17.一定質(zhì)量的理想氣體自狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C,這個(gè)一過(guò)程在V-T圖中的表示如圖所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.在過(guò)程AB中,氣體壓強(qiáng)不斷變大B.在過(guò)程BC中,氣體密度不斷變大
C.在過(guò)程AB中,氣體對(duì)外界做功D.在過(guò)程BC中,外界對(duì)氣體做功

分析 圖象是V-T圖象,根據(jù)圖象所示氣體狀態(tài)參量的變化,應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程$\frac{PV}{T}$=C判斷氣體的壓強(qiáng)如何變化;理想氣體內(nèi)能由氣體的溫度決定,溫度越高,內(nèi)能越大.根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體是吸熱還是放熱.

解答 解:A、由圖知A→B過(guò)程中氣體溫度不變,體積減小,由理想氣體狀態(tài)方程$\frac{PV}{T}$=C可知$P=\frac{C}{V}•T$,氣體的壓強(qiáng)不斷增大;故A正確;
B、BC過(guò)程,體積不變,故氣體的密度不變;故B錯(cuò)誤;
C、由圖知A→B過(guò)程中氣體溫度不變,體積減小,外界對(duì)氣體做功,故C錯(cuò)誤;
B、由圖知BC過(guò)程中體積不變,外界對(duì)氣體不做功.故D錯(cuò)誤;
本題要求選擇錯(cuò)誤的;故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 由理想氣體狀態(tài)方程$\frac{PV}{T}$=C變形得:$P=\frac{C}{V}•T$,即V-T圖象中過(guò)原點(diǎn)的直線代表等壓線,某點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率越大表示壓強(qiáng)越。

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7.如圖,用一繩子a把物體掛起來(lái),再用另一根水平的繩子b 把物體拉向一旁固定起來(lái).物體的重力是60N,繩子a與豎直方向的夾角θ=37°,繩子a與b對(duì)物體的拉力分別是多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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5.用油膜法測(cè)出油分子的直徑后,要測(cè)定阿伏加德羅常數(shù),只需知道油滴的( 。
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12.關(guān)于宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.第一宇宙速度是能使人造地球衛(wèi)星飛行的最小發(fā)射速度
B.第一宇宙速度使人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度
C.第二宇宙速度使衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)的最大速度
D.第三宇宙速度時(shí)發(fā)射人造地球衛(wèi)星的最小速度

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2.如圖所示,一等腰直角三棱鏡,放在真空中,AB=AC.在棱鏡側(cè)面AB左方有一單色光源S,從S發(fā)出的光線SD以60°入射角從AB側(cè)面中點(diǎn)射入,當(dāng)它從側(cè)面AC的中點(diǎn)射出時(shí),出射光線與棱鏡側(cè)面AC間的夾角為30°.
(1)畫(huà)出光路圖;
(2)若該單色光在真空中的光速為c,求此單色光在此三棱鏡中的光速.

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9.如圖所示,拖拉機(jī)后輪的半徑是前輪半徑的兩倍,A和B是前輪和后輪邊緣上的點(diǎn),若車(chē)行進(jìn)時(shí)輪與路面沒(méi)有滑動(dòng),則( 。
A.A點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為1:2B.前輪和后輪的角速度之比為2:1
C.兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相等D.A點(diǎn)和B點(diǎn)的向心加速度大小相等

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6.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng)
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)
D.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力垂直于速度方向

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7.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車(chē)的質(zhì)量為4×103kg.汽車(chē)在足夠長(zhǎng)的水平路面從靜止以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知汽車(chē)在行駛中所受路面阻力恒定為重力的0.1倍,g取10m/s2,求:
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