我們乘坐汽車(chē)時(shí)，當(dāng)汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)往后倒，汽車(chē)遇到緊急情況急剎車(chē)時(shí)，乘客會(huì)向前傾.汽車(chē)在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客會(huì)向外傾斜.這些都是乘客不自覺(jué)地發(fā)生的現(xiàn)象，如圖4-1-1所示.乘客坐在汽車(chē)中發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是什么？

圖4-1-1

思路解析：一切物體總有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)的屬性，這種屬性我們稱之為慣性.乘客乘坐汽車(chē)之所以發(fā)生上述現(xiàn)象，就是由于慣性的原因.當(dāng)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)突然改變時(shí)，乘客仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以上現(xiàn)象就很自然地發(fā)生了.

答案：這是由于慣性的緣故.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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甲汽車(chē)以速度v作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在經(jīng)過(guò)停著的乙汽車(chē)時(shí)，乙汽車(chē)即由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲汽車(chē)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A、當(dāng)乙車(chē)速度為v時(shí)，追上甲車(chē)B、當(dāng)乙車(chē)速度為v時(shí)，離甲車(chē)距離最遠(yuǎn)C、當(dāng)乙車(chē)速度為2v時(shí)，追上甲車(chē)D、根據(jù)題中所給出的條件，可以求出乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間

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某人以的速率跑動(dòng)去追趕停在路邊的公共汽車(chē)。當(dāng)他距離公共汽車(chē)時(shí)，公共汽車(chē)以的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，后汽車(chē)將勻速運(yùn)動(dòng)。試分析討論人能否追趕上公共汽車(chē)？如果能趕上，請(qǐng)求出從汽車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)到人趕上汽車(chē)所經(jīng)歷的時(shí)間；如果不能趕上，請(qǐng)求出人與汽車(chē)之間的最小距離。

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某人以的速率跑動(dòng)去追趕停在路邊的公共汽車(chē)。當(dāng)他距離公共汽車(chē)時(shí)，公共汽車(chē)以的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，后汽車(chē)將勻速運(yùn)動(dòng)。試分析討論人能否追趕上公共汽車(chē)？如果能趕上，請(qǐng)求出從汽車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)到人趕上汽車(chē)所經(jīng)歷的時(shí)間；如果不能趕上，請(qǐng)求出人與汽車(chē)之間的最小距離。

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某人以的速率跑動(dòng)去追趕停在路邊的公共汽車(chē)。當(dāng)他距離公共汽車(chē)時(shí)，公共汽車(chē)以的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，后汽車(chē)將勻速運(yùn)動(dòng)。試分析討論人能否追趕上公共汽車(chē)？如果能趕上，請(qǐng)求出從汽車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)到人趕上汽車(chē)所經(jīng)歷的時(shí)間；如果不能趕上，請(qǐng)求出人與汽車(chē)之間的最小距離。

 

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