【題目】如圖所示,光滑水平面上有一個四分之三圓弧管,內(nèi)壁也光滑,半徑R=0.2m,質(zhì)量M=0.8kg 管內(nèi)有一個質(zhì)量m=0.2kg的小球,小球直徑略小于彎的內(nèi)徑,將小球用外力鎖定在圖示位置,即球和環(huán)的圓心連線與堅直方向成37°角,對圖孤管施加水平恒定外力F作用,同時解除鎖定,系統(tǒng)向右加速,發(fā)現(xiàn)小球在管中位置不變。當系統(tǒng)運動一段距離后管撞擊到障礙物上突然停下,以后小球繼續(xù)運動通過最高點后又落入管中,g取10m/s,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1) 拉力F的大;
(2) 拉力F做的功。
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【題目】為了完成電阻的測量,某實驗小組的同學需將電流計改裝成一只量程為3 V的電壓表,實驗室提供的器材如下:
A.電流計G1(量程為200 μA,內(nèi)阻約為300 Ω)
B.電流計G2(量程為500 μA,內(nèi)阻約為800 Ω)
C.定值電阻R1=200 Ω
D.定值電阻R2=10 Ω
E.滑動變阻器R(最大阻值為5 Ω,額定電流為2 A)
F.干電池(電動勢為1.5 V,內(nèi)阻不計)
G.開關(guān)一個,導線若干
(1)為了使改裝成的電壓表更加精確,改裝前該小組的同學利用實驗室提供的器材首先測量了電流計G1的內(nèi)阻,其中部分測量電路如圖所示,請將未完成的電路設計好,并畫在虛線框內(nèi)______。根據(jù)設計的電路和實驗原理寫出電流計G1內(nèi)阻的表達式=______(電流計G1的讀數(shù)用I1表示,電流計G2的讀數(shù)用I2表示);
(2)如果根據(jù)以上的操作測出電流計G1的內(nèi)阻為=300 Ω,欲將其改裝為量程為3 V的電壓表,需______(選填“串”或“并”)聯(lián)一個阻值為R0=______Ω的電阻;
(3)該小組的同學隨后對改裝后的電壓表進行校對,發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表的讀數(shù)總比標準電壓表的讀數(shù)略小,說明了電流計G1的內(nèi)阻測量值______(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實值。
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【題目】如圖所示,小李同學站在升降電梯內(nèi)的體重計上,電梯靜止時,體重計示數(shù)為50kg,電梯運動過程中,某一段時間內(nèi)小李同學發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為55kg.g取10m/s2,在這段時間內(nèi)下列說法正確的是( )
A.體重計對小李的支持力大于小李對體重計的壓力
B.體重計對小李的支持力等于小李的重力
C.電梯的加速度大小為1m/s2,方向豎直向上
D.電梯一定豎直向上運動
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【題目】電磁磁感應現(xiàn)象的實驗中所用的器材如圖所示。它們是:①電流計、②直流電源、③帶鐵芯的線圈A、④線圈B、⑤電鍵、⑥滑動變阻器(用來控制電流以改變磁場強弱)。
(1)試按實驗的要求在實物圖上連線(圖中已連好一根導線)__________
(2)若連接滑動變阻器的兩根導線接在接線柱C和D上,而在電鍵剛閉合時電流表指針右偏,則電鍵閉合后滑動變阻器的滑動觸頭迅速向接線柱C移動時,電流計指針將______(填“左偏”、“右偏”、“不偏”)。若保持滑動變阻器的滑動觸頭不動,迅速向上提線圈A,電流計指針將______(填“左偏”、“右偏”、“不偏”)。
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【題目】如圖所示,水平圓盤可繞過圓心的豎直軸轉(zhuǎn)動,質(zhì)量相等的A、B兩物體靜置于水平圓盤的同一直徑上.A距豎直軸2L,用長恰為3L的輕繩連接,(輕繩不可伸長).現(xiàn)使圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動,兩物塊始終相對于圓盤靜止,則( )
A. A物塊所受摩擦力一定指向圓心
B. B物體所受摩擦力一定指向圓心
C. A物塊所受摩擦力一定背離圓心
D. B物塊所受摩擦力一定背離圓心
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【題目】一個質(zhì)點受到兩個互成銳角的力F1和F2的作用,由靜止開始運動,若運動中保持兩個力的方向不變,但F1突然增大ΔF,則質(zhì)點此后 ( )
A. 一定做勻變速曲線運動
B. 在相等時間內(nèi)速度變化一定相等
C. 可能做變加速曲線運動
D. 一定做勻變速直線運動
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【題目】一列簡諧橫波沿+x方向傳播,波長為λ,周期為T,振幅為A。t=0時刻該波的波形圖如圖甲所示,0、a和b是波上的三個質(zhì)點。則圖乙可能表示____(填“0”、“a”或“b”)質(zhì)點的振動圖像; 時刻a質(zhì)點的加速度比b質(zhì)點的加速度____(填“大”或“小”);在時間內(nèi),b質(zhì)點運動的路程____ (填“大于“等于”或“小于”)。
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【題目】如圖所示,兩根間距為d的平行光滑金屬導軌與水平面成θ角,導軌間接有阻值為R的電阻,其他電阻不計.電阻也為R、質(zhì)量為m的金屬桿ab垂直導軌放置,在NN′以下的范圍內(nèi)有垂直于導軌平面的勻強磁場,磁感應強度為B,MM′、NN′、PP′彼此平行.金屬桿ab從導軌的頂端MM′由靜止開始滑下,剛進入磁場邊界NN′時的速度為v,下滑到PP′處時速度變?yōu)榉(wěn)定,PP′與NN′的距離為s,求:
(1)金屬桿ab剛進入磁場邊界NN′時加速度的大;
(2)金屬桿ab從NN 滑到PP′的過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量.
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【題目】用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗.實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1,鉤碼質(zhì)量為m2,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測出小車運動的加速度.
(1)下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時,應重新平衡摩擦力
B.實驗時應先釋放小車后接通電源
C.本實驗中m1應遠大于m2
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應用a﹣圖象
(2)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如2圖所示.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a= m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a﹣F關(guān)系圖線,如圖3所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
A.小車與平面軌道之間存在摩擦 B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 D.所用小車的質(zhì)量過大.
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