【題目】有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星：a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)；b在地球的近地圓軌道上正常運(yùn)行；c是地球同步衛(wèi)星；d是高空探測(cè)衛(wèi)星。各衛(wèi)星排列位置如圖，則下列說(shuō)法正確的是

A.a的向心加速度大于b的向心加速度

B.四顆衛(wèi)星的速度大小關(guān)系是：va＞vb＞vc＞vd

C.在相同時(shí)間內(nèi)d轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)

D.d的運(yùn)動(dòng)周期可能是30h

【答案】D

【解析】

Ａ．因?yàn)?/span>ac的角速度相同，根據(jù)：

a=ω2r

因a離地心的距離小于c離地心的距離，所以a的向心加速度小于c；

b、c是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，根萬(wàn)用引力提供向心力：

得：

因b的軌道半徑小于c的軌道半徑，所以b的向心加速度大于c，綜上分析可知，a的向心加速度小于b的向心加速度，故A錯(cuò)誤；

B．因?yàn)?/span>ac的角速度相同，根據(jù)：

v=ωr

因a離地心的距離小于c離地心的距離，所以a的速度小于c；

b、c、d是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，根萬(wàn)用引力提供向心力：

得：

因b的軌道半徑最小，d的軌道半徑最大，所以b的速度大于c，c的速度大于d，則vb＞vc＞vd，vb＞vc＞va，故B錯(cuò)誤；

C．因b的速度最大，則在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)，故C錯(cuò)誤；

D．c、d是圍繞地球公轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，根萬(wàn)用引力提供向心力：

得：

因d的軌道半徑大于c的軌道半徑，d的周期大于c，而c的周期是24h，則d的運(yùn)動(dòng)周期可能是30h，故D正確。

故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線AB和CD分別為橢圓的長(zhǎng)軸和短軸，相交于O點(diǎn)，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)M、N上，下列說(shuō)法中正確的是

A.A、B兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同

B.C、D兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同

C.帶正電的試探電荷在O處的電勢(shì)能小于在B處的電勢(shì)能

D.帶正電的試探電荷在C處給予某-初速度，電荷可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖所示裝置做“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。所用交流電的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

(1)為了保證小車(chē)受到的合外力等于牽引小車(chē)細(xì)線的收力，需要進(jìn)行的操作是_____。

A.使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)線與木板平行

B.平衡摩擦力

C.鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

D.每次改變小車(chē)的質(zhì)量后，重新進(jìn)行平衡摩擦力

(2)安裝好裝置并正確的操作，打出的紙帶如圖乙所示，圖中所標(biāo)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為=__________m/s。

(3)保持鉤碼質(zhì)量不變，改變小車(chē)的質(zhì)量m，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組小車(chē)的加速度a與m的值，在坐標(biāo)紙上作出圖象如圖丙所示，若圖象的斜率為k，則得到鉤碼的質(zhì)量為__，由于存在系統(tǒng)誤差，因此由圖象得到的鉤碼質(zhì)量比鉤碼實(shí)際質(zhì)量____(“大”或“小”)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，等腰直角三角形金屬線框abc放置在磁場(chǎng)中，∠c=90°，直角邊ac長(zhǎng)l，磁場(chǎng)方向垂直線框且垂直直面向外，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0，電流表連接在ab邊中。先讓線框以ab邊為軸垂直直線勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為；轉(zhuǎn)動(dòng)較長(zhǎng)的時(shí)間后，保持線框平面和磁場(chǎng)垂直，再讓磁感應(yīng)強(qiáng)度從B0開(kāi)始變化，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系為B=B0+kt（k為常數(shù)且k＞0）。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.線框轉(zhuǎn)動(dòng)和磁場(chǎng)變化兩種情況下，電流表示數(shù)比值為

B.線框轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從開(kāi)始到線框轉(zhuǎn)過(guò)45°時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為

C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從開(kāi)始到線椐轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間t1=的過(guò)程中磁通量的變化量為零

D.線框轉(zhuǎn)動(dòng)和磁場(chǎng)變化兩種情況下，從開(kāi)始到經(jīng)過(guò)相同時(shí)間t=流過(guò)ab截面電荷量之比為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根平行粗糙金屬導(dǎo)軌固定于絕緣水平面上，導(dǎo)軌左側(cè)間連有阻值為r的電阻，兩平行導(dǎo)軌間距為L。一根長(zhǎng)度大于L、質(zhì)量為m、接入電路的電阻也為r的導(dǎo)體棒垂直導(dǎo)軌放置并接觸良好，導(dǎo)體棒初始均處于靜止，導(dǎo)體棒與圖中虛線有一段距離，虛線右側(cè)存在豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)�，F(xiàn)給導(dǎo)體棒一個(gè)水平向右的恒力，使其從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入磁場(chǎng)前加速度大小為a0，然后進(jìn)入磁場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定速度，平行軌道足夠長(zhǎng)，導(dǎo)體棒與平行導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，忽略平行軌道的電阻。求：

（1）導(dǎo)體棒最后的穩(wěn)定速度大�。�

（2）若導(dǎo)體棒從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到達(dá)穩(wěn)定速度的過(guò)程中，通過(guò)導(dǎo)軌左側(cè)電阻的電荷量為q，求此過(guò)程中導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的位移。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示表示兩個(gè)導(dǎo)體R1、R2的I-U圖像，并將相同的靈敏表頭分別和R1、R2并聯(lián)改裝兩個(gè)電流表A1和A2，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.把R1均勻拉長(zhǎng)到原來(lái)的2倍長(zhǎng)后電阻等于2R2

B.將R1與R2并聯(lián)后接于電源上，則功率之比為3:1

C.電流表A1的量程比A2的量程大

D.將A1和A2進(jìn)行串聯(lián)，則A1的指針偏角更大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示虛線為某電場(chǎng)中間距相等且平行的等勢(shì)面，實(shí)線是垂直等勢(shì)面的一條直線，其中A的電勢(shì)為2V，一電子僅在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)O、C等勢(shì)面時(shí)的動(dòng)能分別為10eV和4eV，已知每個(gè)間距大小為2cm，則下列說(shuō)中正確的是（ ）

A.此電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為100V/m，向從0點(diǎn)指向D點(diǎn)

B.等勢(shì)面B點(diǎn)的電勢(shì)為零

C.電子不可能到達(dá)D等勢(shì)面

D.電子運(yùn)動(dòng)到某一位置， 其電勢(shì)能變?yōu)?/span>-2eV時(shí)，它的動(dòng)能應(yīng)8eV

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物塊用輕彈簧連接，放在光滑的水平面上，A與豎直墻面接觸，彈簧處于原長(zhǎng)，現(xiàn)用向左的推力緩慢推物塊B，當(dāng)B處于圖示位置時(shí)靜止，整個(gè)過(guò)程推力做功為W，瞬間撤去推力，撤去推力后（ ）

A.當(dāng)A對(duì)墻的壓力剛好為零時(shí)，物塊B的動(dòng)能等于W

B.墻對(duì)A物塊的沖量為

C.當(dāng)B向右運(yùn)動(dòng)的速度為零時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為零

D.彈簧第一次伸長(zhǎng)后具有的最大彈性勢(shì)能為W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車(chē)是一種應(yīng)用廣泛的交通工具，其速度控制是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的，這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱(chēng)“霍爾轉(zhuǎn)把”，屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有水久磁鐵和霍爾器件等，截面如圖甲。開(kāi)啟電源時(shí)，在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓，形成電流，如圖乙。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾器件能輸出控制車(chē)速的電勢(shì)差，已知電勢(shì)差與車(chē)速關(guān)系如圖丙，圖像關(guān)于y軸對(duì)稱(chēng)，以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述錯(cuò)誤的是（ ）

A.為提高控制的靈敏度，永久磁鐵的上下端分別為N、S極

B.按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手，車(chē)速變快

C.圖乙中霍爾器件只能從前后表面輸出控制車(chē)速的電勢(shì)差

D.若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào)，則會(huì)影響車(chē)速控制

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同步練習(xí)冊(cè)答案