【題目】如圖所示,質(zhì)量皆為 m 的物塊 A、B 用輕彈簧相連置于固定的傾角為的光滑斜面上,物塊 B 與垂直于斜面的擋板 C 接觸,物塊 A 系一輕質(zhì)細(xì)繩,細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪另一端系一輕質(zhì)掛鉤,細(xì)繩與輕彈簧都與斜面平行,物塊 A、B 保持靜止。如果在掛鉤上掛一重物 D,平衡時物塊 B 恰不離開擋板。已知彈簧的勁度系數(shù)為 k,重力加速度為 g,如果某一瞬間剪斷細(xì)線,則
A. 掛上重物 D 之前彈簧的壓縮量為
B. 下滑過程中物塊 A 機械能守恒
C. 重物 D 的質(zhì)量為
D. 物塊 A 下滑過程中的最大速度為
【答案】AD
【解析】
掛上重物 D 之前,對物體A:mgsinα=kx1,則彈簧的壓縮量為,選項A正確;下滑過程中物塊 A除重力做功外還有彈簧彈力做功,故物塊A的機械能不守恒,選項B錯誤;掛上D重新平衡時,對ABD系統(tǒng)滿足:,則重物 D 的質(zhì)量為2msinα,選項C錯誤;當(dāng)ABD系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時,物塊B恰不離開擋板,故物塊B所受彈簧拉力沿斜面向上與重力沿斜面向下的分力平衡,即kx2=mgsinα,此時彈簧的伸長量為 。從第一次平衡到第二次平衡狀態(tài),ABD以及彈簧組成的系統(tǒng)的機械能增量為:剪斷輕繩后,AB及彈簧組成的系統(tǒng)做簡諧振動,系統(tǒng)機械能守恒。當(dāng)?shù)竭_(dá)平衡位置時,物塊速度最大。則由機械能守恒定律可得:解得: ,選項D正確;故選AD.
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【題目】如圖所示為A、B兩質(zhì)點在同一直線上運動的位移-時間(x-t)圖象。A質(zhì)點的圖象為直線,B質(zhì)點的圖象為過原點的拋物線,兩圖象交點C、D坐標(biāo)如圖所示,下列說法正確的是 ( )
A.兩次相遇的時刻分別是t1、t2
B.0~t1時間段內(nèi)A在前 B在后,t1~t2時間段內(nèi)B在前 A在后
C.兩物體速度相等的時刻一定為t1~t2時間段內(nèi)的中間時刻
D.A在B前面且離B最遠(yuǎn)時,B的位移為
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【題目】汽車前方120 m有一自行車正以6 m/s的速度勻速前進(jìn),汽車以18 m/s的速度追趕自行車,若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運動,求:
(1)經(jīng)多長時間,兩車第一次相遇?
(2)若汽車追上自行車后立即剎車,汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2,則再經(jīng)多長時間兩車第二次相遇?
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【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗中,已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz.如圖所示為實驗所打出的一段紙帶,在順次打出的點中,從O點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點,分別記為A、B、C、D.相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標(biāo)出,則打點計時器打下計數(shù)點C時,小車的瞬時速度v= m/s;小車的加速度a= m/s2.
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【題目】如圖所示,光滑斜面AB與粗糙斜面BC對接,一質(zhì)量m=1.0 kg的小滑塊從A點由靜止滑下,已知AB段斜面傾角為53°,A點離B點所在水平面的高度h=0.8 m。兩斜面對接點B處有一段很小的圓弧以保證小滑塊拐彎時無碰撞,能以到達(dá)B點時同樣大小的速度沖上BC斜面,已知BC段斜面傾角為37°,滑塊與斜面BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,滑塊在運動過程中始終未脫離斜面,從滑塊到達(dá)B點時起,經(jīng)0.6 s 正好通過C點。(g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)小滑塊到達(dá)B點時速度的大小;
(2)小滑塊沿BC斜面向上運動時加速度的大。
(3)BC之間的距離。
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【題目】為從軍事工事內(nèi)部觀察外面的目標(biāo),在工事壁上開一長方形孔,如圖所示。設(shè)工事壁厚,孔的寬度,孔內(nèi)嵌入折射率的玻璃磚。
(1)嵌入玻璃磚后,工事內(nèi)部人員觀察到外界的視野的最大張角為多少?注:最大張角是指左右兩邊邊緣的入射光線所形成的夾角
(2)要想使外界范圍內(nèi)的景物全被觀察到,應(yīng)嵌入多大折射率的玻璃磚?
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【題目】“嫦娥”三號探測器經(jīng)軌道I到達(dá)P點后經(jīng)過調(diào)整速度進(jìn)入圓軌道II,經(jīng)過變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅲ,最后經(jīng)過動力下降降落到月球表面上.下列說法正確的是( )
A. “嫦娥”三號在地球上的發(fā)射速度大于11.2km/s
B. “嫦娥”三號”由軌道I經(jīng)過P點進(jìn)入軌道Ⅱ時要加速
C. “嫦娥”三號”在月球表面經(jīng)過動力下降時處于失重狀態(tài)
D. “嫦娥”三號”分別經(jīng)過軌道Ⅱ、Ⅲ的P點時,加速度相等
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【題目】具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的“殲-10”飛機的橫空出世,證實了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)展.而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風(fēng)洞試驗,簡化模型如圖a所示,在光滑的水平軌道上停放相距s0=10 m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40 m/s的瞬時速度向乙車運動的同時,乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖b所示,設(shè)兩車始終未相撞.
(1)若風(fēng)對甲、乙的作用力相等,求甲、乙兩車的質(zhì)量比;
(2)求兩車相距最近時的距離.
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【題目】如圖甲所示,滑塊與足夠長的木板疊放在光滑水平面上,開始時均處于靜止?fàn)顟B(tài).作用于滑塊的水平力F隨時間t變化圖象如圖乙所示,t=2.0s時撤去力F,最終滑塊與木板間無相對運動.已知滑塊質(zhì)量m=2kg,木板質(zhì)量M=1kg,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:
(1)t=0.5s時滑塊的速度大;
(2)0~2.0s內(nèi)木板的位移大;
(3)整個過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量.
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