精英家教網(wǎng)我國已成功實現(xiàn)“神舟8號”飛船與“天宮1號”在太空交會對接.若對接前的某段時間內(nèi)“神舟8號”和“天宮1號”處在同一圓形軌道上順時針運(yùn)行,運(yùn)行周期約為91min,如圖所示.下列說法中正確的是(  )
A、和同步衛(wèi)星相比,“天宮1號”的向心加速度大B、“天宮1號”在此軌道運(yùn)行的速度一定大于第一宇宙速度C、“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿運(yùn)動方向噴氣,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣D、“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,再沿運(yùn)動方向噴氣
分析:“神舟8號”和“天宮1號”繞地球做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力公式列及同步衛(wèi)星的相關(guān)知識即可分析.神舟八號在低軌道加速將做離心運(yùn)動,可能與“天宮一號”對接,或在高軌道做近心運(yùn)動,也可以與“天宮一號”對接.
解答:解:A、根據(jù)G
Mm
r2
=m
4π2
T2
r

解得:T=
r3
GM

同步衛(wèi)星的周期為24h,“天宮1號”周期約為91min.所以同步衛(wèi)星的軌道半徑大于“天宮1號”的軌道半徑,
根據(jù)G
Mm
r2
=ma

解得:a=
GM
r2

所以同步衛(wèi)星的向心加速度比“天宮1號”的向心力加速度小,故A正確;
B、第一宇宙速度,是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,是衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的最大速度,故“天宮1號”在此軌道運(yùn)行的速度一定小于第一宇宙速度,故B錯誤;
C、“神舟8號”先沿運(yùn)動方向噴氣,做減速運(yùn)動,使受到的萬有引力大于向心力,做近心運(yùn)動,軌道高度降低,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,做加速運(yùn)動,使向心力大于萬有引力,做離心運(yùn)動,再一次運(yùn)動到原來的軌道與“天宮1號”對接.故C正確.
D、“神舟8號”和“天宮1號”處于同一軌道,“神舟8號”沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,則加速運(yùn)動,在短時間內(nèi)速度就會增加,其所需要的向心力也會增加,而此時受到的萬有引力大小幾乎不變,也就小于所需要的向心力.那么“神舟8號”就會做離心運(yùn)動,軌道高度變大.再沿運(yùn)動方向噴氣,速度減小,做近心運(yùn)動,軌道高度降低,又會到達(dá)原來的高低,兩飛行器實現(xiàn)對接.故D正確.
故選:ACD.
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力公式的應(yīng)用.知道第一宇宙速度,是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,是衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的最大速度,
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A.和同步衛(wèi)星相比,“天宮1號”的向心加速度大

B.“天宮1號”在此軌道運(yùn)行的速度一定大于第一宇宙速度

C.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿運(yùn)動方向噴氣,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣

D.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,再沿運(yùn)動方向噴氣

 

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科目:高中物理 來源:2012屆度高三模塊考試物理卷 題型:選擇題

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A.和同步衛(wèi)星相比,“天宮1號”的向心加速度大

B.“天宮1號”在此軌道運(yùn)行的速度一定大于第一宇宙速度

C.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿運(yùn)動方向噴氣,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣

D.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,再沿運(yùn)動方向噴氣

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

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A.和同步衛(wèi)星相比,“天宮1號”的向心加速度大

B.“天宮1號”在此軌道運(yùn)行的速度一定大于第一宇宙速度

C.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿運(yùn)動方向噴氣,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣

D.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,再沿運(yùn)動方向噴氣

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年度高三模塊考試物理卷 題型:單選題

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C.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿運(yùn)動方向噴氣,再沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣
D.“神舟8號”要想追上“天宮1號”實現(xiàn)對接,應(yīng)先沿與運(yùn)動方向相反的方向噴氣,再沿運(yùn)動方向噴氣

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