體積較大的空心木塊

D．傳感器開始計(jì)時(shí)的時(shí)刻必須是木塊從A點(diǎn)釋放的時(shí)刻

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于垂直于磁場方向放置的通電直導(dǎo)線所受到磁場力的方向，下列說法正確的是( )

A.跟磁場方向垂直，跟電流方向平行B.跟磁場方向平行，跟電流方向垂直

C.跟磁場方向垂直，又跟電流方向垂直D.以上說法都不對

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平地面上固定一個(gè)絕緣光滑斜面，斜面與水平面的夾角為θ。一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在斜面頂端，另一端系有一個(gè)帶電小球A，細(xì)線與斜面平行。小球A的右側(cè)固定放置另一帶電小球B，兩球心的高度相同、間距為d，兩帶電小球均可視為點(diǎn)電荷。小球A的質(zhì)量為m、帶正電量為Q，靜電力常量為k，重力加速度為g。若小球A靜止在斜面上，B小球的帶電量記為，則(　 　)

A. 當(dāng)時(shí)，細(xì)線上的拉力為0

B. 當(dāng)時(shí)，細(xì)線上的拉力為0

C. 當(dāng)時(shí)，斜面對小球A的支持力為0

D. 當(dāng)時(shí)，斜面對小球A的支持力為0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示，從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則（ ）

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于

B. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于

C. 汽車運(yùn)動的最大速度等于

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，為某組同學(xué)做勻變速直線運(yùn)動的小車帶動紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示．每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的低壓交流電．（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

①求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打“2”時(shí)，小車的速度v2= ______ m/s．

②請你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第7計(jì)數(shù)點(diǎn)和第8計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離大約是 ______ cm．

③小車的加速度大小為 ______ m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線，直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線，若將這兩個(gè)電阻分別接到該電源上，則（　 �。�

A. R2接在電源上時(shí)，電源的輸出功率較大

B. R1接在電源上時(shí)，電源的總功率較大

C. R2接在電源上時(shí)，電源的效率較高

D. 電源的輸出功率一樣大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，不計(jì)人所受的阻力，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落．他打開降落傘后的速度時(shí)間關(guān)系如圖a．降落傘用8根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b．已知人的質(zhì)量m1=64kg，降落傘質(zhì)量m2=26kg，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）打開降落傘前人下落的距離；

（2）阻力系數(shù)k；

（3）當(dāng)v=5m/s時(shí)，懸繩中的拉力為多大？

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