【題目】一直導(dǎo)線平行于通電螺線管的軸線放置在螺線管的上方,如圖所示,如果直導(dǎo)線可以自由地運(yùn)動(dòng)且通以方向?yàn)橛?/span>a到b的電流,則導(dǎo)線ab受到安培力作用后的運(yùn)動(dòng)情況為( )
A. 從上向下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并靠近螺線管
B. 從上向下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并遠(yuǎn)離螺線管
C. 從上向下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并遠(yuǎn)離螺線管
D. 從上向下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并靠近螺線管
【答案】D
【解析】試題分析:通電導(dǎo)線因放在通電螺線管的磁場(chǎng)中故受到磁場(chǎng)力,因左右兩側(cè)磁場(chǎng)方向不同,故可以分左右兩邊分別分析研究,畫出兩側(cè)的磁場(chǎng)方向,則由左手定則可判出磁場(chǎng)力的方向,根據(jù)受力情況可判出物體的轉(zhuǎn)動(dòng)情況.當(dāng)導(dǎo)體轉(zhuǎn)動(dòng)后,我們可以認(rèn)為電流向右偏內(nèi),受力也將發(fā)生變化,為了簡(jiǎn)便,我們可以判斷導(dǎo)體轉(zhuǎn)動(dòng)到向里的位置判斷導(dǎo)體的受力情況,再判出導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)情況.
解:通電螺線管的磁感線如圖所示,則由圖示可知左側(cè)導(dǎo)體所處的磁場(chǎng)方向斜向上,右側(cè)導(dǎo)體所處的磁場(chǎng)斜向下,則由左手定則可知,左側(cè)導(dǎo)體受力方向向外,右側(cè)導(dǎo)體受力方向向里,故從上向下看,導(dǎo)體應(yīng)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)導(dǎo)體轉(zhuǎn)過90°時(shí),由左手定則可得導(dǎo)體受力向下,故可得出導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還要向下運(yùn)動(dòng).即為a端轉(zhuǎn)向紙外,b端轉(zhuǎn)向紙里,且靠近通電螺線管,故D正確,ABC錯(cuò)誤;
故選:D
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置.在實(shí)驗(yàn)過程中:
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該與(選填“交流”或“直流”)電源連接;在閉合電鍵前,將小車放置在一端;(選填“靠近滑輪”或“靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”).
(2)該同學(xué)如圖所示的實(shí)驗(yàn)操作中,還需要改進(jìn)的地方有:
a , b
(3)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持不變(選填“m”、“a”、“F”);為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作圖象(選填“a﹣m”、“a﹣ ”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),下列判定錯(cuò)誤的是( 。
A. 粒子在M點(diǎn)速度小于在N點(diǎn)速度
B. 粒子在M點(diǎn)電勢(shì)能小于在N點(diǎn)電勢(shì)能
C. M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)
D. M點(diǎn)的加速度小于于N點(diǎn)的加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】水平桌面上放有一本4N的書,下列說法正確的有
A.桌子受到的壓力與書的重力是一對(duì)相互作用力
B.書受的支持力是書的形變產(chǎn)生的
C.桌子的壓力和書的支持力是一對(duì)平衡力
D.桌子的形變產(chǎn)生了對(duì)書的支持力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明乘坐汽車通過拱形橋,在拱形橋的最高點(diǎn)時(shí),他對(duì)座椅的壓力( )
A.等于零
B.大于他的重力
C.小于他的重力
D.等于他的重力
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【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲中所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:
(1)為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=;
(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條aF圖線,如圖丙所示.圖線(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的;小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=kg.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】對(duì)靜止在水平地面上的汽車,下列分析正確的是
A.汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力
B.汽車的重力和汽車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
C.汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力
D.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用相同導(dǎo)線繞成的兩個(gè)單匝線圈a、b的半徑分別為r和2r,圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)B的邊緣恰好與a線圈重合,若磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大,開始時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不為0,則( 。
A. 任意時(shí)刻,穿過a、b兩線圈的磁通量之比均為1:4
B. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為1:2
C. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比為4:1
D. 相同時(shí)間內(nèi)a、b兩線圈產(chǎn)生的熱量之比為2:1
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【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示.下列說法正確的是( )
A.第1s末,兩質(zhì)點(diǎn)相遇
B.第2s末,甲的加速度方向發(fā)生改變
C.0~3s內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同
D.第4s末,兩質(zhì)點(diǎn)相距20m
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