【題目】中國“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼美國GPS系統(tǒng)和俄羅斯“格洛納斯”(GLONASS)系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng).系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成,其中空間端包括5顆地球同步衛(wèi)星和30顆非地球同步衛(wèi)星,以下說法正確的是
A. 這5顆地球同步衛(wèi)星的運行速度大于第一宇宙速度
B. 這5顆地球同步衛(wèi)星的運行周期都與地球自轉(zhuǎn)周期相等
C. 這5顆地球同步衛(wèi)星運動的加速度大小不一定相同
D. 為避免相撞,不同國家發(fā)射的地球同步衛(wèi)星必須運行在不同的軌道上
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個滑雪運動員從左側(cè)斜坡距離坡底8m處自由滑下,當下滑到距離坡底s1處時,動能和勢能相等(以坡底為參考平面);到坡底后運動員又靠慣性沖上斜坡(不計經(jīng)過坡底時的機械能損失),當上滑到距離坡底s2處時,運動員的動能和勢能又相等,上滑的最大距離為4m.關于這個過程,下列說法中正確的是( )
A.摩擦力對運動員所做的功等于運動員動能的變化
B.重力和摩擦力對運動員所做的總功等于運動員動能的變化
C.s1<4m,s2>2m
D.s1>4m,s2<2m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖2甲、乙分別表示兩種電壓的波形,其中圖甲所示電壓按正弦規(guī)律變化.下列說法正確的是 ( )
A.圖甲表示交變電流,圖乙表示直流電
B.兩種電壓的有效值相等
C.圖甲所示電壓的瞬時值表達式為U=311sin100πt V
D.圖甲所示電壓經(jīng)匝數(shù)比為10∶1的變壓器變壓后,頻率變?yōu)樵瓉淼?/span>
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一個匝數(shù)n=100的圓形線圈,面積S1=0.4 m2,電阻r=1 Ω.在線圈中存在面積S2=0.3 m2垂直線圈平面(指向紙外)的勻強磁場區(qū)域,磁感應強度B隨時間t變化的關系如圖乙所示,R=2 Ω的電阻和圓形線圈相連接.求:
(1)圓形線圈中產(chǎn)生的感應電動勢E的大小.
(2)電阻R兩端的電壓.a、b端的電勢哪端較高?
(3)2~4s時間內(nèi)通過電阻R的電量.
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【題目】如圖所示,兩條平行的光滑金屬導軌固定在傾角為θ的絕緣斜面上,導軌上端連接一個定值電阻.導體棒a和b放在導軌上,與導軌垂直并良好接觸.斜面上水平虛線PQ以下區(qū)域內(nèi),存在著垂直穿過斜面向上的勻強磁場.現(xiàn)對a棒施以平行導軌斜向上的恒定拉力,使a棒沿導軌勻速向上運動,此時放在導軌下端的b棒恰好靜止.當a棒運動到磁場的上邊界PQ處時,撤去拉力,a棒將繼續(xù)沿導軌向上運動一段距離后再向下滑動,a棒滑回PQ前b棒已滑離導軌.已知a棒、b棒和定值電阻的阻值均為R,b棒的質(zhì)量為m,恒定拉力與b棒的質(zhì)量大小關系為:恒定拉力=mgsinθ,重力加速度為g,導軌電阻不計.求:
(1)a棒在磁場中沿導軌向上運動的過程中,a棒中的電流Ia與b棒中的電流Ib之比;
(2)a棒質(zhì)量ma;
(3)a棒滑回PQ剛進入磁場向下運動時所受的安培力FA ′ 的大小,并判斷a棒在磁場中向下運動時做什么運動?
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【題目】某小型水電站的電能輸送示意圖如下。發(fā)電機的輸出電壓為220V,輸電線總電阻為r,升壓變壓器原副線圈匝數(shù)分別為n1、n2。降壓變壓器原副線匝數(shù)分別為n3、n4(變壓器均為理想變壓器)。要使額定電壓為220V的用電器正常工作,則( )
A.
B.
C. 升壓變壓器的輸出電壓等于降壓變壓器的輸入電壓
D. 升壓變壓器的輸出功率大于降壓變壓器的輸入功率
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【題目】物體在空氣中加速下落一段時間,重力做功40J.則這段時間內(nèi)( 。
A. 動能一定增加40J B. 重力勢能一定增加40J
C. 動能一定減少40J D. 重力勢能一定減少40J
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【題目】汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,質(zhì)量5000kg,當汽車在水平路面上行駛時,遇到的阻力是車重的0.1倍,
(1)汽車能夠達到的最大速度是多少?
(2)若汽車從靜止開始以1m/s2的加速度做勻加速直線運動,這一過程能維持多長時間?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國成功實施了“神舟”七號載人航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙.若飛船先沿橢圓軌道1飛行,后在遠地點343km處點火加速,由橢圓軌道1變成高度為343km的圓軌道2,在圓軌道2上飛船的運行周期約為90min.下列判斷正確的是( 。
A. 飛船在1軌道P點的速度小于飛船在2軌道P點的速度
B. 飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C. 飛船在此圓軌道上運動的角速度等于同步衛(wèi)星運動的角速度
D. 飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點P時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度
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