【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。已知軌道平面與水平地面的夾角為 θ,彎道處的圓弧半徑為 R,當(dāng)火車通過(guò)此彎路時(shí)(  )

A.若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于,則火車所受的重力與軌道平面支持力的合力提供向心力

B.若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于,則火車輪緣與內(nèi)、 外軌無(wú)側(cè)向作用力

C.若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于,則火車輪緣對(duì)內(nèi)軌有側(cè)向作用力

D.若火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則火車輪緣對(duì)內(nèi)軌有側(cè)向作用力

【答案】ABD

【解析】

AB.火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得

解得此時(shí)火車的速度正好是

此時(shí)火車輪緣與內(nèi)、外軌無(wú)側(cè)向作用力,選項(xiàng)AB正確;

CD.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度小于,需要的向心力減小,而重力與支持力的合力不變,所以合力大于了需要的向心力,內(nèi)軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向外的力來(lái)抵消多余的力,所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓。同理當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于時(shí)火車輪緣對(duì)外軌有側(cè)向作用力,故D正確,C錯(cuò)誤。

故選ABD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為示波管的示意圖,要使屏上的光點(diǎn)P向下偏移的距離增大,可以( 。

A.增大加速電壓U1,增大偏轉(zhuǎn)電壓U2

B.增大加速電壓U1,減小偏轉(zhuǎn)電壓U2

C.減小加速電壓U1,增大偏轉(zhuǎn)電壓U2

D.減小加速電壓U1,減小偏轉(zhuǎn)電壓U2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,P、Q為水平平行放置的足夠長(zhǎng)光滑金屬導(dǎo)軌,相距L1m。導(dǎo)軌間接有R1=6ΩR2=18Ω的電阻,標(biāo)稱“3V、3W”的燈泡。電阻r=2Ω的導(dǎo)體棒ab跨放在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌接觸良好,棒的質(zhì)量為m0.5kg,棒的中點(diǎn)用垂直棒的細(xì)繩經(jīng)光滑輕質(zhì)定滑輪與物塊相連,物塊的質(zhì)量M1.5kg。在導(dǎo)體棒ab所處區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且范圍足夠大。已知開始時(shí)物塊距地面H=0.6m,當(dāng)物塊由靜止釋放下降h=0.3m時(shí),燈泡已穩(wěn)定正常發(fā)光(導(dǎo)軌的電阻不計(jì),g10m/s2)。求:

(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B和此時(shí)物塊的下降速度v;

(2)若不考慮燈泡電阻的變化,則從物塊釋放到落地時(shí)間內(nèi)通過(guò)金屬棒的電荷量和該過(guò)程中電路產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)按如圖電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),電壓表和電流表均為理想電表,實(shí)驗(yàn)中由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同(但不為零),若這種情況的發(fā)生是由用電器引起的,則可能的故障原因是( )

A. R3短路B. R1短路C. R3斷開D. R2斷開

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,是同種材料、厚度相同、表面為正方形的導(dǎo)體,但的尺寸比的尺寸大,在兩導(dǎo)體上加相同的電壓,通過(guò)兩導(dǎo)體的電流方向如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是(

A.R1中的電流小于R2中的電流

B.R1中的電流等于R2中的電流

C.R1中自由電荷定向移動(dòng)的速率大于R2中自由電荷定向移動(dòng)的速率

D.R1中自由電荷定向移動(dòng)的速率小于R2中自由電荷定向移動(dòng)的速率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究影響向心力大小的因素。長(zhǎng)槽橫臂的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A2倍,長(zhǎng)槽橫臂的擋板A和短槽橫臂的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的相對(duì)大小。則關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是

A.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C

B.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C

C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C

D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】牛頓利用行星圍繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),借助開普勒三定律推導(dǎo)出兩物體間的引力與它們之間的質(zhì)量乘積成正比,與他們之間距離的平方成反比。牛頓思考月球繞地球運(yùn)行的原因時(shí),蘋果的偶然落地引起了他的遐想:拉住月球使它圍繞地球運(yùn)動(dòng)的力與拉著蘋果下落的力,是否都與太陽(yáng)吸引行星的力性質(zhì)相同,遵循著統(tǒng)一的規(guī)律——平方反比規(guī)律?因此,牛頓開始了著名的地檢驗(yàn)。

1)在牛頓的時(shí)代,將行星圍繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。月球與地球質(zhì)心間的距離r、月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期T等都能比較精確地測(cè)定,請(qǐng)你據(jù)此寫出計(jì)算月球公轉(zhuǎn)的向心加速度a的表達(dá)式;已知r≈3.84×108m,T≈2.36×106s,地面附近的重力加速度g9.80m/s2,請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算比值;

2)將月球繞地球運(yùn)動(dòng)也看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知月球與地球的距離約為地球半徑的60倍,如果牛頓的猜想正確,請(qǐng)你據(jù)此計(jì)算月球公轉(zhuǎn)的向心加速度a和蘋果下落的加速度g的比值;與(1)中的結(jié)果相比較,你能得出什么結(jié)論?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑R=0.4m的光滑半圓軌道與粗糙的水平面相切于A點(diǎn),質(zhì)量為m=1kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平拉力F的作用下,從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),物體從A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道的同時(shí)撤去外力F,物體沿半圓軌道通過(guò)最高點(diǎn)B后作平拋運(yùn)動(dòng),正好落在C點(diǎn),已知AC=2m,F=15N,g10m/s2,試求:

(1)物體在B點(diǎn)時(shí)的速度以及此時(shí)半圓軌道對(duì)物體的彈力.

(2)物體從CA的過(guò)程中,摩擦力做的功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2019101日,在國(guó)慶70周年盛大閱兵式上,大國(guó)重器東風(fēng)-17高超音速戰(zhàn)略導(dǎo)彈震撼曝光!有限的資料顯示,東風(fēng)17高超音速導(dǎo)彈最大速度在6~25馬赫之間,射程約為2000公里左右,其戰(zhàn)斗部為十分前沿的帶翼面承波體結(jié)構(gòu),通過(guò)彈體助推至大氣層邊緣,并以"打水漂"一樣的方式進(jìn)行滑躍飛行,突防能力極強(qiáng)。值得一提的是,這種"助推滑翔"彈道由我國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森在上個(gè)世紀(jì)末40年代首次推出,因此該彈道亦稱"錢學(xué)森彈道"。已知東風(fēng)-17質(zhì)量為m,在一次試射機(jī)動(dòng)變軌過(guò)程中,東風(fēng)-17正在大氣層邊緣向東水平高速飛行,速度大小為12馬赫(1馬赫就是一倍音速,設(shè)為v),突然蛇形機(jī)動(dòng)變軌,轉(zhuǎn)成水平向東偏下37°角飛行,速度大小為15馬赫。此次機(jī)動(dòng)變軌過(guò)程中( 。

A.合力對(duì)東風(fēng)-17做功為81mv2

B.合力對(duì)東風(fēng)-17做功為4.5mv2

C.合力對(duì)東風(fēng)-17的沖量大小為9mv,方向豎直向下

D.合力對(duì)東風(fēng)-17的沖量大小為3mv,方向向東偏下37°

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