A.乘客所受合外力做正功 |
B.乘客處于失重狀態(tài) |
C.乘客受到水平向右的摩擦力 |
D.乘客所受的合力沿斜面向上 |
科目:高中物理 來源:學習周報 物理 人教課標高一版(必修1) 2009-2010學年 第13期 總第169期 人教課標版(必修1) 題型:021
如圖所示為時速
400公里的磁懸浮列車.作為一種新型的軌道交通工具,是對傳統(tǒng)輪軌鐵路技術的一次全面革新.它不使用機械力,而是主要依靠電磁力使車體浮離軌道,就像一架超低空飛機貼近特殊的軌道運行.整個運行過程是在無接觸、無摩擦的狀態(tài)下實現高速行駛的,因而具有“地面飛行器”、“超低空飛機”的美譽.下列關于磁懸浮列車與一般列車在水平軌道上行駛時在豎直方向上的受力情況的說法正確的是磁懸浮列車僅受到重力、支持力的作用
一般列車僅受到重力、支持力的作用
磁懸浮列車僅受到重力、支持力和電磁力作用
磁懸浮列車僅受到重力、電磁力的作用
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科目:高中物理 來源:2012年上海市普陀區(qū)高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題
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科目:高中物理 來源:上海模擬題 題型:單選題
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