M、N兩物體的位移一時間圖像如圖所示,則


  1. A.
    M做勻速直線運動
  2. B.
    N做曲線運動
  3. C.
    0-t0時間內(nèi),M、N的位移相等
  4. D.
    0-t0時間內(nèi),M、N的路程不相等
AC
試題分析:位移一時間圖像的斜率表示速度,由圖中可以看出M的速度不變, M做勻速直線運動A正確;N的速度逐漸變大, N做加速直線運動,B錯誤;0-t0時間內(nèi),M、N的位移相等,路程也相等,C正確,D錯誤。
考點:本題考查了有關(guān)位移-時間圖像的問題。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個小的等分刻度.用它測量一小球的直徑,如圖A所示的讀數(shù)是
13.55
13.55
mm.如圖B,用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖所示的讀數(shù)是
0.680
0.680
mm.
(2)碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為c=
|v2-v1|
v20-v10
,其中v10和v20分別是碰撞前兩物體的速度,v1和v2分別是碰撞后兩物體的速度.彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)c=1.非彈性碰撞的c<1,某同學(xué)借用驗證動量守恒定律的實驗裝置(如圖c所示)驗證物體彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)是否為1,實驗中使用半徑相等的鋼質(zhì)小球1和2,(他們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞),且小球1的質(zhì)量大于小球2的質(zhì)量.

實驗步驟如下
第一步,安裝實驗裝置,做好測量前的準(zhǔn)備,并記下重垂線所指的位置O.讓小球1從A點由靜止?jié)L下,重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點圈在里面,其圓心就是小球落 點 的平均位置.
第二步,把小球2放在斜槽前端邊緣處的C點,讓小球1從A點由靜止?jié)L下,使它們碰撞,重復(fù)多次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置.
第三步,用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置離O點的距離,即線段OM、OP、ON的長度.
在上述實驗中,
①P點是
實驗的第一步中小球1落點
實驗的第一步中小球1落點
的平均位置.M點是
小球1與小球2碰后小球1落點
小球1與小球2碰后小球1落點
的平均位置.N點是
小球2碰后落點
小球2碰后落點
的平均位置.
②請寫出本實驗可用線段OP、OM、ON替代兩個小球碰撞前后速度的理由
小球做平拋運動的時間相等,水平位移與時間成正比.
小球做平拋運動的時間相等,水平位移與時間成正比.

寫出用測量量表示的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式
ON-0M
OP
ON-0M
OP

③三個落地點距O點的距離OM、OP、ON與實驗所用的小球質(zhì)量是否有關(guān)?
OP與小球的質(zhì)量無關(guān),OM和ON也與小球的質(zhì)量有關(guān)
OP與小球的質(zhì)量無關(guān),OM和ON也與小球的質(zhì)量有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?南通一模)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中,某小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)在安裝實驗裝置時,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
細(xì)線與軌道平行(或水平)
細(xì)線與軌道平行(或水平)
;在實驗時,為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為
兩小車從靜止開始作勻加速直線運動,且兩小車的運動時間相等
兩小車從靜止開始作勻加速直線運動,且兩小車的運動時間相等

(3)實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g.
實驗次數(shù) 小車 拉力F/N 位移s/cm
1 0.1
23.36
23.36
0.2 46.51
2 0.2 29.04
0.3 43.63
3 0.3 41.16
0.4 44.80
4 0.4 36.43
0.5 45.56
在第1次實驗中小車Ⅰ從圖乙中的A點運動到B點,請將測量結(jié)果填到表中空格處.通過分析,可知表中第
3
3
次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤,應(yīng)舍棄.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

( I)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中,某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置.圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)在安裝實驗裝置時,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
細(xì)線與軌道平行
細(xì)線與軌道平行

(2)在實驗時,為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(3)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為
兩小車都從靜止開始加速相同的時間,根據(jù)s=
1
2
at2
可得,s與a成正比
兩小車都從靜止開始加速相同的時間,根據(jù)s=
1
2
at2
可得,s與a成正比

( II)某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證“力的平行四邊形定則”.彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點,手持另一端向左拉,使結(jié)點O靜止在某位置.分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向.

(1)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為
3.6
3.6
N.
(2)下列不必要的實驗要求是
D
D
(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母).
A.應(yīng)測量重物M所受的重力
B.彈簧測力計應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實驗,每次都要使O點靜止在同一位置
(3)某次實驗中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程,請您提出兩個解決辦法.
改變彈簧測力計B的方向,減小重物的質(zhì)量
改變彈簧測力計B的方向,減小重物的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中,某小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.圖中精英家教網(wǎng)
上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)在安裝實驗裝置時,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
 
;在實驗時,為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
 
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”),這樣小車受到的拉力在數(shù)值上等于
 

(2)其實軌道是有摩擦的,請你想出兩種解決辦法:①
 

 

(3)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為
 

(4)實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:
小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g.
實驗次數(shù) 小車 拉力F/N 位移s/cm
1 0.1
0.2 46.51
2 0.2 29.04
0.3 43.63
3 0.3 41.16
0.4 44.80
4 0.4 36.43
0.5 45.56
在第1次實驗中小車Ⅰ從圖乙中的A點運動到B點,請將測量結(jié)果填到表中空格處.通過分析,可知表中第
 
次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤,應(yīng)舍棄.
(5)若想驗證加速度與小車質(zhì)量關(guān)系,請你利用本裝置設(shè)計一實驗過程:

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中,某學(xué)習(xí)小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止。

(1)本實驗可通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小,請寫出比較的依據(jù)   。

(2)在安裝實驗裝置時,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使              ;在實驗時,為減小誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量       小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)。

 

 

(3)在一次實驗中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:(小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g)

實驗次數(shù)

小車

合外力F/N

位移s/cm

1

0.1

23.36

0.2

46.51

2

0.2

29.04

0.3

43.63

3

0.3

41.16

0.4

44.80

4

0.4

36.43

0.5

45.56

通過分析,可知表中第         次實驗數(shù)據(jù)存在明顯錯誤,應(yīng)舍棄。

 

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